摘要：根据终端上牌数据统计，4月份，新能源轻卡销量1.5万辆，同比去年4月的7096辆增长120%，环比3月的1.3万辆增长15%。市场分析认为，国内多个大城市补贴政策的相继落地与实施，加之新能源轻卡在路权及运营成本方面的固有优势，共同推动了其市场热度的持续攀升，整
根据终端上牌数据统计，4月份，新能源轻卡销量1.5万辆，同比去年4月的7096辆增长120%，环比3月的1.3万辆增长15%。市场分析认为，国内多个大城市补贴政策的相继落地与实施，加之新能源轻卡在路权及运营成本方面的固有优势，共同推动了其市场热度的持续攀升，整体发展势头一片向好。
从各车企4月份的表现来看，销量排名前十的企业均实现了同比增长。其中，福田汽车以高达541%的增幅一马当先，中国重汽增长265%、陕汽增长261%、上汽集团增长244%，共同领跑大盘。
累计销量方面，今年1-4月，新能源轻卡累计销量已达4.2万辆，同比增长106%。在累计销量排名前十的企业中，同样呈现全面增长态势，陕汽劲增500%、福田汽车劲增449%，引领市场增长趋势。
从燃料类型结构分析，纯电动轻卡依然是市场绝对主力。4月份，纯电动轻卡销量为1.42万辆，占据新能源轻卡市场91.07%的份额；混合动力轻卡和燃料电池轻卡的市场份额则分别为8.41%和0.46%。
在2025年4月运输人品牌指数榜中，远程新能源商用车、福田欧马可、比亚迪商用车、一汽解放轻卡、开瑞绿卡、中国重汽、福田奥铃、江淮1卡热度较高，位居行业前列。
远程新能源商用车
4月份，远程新能源商用车以3563辆的销量、22.87%的市占率领跑新能源轻卡市场，同比增长114%。1-4月累计销量达8948辆，同比增长79.35%。其品牌热度亦居高不下，4月“运输人品牌指数”关注度高达1915。
4月26日，远程在昆明成功举办“醇电时代 冠军升级”轻商产品品鉴会，现场发布了星享V6E创富版、星智H9M等车型，并斩获280台订单。此举不仅加速了远程产品向西南市场的渗透，也积极推动了商用车行业向“醇电时代”迈进。
其中，作为远程醇氢电动平台的旗舰车型，星智H9M致力于为全场景物流用户提供最佳绿色运力方案。本次活动中亮相的星智H9M吉冷鲜车型，凭借其独特的甲醇增程混动技术，有效解决了传统燃油冷藏车高成本的痛点，以多项行业独有技术配置，重新定义了冷链运输的效率与环保新标准，成为绿色智慧物流的标杆。
福田汽车
4月份，福田汽车新能源轻卡销量为2761辆，市占率为17.73%，环比增长30.98%，同比增长540.60%。1-4月累计销量为7193辆，同比增长449%。运输人品牌指数榜中，欧马可的关注指数为1449，福田奥铃的关注指数为477。
4月8日，福田汽车在圣保罗迎来了双重里程碑：首台巴西本土制造的福田ALL NEW AUMARK轻卡成功下线，同时这也是福田汽车全球第1200万辆整车下线。这不仅标志着福田在拉美战略布局的重大突破，也使其成为率先在巴西实现本土化生产的中国商用车品牌，继2024年11月泰国工厂投产后，再次彰显其全球化拓展的决心。
比亚迪商用车
4月份，比亚迪商用车新能源轻卡销量为497辆，市占率为3.19%，环比增长5.30%，同比增长74.39%。1-4月累计销量为1563辆，同比增长147.47%。4月运输人品牌指数榜中，比亚迪商用车的关注指数为1111。
4月8日，“无忧行远途，智享创富路——比亚迪轻卡T5劲享版上市品鉴会”在昆明举办，以100kWh、132kWh、151kWh超大容量电池、CLTC工况续航最大390km、6吨级后桥及全新气刹制动系统，重新划定电动轻卡性能边界，为缓解物流运输续航、载重焦虑提供解决方案。
比亚迪轻卡T5劲享版采用“双包电池中置叠放”，将电池包嵌入车架内部，利用车架结构形成全方位碰撞防护，电池离地高度260mm，兼顾空间、安全性与维护便利性。CLTC工况下续航里程最高可达390km，全面覆盖城际运输需求。
一汽解放轻卡
4月份，一汽解放新能源轻卡销量为454辆，市占率为2.91%，环比增长12.66%，同比增长132.51%。1-4月累计销量为1315辆，同比增长162.48%。4月运输人品牌指数榜中，一汽解放轻卡的关注指数为715。
4月15日至19日，在第137届广交会上，一汽解放以“解放力量，链通世界”为主题，携J7创领版牵引车与全新虎6G纯电轻卡等核心产品惊艳亮相，向全球展示了中国商用车的强大实力。
其中，全新虎6G纯电轻卡表现亮眼，其200-300公里的综合续航里程，以及从20%电量快充至80%仅需18分钟的卓越性能，赢得了多国客户的高度评价，充分彰显了产品的技术领先性。
中国重汽
4月份，中国重汽新能源轻卡销量为686辆，市占率为4.40%，环比增长8.89%，同比增长265%。1-4月累计销量为1836辆，同比增长112.25%。4月运输人品牌指数榜中，中国重汽轻卡的关注指数为637。
中国重汽豪沃新能源轻卡T系车型，凭借2080mm宽体驾驶室提供了宽敞的驾乘空间，其匹配的货箱拥有尺寸优势，实车可装4150x2100x2100mm的货箱，容积可达18方以上。
该车型采用电驱桥设计，实现了更直接的动力传输和更优的能耗表现，匹配3.5T电驱桥，电机额定/峰值功率为60/140kW，提供经济/动力双模式，并配备四挡可调制动能量回收系统。
江淮1卡
4月份，江淮1卡新能源轻卡销量为958辆，市占率为6.15%，环比增长38.04%，同比增长132%。1-4月累计销量为2548辆，同比增长147.38%。
4月27日，江淮新能源轻卡ES9在深圳正式开启上市之旅。作为江淮新能源轻卡的战略级力作，江淮新能源轻卡ES9集极致性能、宽大空间、持久续航、强劲动力与高效承载于一身，为粤港澳大湾区以及全国的城配物流市场增添了绿色发展的新动能。
这款车搭载了高功率大扭矩输出的第三代扁线电机，能从容应对山区坡道、城市拥堵等复杂路况。它采用180直通梁车架平台，升级1785宽轮距、多片簧+850mm开间车架，一体压铸成形后强度提升63%，堪称“陆地移动货仓”。
当前，轻卡行业新势力与传统龙头在新能源产品上的竞争日趋激烈。面向未来，企业间的竞争焦点正从单纯的产品性能比拼，逐步转向更为综合的生态构建。充换电网络布局、创新金融方案以及二手车残值管理等后市场服务体系的完善，将成为企业打造核心竞争力、构筑行业新护城河的关键所在。
来源：运输人网一点号
