摘要：近日，有听友向中国交通广播反映，武汉市硚口区部分公共道路泊车位上安装了“伸缩地锁”，车辆停放超过免费时间后，地锁自动升起锁车。如果车主操作失误或匆忙中没有留意到“伸缩地锁”的存在，可能会被刮伤底盘。

近日，有听友向中国交通广播反映，武汉市硚口区部分公共道路泊车位上安装了“伸缩地锁”，车辆停放超过免费时间后，地锁自动升起锁车。如果车主操作失误或匆忙中没有留意到“伸缩地锁”的存在，可能会被刮伤底盘。

黄色装置为伸缩地锁

5月21日上午，中国交通广播记者来到位于武汉市硚口区的海宁路，发现在道路两边紧贴花坛的位置，固定着一排黄色地锁。司机将车辆停在这里半个小时后，地锁自动展开往上升起，据记者观察，地锁高约16—26厘米，地锁升起后，顶端覆盖约2毫米厚的黑色胶条，紧贴车辆底部。

地锁高度根据车辆底盘高度变化

现场有车主称，因存在视觉盲区，停车后视线被阻挡，很难发现地锁，如果匆忙开车，可能导致车辆损伤。

车主：有点妨碍出行，容易刮到轮胎。

记者：您刚刚过来的时候有没有注意到地锁？

车主：没有，反正我停在这里没有，一般都看不到。

地锁在车辆底部

路边的商户介绍，路侧的地锁已安装一个多月，因部分车主不熟悉，几乎每天都有车辆被刮伤。

商户1：有一个月左右吧，有人不知道，晚上直接开过去就刮了。

记者：刮的车多吗？

商户1：多，每天都有人开车从上面轧过去了。

记者：每天都能从这听到车刮到地锁的声音？

商户1：对，因为有的小车底盘低，就刮到了。

商户2：上次有一个老板朋友的车开到这里，他的下属来取车，可能对这边不熟，他的车好像被地锁托住了。

在距离硚口区海宁路不远的海辰路上，记者注意到，有部分车主为了逃避地锁锁车，采取了不规范停车行为，例如将车停在两个车位的中央，或是压线停泊，半个车身露在车位外面，给道路通行带来一定影响。

硚口区海辰路上，众多司机压线停泊

现场一名身穿“硚口智慧停车”字样马甲的工作人员告诉记者，硚口区的公共道路泊车位，以后都将安装这类地锁。此外，他们曾多次接到“地锁刮伤底盘”的投诉，但没有解决。

硚口智慧停车工作人员：就是区政府搞的，以后马上就完善了，整个硚口区都要装，目前就四个路段装了。

记者：那你们接到投诉了吗？就是别人把底盘刮了。

工作人员：还是有的。但是有的话，它也根本伤不了你的车子，如果说它会伤你车，你除非是硬闯。

记者：如果说晚上视线不好的话，别人就在那边根本看不到地锁。

工作人员：是的，我们也说过了，这种情况我们也反映过，但是没有解决，区政府没有解决。

记者：隐患还是蛮大的。

工作人员：是的，我们也说过了。

地锁顶部有明显刮擦痕迹

在硚口区汉中路上，也使用了同类“伸缩地锁”，两名工作人员在现场维持秩序，并指导车主使用。其中一名自称武汉城投的工作人员介绍，司机停车后，除了有语音提醒之外，还会有专人在车窗插纸条提醒。

记者：这个地锁会不会刮到底盘啊？

记者：还要赔钱？

武汉城投工作人员：肯定的呀。

记者：那晚上要是看不清这个呢？

武汉城投工作人员：晚上会有标的。

记者：这里灯光不好，哪里看得清呢？

武汉城投工作人员：有，都标的有，都会给你插牌子。

自称武汉城投的工作人员

刘先生：我是每次都有交钱，但是地锁让我感觉是把你当贼防着一样的感觉，心情不是很好，车也有一点损坏。我觉得不能强制性地去弄这个地锁，弄得不好的话很容易产生纠纷，尤其是电车电池在下面，很容易引发火灾。

工作人员所说的“提醒牌”

从“人工贴条”到“智能地锁”，通过技术升级破解停车难题，是否一定合理合法？湖北维力律师事务所主任律师李涛认为，道路上的停车泊位仍属于道路部分，因停车费纠纷而强制锁车，属于私力救济的方法。《中华人民共和国民法典》第一千一百七十七条关于私力救济的规定，从立法目的与精神上来说，应适用于临时突发的紧急情形下的权益保护方法，而非一种常态使用方法，且该方式对于道路的安全使用有着不利的影响，并对车辆的安全存在损坏的隐患，影响应急逃生。

李涛对记者说，武汉城投作为国营企业，经营道路上的停车位，若安装这种停车锁，首先应依据《中华人民共和国道路交通安全法》第32条规定经过交管部门的批准，其次从合理性与社会责任的角度来说，应该有更为柔性的运营方式，如用短信等人性化的管理方式通知车主，避免采取私力救济的这种激进方式用于日常运营管理中。

对于武汉路边安装“伸缩地锁”这一现象，中国交通广播将持续关注。

来源：中国交通广播视频