运输管理的待解谜题，多为信息与用友联手交出完美答案！

摘要：这句话放在软件市场尤为适合，因为软件公司是天然的生态型企业，在服务客户的时候需要大量的咨询、部署、运维以及二次开发等服务，这就需要尽可能的团结上下游合作伙伴的力量，共同深入客户需求，为客户创造价值。

俗话说，一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。

这句话放在软件市场尤为适合，因为软件公司是天然的生态型企业，在服务客户的时候需要大量的咨询、部署、运维以及二次开发等服务，这就需要尽可能的团结上下游合作伙伴的力量，共同深入客户需求，为客户创造价值。

都知道生态重要，但业内有句话"撼山易，撼生态难"，足见生态建设之难。

长期以来，用友一直坚持发展生态，从早期的渠道生态，到如今基于用友BIP平台打造了大规模行业生态，用友不断创造企业服务生态新范式。在这几年中，用友一直秉持着构建ISV生态的决心，以长远的业务规划、持续的执行力、不断迭代的底座为基础，跨越层层障碍，为ISV合作伙伴带来能力的提升。

用友第六届企业数智化应用开发大赛为ISV合作伙伴提供了一个展示数智创新智慧、深度探索前沿技术应用潜力的舞台。迄今为止已连续举办6届，汇聚了几千支业界ISV与开发者，诞生了几百个服务企业数智化转型的SaaS应用创新成果，这些作品对推动企业数智化转型发挥了重要的积极作用。

济南多为信息技术有限公司（以下简称：多为信息）是一家成立于2018年公司。在最近揭晓的大赛榜单中，多为信息的“TMS运输管理解决方案”被评为大中型企业赛道的灯塔案例奖。这个方案不仅深度挖掘了企业在生产、运输、管理等各个环节中的实际需求和痛点问题，还针对性地提出了一系列切实可行的解决方案，得到了评委的一直好评。

近日，笔者有幸采访到多为信息产品研发总经理李彦君，聚焦企业运输管理，管中窥豹地探究一下，ISV伙伴多为信息如何在用友的协助与使能下，成为数智化时代智慧运输管理的解题人。

▉ 多为信息交出的TMS创新答卷

物流是实体经济的"筋络"，它联接生产和消费、内贸和外贸。因此，如何提高物流效率、降低运营成本、实现标准化运营，已成为每个物流企业必须面对的课题。

但传统的运输管理软件或TMS系统多采用独自部署方式，与其它相关系统很难实现数据共享和流程协同，从而出现数据的质量问题（如数据缺失、错误等）导致系统性能下降，甚至影响决策的准确性。而且新系统的引入往往意味着员工需要适应新的操作方式和流程，让运输管理系统的使用效果大打折扣。

多为信息凭借着与用友多年的合作经验和对TMS市场的洞察，在2022年决定与用友YonSuite深度融合开发TMS系统。他们精心打造了标准化接口与协议，确保与YonSuite供应链平台无缝衔接，打破了信息孤岛，提高物流运作的协同性和效率。

在双方的协作下，此举实现了实时、精准追踪订单全生命周期管理，从销售订单下达瞬间触发运输订单创建，到运输途中各关键节点状态更新（如待调度、部分调度、已调度、运输中、已回单），系统自动推送通知至相关人员，确保信息零时差。同时，也可以让用户在一个平台上进行运输的全面管理和协调，依运输任务智能规划车辆路线与装载，驱动库存预分配及出库准备，提升供应链效率、削减成本、增强市场响应力。

李彦君表示："多为信息TMS系统如今可以提供综合性的功能覆盖，包括订单管理、库存管理、产品与物料、运费计算等功能，可以满足企业整个运输供应链管理的需求。同时相比于其它同类型产品，多为TMS具备灵活的配置和定制化能力，能够适应不同企业的需求。"

另外，多为信息TMS还提供了全面的供应链可视化管理功能，企业可以实时掌握货物的位置、运输状态和预计到达时间等信息。这有助于企业及时调整运输计划，提高货物的准时交付率，增强供应链的透明度和可控性，从而提升客户满意度。

目前，多为信息TMS系统已经为山东格力、烟台万华化工等多家知名企业节约物流成本，提升供应链效率，助力企业实现物流数字化转型和可持续发展。

▉ 用友使能 "多为TMS"不断闯关

谈到与用友的合作，其实双方从2020年就开始紧密接触，共同合作交付了在行业里领先的企业项目。多为信息也先后取得了用友YonSuite等产品的开发交付伙伴认证。

李彦君表示："过去四年的时间，我们在用友的支持和帮助下，不断攻克一个个项目，从合作的过程中，我们也得到了用友在技术、在营销、在平台支持等多方面的帮助，为像我们这样的ISV合作伙伴提供了更强的赋能。"

首先，在技术层面，用友每周都会给ISV合作伙伴提供直播技术培训，让合作伙伴可以更好的了解创新平台的特点，同时还可以及时的帮助合作伙伴解决项目中的难题。针对特定项目，双方甚至会坐到一起去攻坚某个重点项目，效率非常高。

同时，基于用友平台开发可以让多为信息更多的聚焦到一款产品、一个平台服务和经营自己的客群，大大提升了开发的效率。

第二，在营销赋能方面，多为信息是一家技术起家的公司，公司主要人员都是研发人员，虽然开发了很好的产品，但商业机会却寥寥无几，跟用友合作后，用友会主动将多为信息推向市场前端。如生态大会、行业和领域峰会等全部向生态伙伴开放，让客户亲身感受融合了用友与伙伴能力的一体化解决方案价值。

同时，依托用友线上线下一体化营销体系，与ISV伙伴共创的联合方案可以在全国范围内被学习、了解与销售，从而帮助多为信息更好的开发和挖掘客户，快速实现产品拓展和公司的发展。

第三，在开放性和便捷性层面，用友为了给ISV提供更多的支持，一方面为ISV伙伴开放更多的技术文档和视频资料等，并通过大模型、检索增强生成（RAG）等AI技术，让伙伴实现智能化、自助式开发；另一方面则发布了YonISV生态开发服务平台，帮助ISV伙伴实现从产品立项、到需求规划、到应用开发，到应用上架、到交付及客户成功的全过程可视化，从而提升开发效率、开发质量和开发体验。

多为信息的TMS运输管理解决方案，让人印象深刻，但这一优秀答案的诞生，实际上也是双方努力成果。正是在用友全方位使能下，多为信息闯过了层层困难，让TMS解决方案顺利落地。

基于YonSuite，多为信息TMS实现了从ERP到仓储、到物流运输、到最后交付的统一的全流程的数据打通和管理，形成了端到端的解决方案。后期企业决策者可以将这些数据进行非常全面和完整的分析，深入了解物流运营情况，为企业的决策提供了科学依据，帮助企业制定更合理的运输策略、优化业务流程、提高企业竞争力。

用友ISV生态业务负责人张强介绍说："与之前用友引入过的针对大型集团或超大型企业开发的TMS不同，多为信息的TMS基于YonSuite开发，对于用友在国内市场和突破海外市场是一个很好的补充，这也是多为信息此次被大赛评委会认可的重要原因。"

▉ 成为数智化时代需要的解题人

如今用友构建了从ISV招募到产品规划、研发、营销，再到后期运营、客户成功和伙伴结算的全流程一体化服务体系，可以在每个环节帮助ISV伙伴快速成长。

目前，ISV与用友合作的方式有三种：第一种是入驻的方式，ISV伙伴可以入驻用友的云市场，入驻的伙伴可以通过用友的在线商城平台来对外进行销售；第二种是融合模式，是各产品领域线用来补充自己产品能力，完善领域解决方案，与第三方ISV伙伴通过集成接口的方式对接；第三种是优选产品方式，ISV可基于用友iuap平台进行原生开发，并得到用友提供的各类支持，一旦通过产品验收，产品就可预上架为优选产品，面向客户进行联合解决方案的全面推广。多为信息TMS正属于基于用友平台原生开发的产品。

针对目前火热的AI及大模型技术，多为信息TMS已经在系统内开始利用AI技术提升服务效率，例如利用用友平台整合的百度地图、高德地图可以对车辆进行精准的定位和监测，呈现轨迹与动态信息，异常自动报警（如偏离路线、长时间停留、货物温湿度异常），即时推送处理指令，为运输安全、时效管控提供有力支撑。