摘要：在2025年全球AI共创产品发布会上，这款凝结央企智慧与全球顶尖科技的新能源轿跑，以"倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感"四维突破，重新诠释着智能出行的未来图景。它不仅是一台车，更是中国汽车工业向世界递出的科技宣言。

当亨利·福特在百年前说出"汽车不应该只是交通工具，而应是生活的延伸"时，他或许已预见到百年后东风奕派eπ007这样的智能座驾。

在2025年全球AI共创产品发布会上，这款凝结央企智慧与全球顶尖科技的新能源轿跑，以"倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感"四维突破，重新诠释着智能出行的未来图景。它不仅是一台车，更是中国汽车工业向世界递出的科技宣言。

在特斯拉CEO埃隆·马斯克断言"未来汽车就是装着轮子的计算机"的十年后，东风奕派用eπ007给出了中国答案。作为东风汽车"东方风起"计划的核心载体，这个诞生即定位"主流科技电动品牌"的年轻力量，将"科技与变革"的基因融入产品血脉。

正如华为余承东所说："智能汽车的下半场是智能化竞赛"，eπ007搭载的EEA-Smart架构，让全车2000多个信号接口实现毫秒级响应，这背后是东风研发团队攻克的多域融合控制技术，将传统分散的ECU整合为中央计算平台，运算效率提升300%。

这种技术变革绝非闭门造车。在日内瓦车展斩获"最受期待智能座舱"的eπ007，其智能灵感源自全球用户的深度共创。

通过AI大数据平台收集的120万条用户建议，工程师团队在HMI设计中创新引入"情感计算"算法，让车机系统能根据驾驶者心率、语音语调自动调节交互模式。当马斯克还在为FSD的拟人化交互苦恼时，东风奕派已实现"千人千面"的智能座舱体验。

如果说底盘是传统汽车的筋骨，那么东风"天元架构"就是智能汽车的神经网络。这个耗资30亿打造的数字化基座，让eπ007成为首个实现L4级预埋的国产轿跑。

其独创的"云-管-端"三级安全体系，采用量子加密技术确保数据安全，这正是微软CEO纳德拉所说"智能时代最珍贵的是信任"的最佳注解。在武汉智能网联示范区实测中，天元架构支撑的V2X系统成功实现0.1秒级道路信息交互，将协同式自动驾驶推向新高度。

这个架构的魔力更在于其开放性。正如安卓系统重塑手机生态，天元架构通过标准化的API接口，吸引全球开发者共建智能生态。目前已有超过500家科技企业接入其开发者平台，从车载无人机泊车系统到AR-HUD增强导航，这些来自全球的创意正在eπ007上生根发芽。

百度Apollo工程师王云鹏评价："这是中国首个真正意义上的汽车操作系统级平台。"

在硅谷流传着这样一句话："未来的汽车公司必定是科技公司"。东风奕派深谙此道，其与字节跳动联合开发的"智能情感引擎"，能通过车内摄像头捕捉微表情，自动推送契合心情的音乐歌单。

当系统检测到驾驶员疲劳时，座舱会联动香氛系统释放提神精油，这种细腻的人文关怀，正是苹果设计总监乔纳森·艾维推崇的"科技的温度"。

与华为的深度合作则带来更硬核的突破。搭载华为ADS 3.0的eπ007，在城市NCA功能中首创"博弈算法"，能预判其他交通参与者0.5秒后的行为轨迹。

在深圳晚高峰实测中，面对突然横穿马路的电动车，系统在0.02秒内完成制动决策，比人类反应快10倍。这种安全性能的背后，是双方联合实验室三年攻克的类脑计算芯片，其能效比达到业界顶尖的4TOPS/W。

站在智能汽车革命的潮头，#2025款eπ007正式上市#东风奕派eπ007用实力证明：中国品牌不仅能追赶，更能引领。从可编程矩阵大灯投射的3D导航指引，到4D毫米波雷达构建的数字化孪生道路，每一项创新都在重新定义出行体验。

正如深度求索CEO周伯文所说："AI与汽车的融合不是替代，而是进化。"当eπ007的鸥翼门在阳光下划出优雅弧线，我们看到的不仅是一台车，更是一个民族汽车工业向智能时代进发的璀璨光芒。这或许就是对"科技创造美好生活"最生动的诠释——在方向盘与芯片的交响中，奏响中国智造的新乐章。

来源：追逐梦想迎风飞扬