摘要：我斗胆预言，今年的车市将逐渐弱化价格战，转向以增配为主的“加量不加价”，因为所有车企都不希望无底线的降价持续太久，所以选对品牌就显得很关键了，起码买对了不会被突然的价格战背刺。那今天主要针对打算购买15万内新能源SUV的朋友，给你们解读一下长安启源Q07这款车
我斗胆预言，今年的车市将逐渐弱化价格战，转向以增配为主的“加量不加价”，因为所有车企都不希望无底线的降价持续太久，所以选对品牌就显得很关键了，起码买对了不会被突然的价格战背刺。那今天主要针对打算购买15万内新能源SUV的朋友，给你们解读一下长安启源Q07这款车，它在发布首月订单就突破3万台了，关注度确实挺高，说明产品各方面符合大多数人的眼光，结果在本月又推出了长续航145尊耀型、145尊荣型两个全新版本，在12.98-13.98万元售价基础上，对配置进行升级，之前已经下定的客户也会给免费升配，坚持不背刺老车主，这种做法挺让人放心的。
长安启源Q07定位新能源中型SUV，纯电续航里程是145km（CLTC），同级竞品当中：
▶奇瑞风云T9：起售价是12.49万元，入门级纯电续航里程是120km，快充时间0.33小时；
▶2025款唐DM-i：起售价17.98万元，入门级纯电续航里程是115km；
▶2025款哈弗枭龙Max：起售价13.18万元，入门级纯电续航里程是110km，快充时间0.47小时；
不管采用哪一种新能源动力系统，他们都具备一定的纯电行驶能力，显然长安启源Q07的145尊耀型、145尊荣型两款车，在价格适中情况下，续航里程更长一些，快充时间更短一点，所以也能解释它为什么发布后会受到更多人的关注了。
我相信关注这款车的朋友，更在意145尊耀型、145尊荣型分别带来哪些新的功能，咱们逐一解读。首先是145尊耀型增配智能舒享包，其中主要包含49英寸的AR-HUD增强现实抬头显示，超大投射面积让驾驶员随时了解当前挡位、车速、乘员安全带状态、续航里程和导航路径图示等信息，我们只需专注于前方路况就行了；145尊荣型增配品质座舱包，主要包含前排座椅按摩、主驾后排小桌板、副驾零重力座椅、二排座椅通风/加热等，显著提升全车乘客的舒适性体验，也说明长安启源确实做了用户调研，懂得应该从哪些方面入手升级。
长安启源Q07的145尊耀型、145尊荣型（以下简称长安启源Q07，配图均为215尊荣型），在内外设计方面延续了此前版本的理念，前脸搭载贯穿式LED日行灯和独立远近光大灯，其中日行灯两侧为双层结构，中间品牌logo也可点亮，远近光大灯搭配熏黑面板和竖条状通风口，进一步拉伸视觉宽度，145尊荣型前格栅还具备主动闭合进气功能。
侧面腰线圆润，侧裙增加熏黑包围，四车门均搭载无框车门、隐藏电动门把手、无钥匙进入，前排搭载双层夹胶玻璃改善静谧性，两个版本均采用245/55规格轮胎和19英寸轮毂，满载情况下离地间隙是185mm，外后视为亮黑色涂装，还集成摄像头，辅助实现360度全景影像功能。
尾部很有层次感，环绕式尾灯组让人想到了长安启源E07，点亮之后很有辨识度，尾门下方则集成反光灯、倒车灯，后保险杠采用全包设计，排气管隐藏于底盘下方，前置前驱搭配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，整车尺寸为4837*1920*1690mm，轴距2905mm，奇瑞风云T9轴距是2770mm，2025款哈弗枭龙Max轴距是2810mm。
长安启源Q07的座舱布局同样注重层次感，尤其是仪表台双层结构看起来更时尚，空调出风口也能够巧妙融入其中，取消了传统仪表盘，通过49英寸AR-HUD满足驾驶员对各种行车信息的获取需求，中间是15.4英寸悬浮大屏，仿皮座椅注重前排包裹性，车顶为不可开启全景天窗，尾箱容积是763L（放倒二排可拓展至1759L），奇瑞风云T9尾箱容积是819L，哈弗枭龙Max尾箱容积是540L，后两款车入门级不提供HUD抬显；另外，长安启源Q07的前排、后排和尾箱空间X方向纵深都超过1米，空间利用率为86%，可以确保前后排乘客更加宽敞的乘坐感受。
长安启源Q07搭载天枢辅助驾驶视觉版，两个版本在功能上没有区别，比如面对城区各种停车场、复杂街道，我们可以使用它的辅助泊车、辅助遥控泊车、循迹倒车来帮忙解决驾驶难题，比如面对碰瓷党，我们有内置行车记录仪随时记录前方发生的状况，比如市区驾驶可以使用并线辅助、信号灯识别、前后方碰撞预警、主动刹车等辅助功能，帮助我们规避更多风险，还有全速自适应巡航、车道保持辅助等适合跑高速的辅助功能，同时还会提供车侧盲区影像、透明底盘、前后雷达、防侧翻系统，从各个角度保障行车安全。
对比来说，不管是奇瑞风云T9，还是哈弗枭龙Max，他们的入门级车型虽然也都提供L2级辅助驾驶，但功能上不具备辅助泊车入位、辅助遥控泊车、循迹倒车、辅助变道、信号灯识别和后方碰撞预警、内置行车记录仪等，对于喜欢辅助驾驶，或者说是新手、女司机来说，可能长安启源Q07用车体验更友好一些。
长安启源Q07还搭载天域OS车机（高通骁龙8155芯片），内置16GB运行内存、128GB存储空间，并且已经接入DeepSeek应用，这几项也是奇瑞风云T9和哈弗枭龙Max入门级不具备的，另外它的语音控车覆盖前后排四区域（其他两款车入门级都是双区语音识别），支持车载KTV、可见即可说、OTA升级，手机APP远程控车可实现对车窗、多媒体、座椅加热/通风、方向盘加热等的调节，145尊荣型增加内置摄像头，可实现面部识别，中控屏支持左右偏转调整，这些也都是相比竞品更好用的地方。
除此之外，长安启源Q07新增版本还提供9个扬声器（包括1个外置扬声器）、行李厢12V电源接口、前后排4个USB/Type-C接口，以及6kW对外放电，可以满足户外露营野餐期间，各种小家电实时供电的需求，甚至可以给投影仪供电，或者外放音乐等。
另外，145尊荣型相比145尊耀型贵了10000元，主要是增加1个内置摄像头、主动闭合式进气格栅、外后视镜记忆/倒车自动下翻、旋转大屏、面部识别、方向盘加热、前排手机无线充电，以及手机APP远程控车对方向盘加热、座椅通风和加热的控制等，我觉得这些增配项目价值应该超过万元，所以家用预算足够情况下，尽量考虑它的145尊荣型，叠加至高8000元厂补和国补（具体咨询各地经销商），实际到手价预估需要12.9万元。
长安启源Q07在2905mm轴距、86%空间利用率基础上，提供了仿皮座椅、前排电动调节和二排靠背角度调节，其中二排靠背支持28-41度范围内的调节，可以获得更舒服的坐姿；145尊荣型在增加主驾腰部支撑基础上，增加了副驾高低、腿托和腰部支撑，可实现副驾零重力模式，方便午休、户外露营期间放松身心，前排更支持加热、通风、按摩和电动记忆等多种功能，充分照顾到主副驾乘员对操作便利性、乘坐舒适性的需求。
145尊荣型二排增加了加热、通风和电调功能，体验不输前排，而且右侧座椅给了小桌板，我们可以利用它来完成就餐、办公等；相比奇瑞风云T9和哈弗枭龙Max入门级来说，长安启源Q07在前排按摩、通风、记忆，以及副驾零重力、二排电调、加热、通风等方面的体验，确实要更厚道；另外它的尾门支持电动开闭和位置记忆，这两项也是哈弗枭龙Max入门级不具备的。
长安启源Q07搭载智慧新蓝鲸3.0大插混+金钟罩3C电池2.0，新增版本纯电续航里程为145km，综合续航1345km（以上均为CLTC工况数据），NEDC工况下亏电油耗3.9L/100km，综合使用成本每公里低至两毛八；1.5L+单电机的插混系统，综合功率为237kW，峰值扭矩455N·m，零百加速7.36秒，这款车的悬架在驾驶过程中能够对路面颠簸进行有效过滤，同时改善弯道状态下车身稳定性，让驾乘感受更沉稳、舒适。
值得注意的是，长安启源Q07在WLTC工况下亏电油耗是4.95L/100km，奇瑞风云T9和哈弗枭龙Max入门级车型，在同样工况下的亏电油耗分别为5.29L/100km和5.3L/100km，奇瑞风云T9入门级零百加速需要7.8秒钟，哈弗枭龙Max入门级需要6.8秒钟。
长安启源Q07的145尊耀型、145尊荣型，确实能够在此前高关注度基础上，为产品再添一把火，毕竟产品力得到了大幅提升，尤其是145尊荣型，对比同级其他品牌车型也有一些更实用的功能，如果你的预算在十二三万元区间，希望获得一台综合体验均衡的新能源SUV，不妨重点关注这款车，而且只要在5月31日前（含）下订客户还可享至高总价值23000元的7重好礼，大家可到当地经销商处咨询了解。#长安启源Q07长续航荣耀上新加量不加价#
来源：猫眼看車一点号