摘要：空警-600基于运-7改进的机体，采用折叠机翼以适应航母机库空间，配备弹射起飞装置（适配福建舰电磁弹射系统）；推测其最大航程约2500-3000公里，滞空时间6-8小时，可覆盖航母编队外围数百公里的监控范围。它的先进有源相控阵雷达（AESA）具备360°全向扫

近日，空警-600与歼-15T编队飞行大图曝光：清晰可见这款舰载预警机的配置和外观，强大的实力让中国航母打击群有了态势信息屏障！

空警-600基于运-7改进的机体，采用折叠机翼以适应航母机库空间，配备弹射起飞装置（适配福建舰电磁弹射系统）；推测其最大航程约2500-3000公里，滞空时间6-8小时，可覆盖航母编队外围数百公里的监控范围。它的先进有源相控阵雷达（AESA）具备360°全向扫描能力，可同时追踪数百个空中、海上和陆地目标；它采用高频段雷达技术，对隐身飞机、低空飞行的巡航导弹等目标具有更强的探测能力（探测距离推测为600公里）；除了传统预警功能外，可能整合电子侦察（ESM）和电子对抗（ECM）功能；

空警-600的雷达探测范围远超舰载雷达（如052D的346A型雷达约400公里），可为航母编队提供远距离早期预警，尤其是针对超视距反舰导弹（如LRASM）或隐身战机（如F-35）；通过数据链指挥歼-15/35战斗机前出拦截，或引导舰载防空导弹（如海红旗-9B）实施远程拦截，构建“远-中-近”三层防空网。

作为空中指挥节点，它可协调航母编队内舰艇、战斗机、潜艇的联合行动，优化目标分配和火力打击效率；通过多源信息融合，破解敌方隐身战机或无人机群的低可观测性战术，应对“蜂群”式攻击。

它可为空射反舰导弹（如鹰击-21）或对陆攻击武器提供目标指示，延伸航母打击半径；可能具备干扰敌方雷达/通信的能力，配合舰载电子战系统（如055型驱逐舰的综合桅杆）实施软杀伤；

它的服役突破中国航母战斗群短板：此前，中国航母依赖直-18预警直升机（探测距离仅200公里），空警-600的服役补齐了固定翼预警机短板，使中国成为继美国后第二个部署舰载固定翼预警机的国家。

它配合“福建”舰（003型）的电磁弹射系统，空警-600可常态化部署，支撑航母编队在第二岛链外的远海行动—在西太平洋或印度洋海域，可提前发现潜在威胁（如美军航母打击群），为区域拒止（A2/AD）战略提供信息支柱；

空警-600与卫星、空天飞行器、高空气球雷达、无人侦察机、水下声呐阵列等构成“空天海一体”侦察体系，大幅提升中国海军在信息化战争中的生存与打击能力；

空警-600在雷达技术上可能接近E-2D“先进鹰眼”，但需验证其在复杂电磁环境下的实战可靠性。目前，它仅依靠“福建”舰支持弹射起飞，未来需加速新航母建造以实现多编队部署；敌方可能通过远程隐身战机（如F-35C）或超远程导弹（如AGM-158C）优先猎杀预警机，需强化护航和电子防护能力；

空警-600的列装标志着中国航母编队从“近海防御”向“全域攻防”转型的关键一步。远程预警与指挥能力不仅提升了单一航母的战斗力，更通过信息化网络将分散的作战单元整合为有机整体，为中国海军构建起一道“看得远、控得准、防得住”的远程屏障。未来随着弹射型航母的批量服役，空警-600的战略价值将进一步凸显。

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来源：熊style