摘要：12月26日，我国首个国家级海上风电研究与试验检测基地的重要组成部分——传动链平台在福建省福清市建成投运。该平台由国家电网有限公司主导研发，可开展2.5万千瓦级风电机组全工况模拟试验，填补了我国大容量海上风电机组地面试验检测能力的空白。

12月26日，我国首个国家级海上风电研究与试验检测基地的重要组成部分——传动链平台在福建省福清市建成投运。该平台由国家电网有限公司主导研发，可开展2.5万千瓦级风电机组全工况模拟试验，填补了我国大容量海上风电机组地面试验检测能力的空白。

我国海上风电累计装机已连续3年稳居全球首位。我国风电机组大型化进程加速，随着新机型增加，并网方式呈现多样化，各类型机组并网前都要“体检”，检查风电机组应对复杂风况的表现，并测试风电机组并网交互的表现，以提升风电机组性能和并网友好水平。

“如果把电网比作‘电力高速公路’，风电机组就是行驶在路上的‘车’。这台‘车’上路之前，除了要检验它本身的性能，也要检验它是否掌握在‘电力高速公路’上行驶的各种交通规则。”国网福建省电力有限公司科技部主任方日升说，传动链平台就相当于风电机组的“体检中心”，风电机组检测合格后方能“持证上岗”。

此次投运的传动链平台攻克了复杂电网故障动态模拟、电网阻抗量化补偿等技术，具备六自由度全工况测试能力。平台拥有轴线可调的试验台，调节范围为6度～10度，可适应不同主机制造厂家风电机组仰角设计，将为大容量海上风电机组并网试验提供可靠、高效的技术手段。

传动链平台投运后，开展海上风电机组测试告别“看天吃饭”。“以前大家要搬设备到海上做测试，测试工况受气象等因素影响明显。现在检测人员直接在厂房里模拟工况，随时测试，测试效率显著提升。”中国电力科学研究院有限公司福州分院技术运营中心主任薛扬说。

传动链平台由六自由度载荷模拟装置、大容量电网模拟装置两大功能模块组成。六自由度载荷模拟装置能够一比一复现海上环境下的“风-浪-流”复杂工况。大容量电网模拟装置具备风电机组电网适应性、故障穿越能力、宽频阻抗测试功能。“大容量电网模拟装置输出侧额定容量达9万千伏安，可模拟海上风电复杂并网环境及各类故障扰动工况，试验效率提升1倍以上。”方日升说。

据了解，当前，建设大功率海上风电试验检测基地已成为各国抢占海上风电装备制造与并网技术制高点的重要抓手。此次投运的传动链平台将与在建的叶片试验台、海上试验风电场共同构成国家级海上风电研究与试验检测基地。基地建成后将助力我国海上风电设备研究与试验验证能力提升，推动风电行业科技创新。

本文来源：国家电网报

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来源：新科技读客