摘要:近日,小米YU7如期发布,产品定位豪华高性能SUV,车长4,999mm,宽1,996mm,高1600mm,轴距为3,000mm,与保时捷卡宴尺寸相近,但内部空间更大。小米YU7共推出YU7、YU7 Pro、YU7 Max三个版本,分别为标准后驱版、四驱版和四驱
近日,小米YU7如期发布,产品定位豪华高性能SUV,车长4,999mm,宽1,996mm,高1600mm,轴距为3,000mm,与保时捷卡宴尺寸相近,但内部空间更大。小米YU7共推出YU7、YU7 Pro、YU7 Max三个版本,分别为标准后驱版、四驱版和四驱性能版。全系采用871V碳化硅高压平台,将于7月正式上市。
电池方面,标准版YU7和YU7 Pro搭载96.3kWh的磷酸铁锂电池,CLTC标准续航里程分别可达到835公里和770公里;性能版YU7 Max 搭载容量为101.7kWh的三元锂电池,CLTC标准续航里程达760公里。
性能方面,标准版YU7 综合功率235kW,峰值扭矩528Nm,零百加速5.9秒,极速可达240km/h;YU7 Pro综合功率365kW,峰值扭矩690Nm,零百加速4.3秒,极速也是240km/h。性能版YU7 Max综合功率达到508kW,峰值扭矩866Nm,零百加速3.23秒,极速可达253km/h。
底盘方面,YU7采用前双叉臂独立悬架与后五连杆独立悬架结构,离地高度222mm,同时配备连续阻尼可变减震器以及闭式双腔空气弹簧,以及布雷博四活塞刹车卡钳。全系搭配全新V6s PLUS电机,转速提升至22000转,全系制动距离缩短至33.9米。此外,高配车型更搭载闭式空气悬架,支持5档高度调节,调节范围最大75mm。
智能驾驶辅助方面,小米YU7全系标配激光雷达、12个超声波雷达、1个4D毫米波雷达、11个摄像头等硬件套件,搭载小米HAD辅助驾驶系统,支持端到端辅助驾驶功能,具备完整L2级驾驶辅助功能。
座舱方面,小米YU7配备16.1寸中控屏,而且中控台最前端、前挡风玻璃的最下方还有一块1.1米长的小型彩色屏幕,里面整合了基本的驾驶与车辆资讯显示。品牌称其最大亮度可达到1,200尼特,在中午的烈阳下开车也不会出现反光看不清楚的问题。YU7与SU7一样采用了Nappa皮革材质,后排座椅配备电动调节,并配备一块6.7寸的显示屏。此外,前备厢容量达141升,后备厢容量678升,后排座椅靠背可放倒形成平整的储物空间,后备厢地板下方也提供额外的储物区域。
作为小米汽车的第二款产品,YU7继承了SU7的核心技术优势,同时在设计和功能上进行了针对性优化。鉴于SU7的成功,预计7月正式上市后,YU7必将再次引发新一轮的市场关注。
来源:经纬车语