摘要：今年4月、5月上市的新车可真不少，不少新车还在上海车展中蹭了波热度，那么在一众新车当中，长安深蓝旗下推出了全新大型SUV——深蓝S09，以23.99万的起售的价格成功吸引了不少家用消费者的视线，并在上市8天就拿下了超1万台的销量成绩，可见深蓝新车的热度，那么此

今年4月、5月上市的新车可真不少，不少新车还在上海车展中蹭了波热度，那么在一众新车当中，长安深蓝旗下推出了全新大型SUV——深蓝S09，以23.99万的起售的价格成功吸引了不少家用消费者的视线，并在上市8天就拿下了超1万台的销量成绩，可见深蓝新车的热度，那么此次我们就来聊聊这辆新车的产品力表现，看看20多万就能买到了大型SUV究竟实力如何？

深蓝背靠着长安这颗大树，在动力方面是不用愁的，新车全系使用深蓝超级增程2.0系统，1.5T的发动机拥有44.39%的热效率，油电转化率也有3.6kWh/L，匹配的电机有两款，部分车型使用后置的单电机，峰值马力有314Ps，零百加速7.9s；而双电机四驱车型的电机可以爆发492Ps的总马力，百公里加速也仅需5.9s。并且，由于我去试驾过深蓝S09双电机版本的新车，所以可以说这车真的开起来很有电感，包括单腔空悬、可变悬架（软硬+高低）、魔毯智能悬挂的搭载，也为这车提供了更舒服的驾乘感受，不仅路遇颠簸可以轻松化解过滤，就连急速刹车、快速起步、高速过弯，都不晕、不窜、不飘，稳定性、平顺性在线，驾驶手感出色，我开下来真感觉不到这是辆大型SUV，轻盈感和转向准确性和我的B级SUV真没啥差别。

至于电池续航方面，深蓝S09也是很大方和宁德时代合作了，全系都使用宁德时代的金钟罩电池，既有终身质保，还有60万公里衰减无感知，超40万台因电池原因导致的过热为零，电池安全性实力毋庸置疑。电池容量为40.18kWh，支持3C超充，15分钟左右就能充满至多80%的电量，两驱车型CLTC纯电续航为220km，综合续航1120km，馈电油耗5.6LM00km(NEDC)；四驱纯电续航210km(CLTC)，综合续航1066km，馈电油耗5.9LM00km(NEDC)。

作为一辆大型SUV，深蓝S09在空间上可以说是得天独厚，车身长宽高：5205/1996/1800mm，轴距3105mm，和起售就要40多万的理想L9（轴距3105mm）相比较而言，轴距一致，可见价格更贵也不代表车身尺寸更优。值得一提的是，新车车内空间够安静，全车使用到了空腔隔声处理，加上7面双层隔音玻璃，车内噪音能够低至≤58.3dB（A）（60kph粗糙沥青路），我们去试坐的时候，经过了闹市区、高速路，车内对于外界的噪音确实有一定的隔绝过滤效果，加上车内20个扬声器和7.3.4声道Audio Vibid全景声（除入门车型外），坐在车内可以享受到沉浸且优美的影音体验。

在储物空间方面，深蓝S09也同样值得讲讲，在全员满座的情况下，车尾后备箱可以放下6个20寸的行李箱，在后备箱隐藏的盖板下面甚至于还能塞下一个20寸的行李箱，所以就算一家六口出行旅游，储物空间也不用担心不够用，如果出门三排座椅不用，还可以电动放倒三排座椅，以此来增加后备箱容积。另外，车内空间可用性也蛮丰富的，除入门车型外，其余车型在二排带有小桌板，既可以充当办公桌，也能够当做小朋友的吃饭桌和玩具桌，出门露营的时候，还可以将前后双排都放倒，形成一个2.5米的露营床，像一家人出去玩，有了这车就可以随时休息了。

如果你了解过深蓝，应该知道深蓝之前的S07车型，就和华为尝试过智驾合作了，并在市场上取得了不错的反馈，所以这次深蓝S09也和华为达成了合作，全系车型都配备了华为乾崑智驾，不同的是，顶配两款车型配备的是华为乾崑支架ADS Max版本，并在外部感知硬件上多增加有192线数的华为激光雷达，所以新车配置功能上因为智驾系统和硬件的差别就会小小的不同。像是L2级辅助驾驶、高速路段领航、自动泊车入位、记忆泊车、自动变道辅助、自动代客泊车等行泊功能都是全系标配的，如果对智驾要求不高的话，我想入手深蓝S09入门车型智驾功能也足够日常生活使用了。

要是对高阶智驾感兴趣，可以看看配备了激光雷达和华为乾崑智驾ADS 3.3的两款顶配车型，由于智驾系统和感知硬件的升级，这两款车型可以支持到车位到车位的全场景贯通智驾领航，比如说环岛、过闸机、过高速ETC、窄路通行、无保护左转、拥堵通行、掉头等等场景，智驾都可以自主应对和处理，我们去实际测试这几项智驾功能的时候，在放学以及下班高峰去学校周围开了一段时间，基本上遇到很拥堵狭窄的路段，车辆智驾能够从容不迫的处理，遇到有加塞的车，也很人性化的跟车加紧，智能反应还是很快的，我全程就监管车辆智驾，需要我自己接管的情况很少，城区通行智驾测试下来确实挺好用的，如果是新手或者很害怕这种拥堵路况的话，真可以去试试深蓝S09带激光雷达的智驾车型。

因为我对长安深蓝这个品牌的观感一直不错，所以也断断续续了解过该品牌旗下的车型，这次看到深蓝S09实车的时候，能够感受到深蓝在外观设计上自我的坚持，新车外观同样没有随波逐流，前脸还是熟悉的深蓝家族风格，月牙式的日行灯横向贯穿在机盖下方，而分体的大灯则和三角的切风口衔接在一起，共同塑造出车头简约大气的形象。而新车侧面则注重于精致感的雕刻，车窗四周点缀有银色的饰条，结合密幅式的轮毂，看上去精致有调性，冲淡了整车宽大笨重的观感，让新车外观有点年轻化的感觉。

深蓝S09不仅外观有着浓郁的深蓝家族风格，内饰也同样继承了深蓝简洁科技的设计布局，主驾前方依旧取消了实体仪表盘的存在，让中控台面在视觉上看起来清爽利落，平时驾驶员需要关注的行车信息和导航路线，通过主驾前方玻璃上43英寸的HUD显示，不低头就能看到的信息自然是更便捷好用了，偶尔休息的时候还能利用抬显进行投屏，放点影音视频也挺方便的。当然，副驾的朋友也没有被忽视，除入门车型之外，其余车型都在副驾设有15.6英寸2.5K的娱乐屏，平时放点音乐、看点视频也是轻松自在的很。

长安一向是国内大厂中比较内卷的品牌之一，深蓝作为它的子品牌当然沿袭了这个优点，此次深蓝S09起售23.99万的价格，算是给大型SUV市场来了波价格突袭，毕竟在大型SUV领域当中，诸如问界M9、理想L9系列，起售价怎么都要到40多万了，而20多万起售的深蓝S09和同级热销的这些车型相比，在价格上确实很有诚意，当然，从产品力来看，无论是大6座的空间还是全系车型华为智驾的配置，都足以展现深蓝S09的实力，也就是说，虽然深蓝S09只要20多万起售，但综合实力可一点都不差，也难怪这车上市几天订单销量就破万了，看来大家都是识货的人，最近想买家用SUV的朋友又刚好预算在20多万的话，小梦我真建议看看深蓝S09。

来源：小梦汽车笔记