摘要：从内部来看，可能还存在信息确认、造谣追溯等问题。由于5月19日是零跑汽车一季度财报发布的日子，当天应该很忙，包括董事长。
企业一把手被传去世，品牌公关该如何应对呢？
最近，零跑汽车就遇到这样的事，但竟然没有上法务，而是以柔克刚。
大叔做个拆解。
5月19日，零跑汽车董事长朱江明突然被传“去世”。
当然，最近一段时间，成龙也“去世”了，陈奕迅也“去世”了……
大叔认为，造言者可能就是蹭上了这个节点。
当天也是零跑汽车发布一季度财报的节点。
零跑汽车是怎么辟谣的呢？
大叔研究了下，有点意思。
1、没有马上辟谣，而是让子弹飞了一会。
从内部来看，可能还存在信息确认、造谣追溯等问题。由于5月19日是零跑汽车一季度财报发布的日子，当天应该很忙，包括董事长。
2、第二天，零跑汽车正式辟谣。
但并没有像传统的“辟谣”模版，发个辟谣声明（或者董事长发个朋友圈辟谣）+发律师函起诉造谣者（或者给造谣的截图打个大红叉），甚至报警，而是选择了让老板拍了一条微笑出镜的短视频。
朱江明是新势力企业家年龄较长的一位，还是有三十多年研发经验的工程师，大叔就叫他老朱吧。
3、毕竟，短视频时代，所见即所得。老朱亲自出镜，确实比单纯的文案更能自证。
4、但短视频呢，也有个难点，即如何抓住用户的注意力。朱江明的策略就是：亲自出镜+金句。
在这条辟谣短视频中，他爆出一句金句：
“作为创业者，以前要努力证明零跑活着，现在零跑好了，我还要得证明自己还活着。”新势力努力证明公司还活着，这个“梗”应该在汽车圈是秒懂的……再结合“还要证明自己活着”，一语双关，这个金句在发布后被媒体广泛使用。
5、最有意思的来了，在辟谣视频中，朱江明先分享了零跑汽车一季度的“超预期”业绩。
“一季度，零跑不仅营收突破百亿大关，毛利率达14.9%，创下历史新高，更是在3月份跃居新势力销量第一。并在4月蝉联榜首。”大叔经常说，危机危机，危中有机。对于企业来说，不能浪费任何一次“危”带来的“机”。
零跑汽车就抓住了！
一方面，零跑老朱亲自出镜，谣言不攻自破。
另一方面，零跑汽车并没有去像某些车企，一副强硬的姿态，动不动就告谁，也没有陷入“总有人要黑我的”的受害者形象，而是走务实风，让老朱在视频里给广大投资人和消费者汇报一季报业绩，相当于把业绩说明会的活儿也一并干了，所谓一举多得。
大叔看完视频，还专门去翻了翻零跑汽车的财报。
之前吧，我只是听说，现在卖得最好的新能源车，早就不是蔚小理了，也不是最近陷入舆论漩涡的小米汽车，而是零跑。
万万没想到，财报可以这么好，大叔随便找几条：
1）4月全系交付达41039台，蝉联造车新势力月销量第一； 2）1-4月，零跑出口13632台，亦是造车新势力品牌中出口量最大的车企。 3）零跑汽车股价持续创历史新高，是今年唯一股价涨幅超100%新势力，进入5月以来，股价一度连涨5天，市值一度超900亿。看完之后，大叔本人非常后悔没有早点关注零跑，早点买股票啊！！！
但说个稍微有点“难听”的话，若不是零跑老朱被造谣去世，上述信息，我可能就错过了！可能对很多吃瓜群众来说，也是这个情况。
简而言之，朱个人的“去世谣言”，反而“帮助”零跑汽车超预期业绩，更出圈了！
表面上看，是企业公关没有按“法务部发律师函”的套路出牌；本质上讲呢，因为企业务实的经营理念和企业文化，反而在“危”中寻找到了“机”。
当然，整个团队的配合也很重要，从节点、形式、内容、渠道，都一步步挺有节奏感的。
最后，大叔特别强调一点。
其实，很长一段时间，尤其是在车圈，法务部已经取代了公关部。啥意思呢？因为他们动不动就给媒体、KOL（自媒体）发律师函，动不动就索赔1000万……
大叔个人其实是不太认同这种做法的。
虽然在一些极端情况下，公关确实需要和法务配合好，维护自己的声誉和商誉，但在大部分情况下，大叔认为，公关应该扮演的是企业与公众沟通的“桥梁”，先聆听，再沟通，最大范围建立共识，而不是“炸桥者”，动不动就给人定性，你是黑公关……
比如这两天，小米法务部很强势发文，希望借助释放“公安抓了多名黑公关”，把自己从舆论漩涡中拉出来。结果呢，第二天，微博出手，说该条信息违规……
大叔还看到，昨天，网信办启动了“清朗·优化营商网络环境—整治涉企网络‘黑嘴’”专项行动。对企业来说，当然这是一个好消息，但企业更应该思考明白，你对外的品牌形象和企业价值观，究竟靠什么树立？显然，光靠发律师函肯定是不够的。
以本案为例。虽然零跑汽车也开通了法务部微博，但从视频里，我们看到，今年58岁的朱江明，两鬓略白，带个眼睛，很和蔼，面对自己被传去世的谣言，从容面对，谈笑风生，还能在视频里开自己的玩笑……
老朱这样的亲和力，是无法装出来的。这就是“以柔克刚”啊！这就是“建桥”，而不是“炸桥”啊！
法务部取代不了品牌公关部，希望所有车企老板都能明白这个道理。
最后，你怎么看此事？欢迎留言区聊聊。
来源：万能的大叔