摘要：晓星大脚攀爬者，也就是我们熟悉的“大脚怪”，从上市之初经历了多次改版，但是每一次改版貌似都没能让车友们满意，特别是大脚变小脚这一点最让人不能接受。而即将上市的2025款整合了2023款C版和2024款林道版，变成了新款林道版和全地形版，充分满足摩友的个性化需求

晓星大脚攀爬者，也就是我们熟悉的“大脚怪”，从上市之初经历了多次改版，但是每一次改版貌似都没能让车友们满意，特别是大脚变小脚这一点最让人不能接受。而即将上市的2025款整合了2023款C版和2024款林道版，变成了新款林道版和全地形版，充分满足摩友的个性化需求。

林道版区别全地形版最明显的特征就是高位前挡泥板和前19/后18英寸的腾森大尺寸巧克力胎，后视镜造型和老款没什么分别。前悬挂为41mmKYB正置前减震，采用5.8寸复古卤素大灯，仪表采用大家呼声最高的机械指针仪表，油箱容量也是14L。

除了铝合金高位前后挡泥板以外，车身还有多处采用铝合金材料，如铝合金高位刹车、铝合金排气防烫板、铝合金发动机护板、铝合金脚踏支架等。发动机依旧采用DS250液冷发动机，配备了滑动离合和博世前后ABS。

而全地形版没有那么硬核，定位更多偏向于普通的复古摩托，采用复古车把，连后视镜都是复古风格十足的手把后视镜，手把的高度也没有林道版的高。全地形版的前后轮采用17英寸的腾森龟背胎，更偏向公路骑行，可以偶尔跑跑非铺装路面。

值得一提的是，全地形版也采用带有挡显和油量显示的机械指针仪表，升级了可关闭的ABS和双闪功能。座高由795mm降低至775mm，大大降低了入门门槛。很多人喜欢大脚怪，但大多碍于座高而放弃，现在的775mm比很多踏板的座高还低，适用人群更广。

因此，林道版适合喜欢玩越野、追求复古风格、身材较高的人。较大的轮胎尺寸、长行程减震和全地形胎提供了更好的通过性和越野能力。全地形版对身高要求相对较低，适合那些喜欢复古造型，同时也希望车辆能在多种路况下行驶，但对越野性能要求不是特别高的人群。其外观的复古风格和一些配置的改变，更注重在公路和一般非铺装路面骑行的舒适性和美观性。

来源：摩托视角一点号