摘要：在多成员家庭用车场景逐渐变得多样化的当下，消费者对于空间、配置以及性能的关注程度不断提升。昊铂 HL 2025款350 Max六座激光雷达版，售价在29.98万元左右，被认为是以家庭为核心设计的中大型SUV代表之一。与此同时，问界 M8 2025款增程Max+
在多成员家庭用车场景逐渐变得多样化的当下，消费者对于空间、配置以及性能的关注程度不断提升。昊铂 HL 2025款350 Max六座激光雷达版，售价在29.98万元左右，被认为是以家庭为核心设计的中大型SUV代表之一。与此同时，问界 M8 2025款增程Max+六座版，售价大约在39.98万元左右，则被许多用户视为智能化和性能兼备的旗舰车型。这两款车型虽然都定位于六座增程SUV，服务于类似的用车需求，却在设计理念、性能表现、智能配置方面展示出明显差异。从实际的用车体验出发分析，结合尺寸、设计语言、动力系统以及科技配置等层面，可以为潜在用户提供一些更为客观的参考因素。
昊铂 HL
从尺寸与空间角度来看，昊铂 HL定位为中大型SUV，车身长度达到5126毫米，宽度接近1990毫米，高度为1750毫米，轴距则达到了3088毫米。在实际体验时，室内布局表现得极为合理，流畅的航海线条和游艇式造型展现出一种“陆地游艇”的设计美学。车内座椅布局方面，第二排乘坐空间优于许多同级车型，170厘米的乘客穿越座后，膝部空间约有两拳的余量，头部空间多出一指以上，乘坐舒适性不错。第三排的座椅深度达到400毫米，腿部可以自然弯曲，乘坐时也不会感到局促。中央通道宽度约为180毫米，出入便利性较好，考虑到家庭出行的实际场景，存储空间多达38个，后备箱标准容积在380升左右，能够容纳四个20英寸的登机箱，满足短途出行和日常购物需求。
问界 M8
而问界M8作为一款大型SUV，车身尺寸略大于昊铂 HL，其长宽高分别为5190毫米、1999毫米和1795毫米，轴距达到3105毫米，整体更加宽敞。其第二排座椅支持零重力倾躺，最大倾角可达126度，膝部空间多出一拳半，头部空间则因车身高度优势多出两指，乘坐体验更加宽泛。第三排轮廓宽度接近2000毫米，总体空间宽敞，坐满大人也能感受到较佳的横向舒适度，肩部、腰部空间表现出色。中央扶手箱容量为8升，可存放大件如保温壶等，其后备箱的最大拓展空间达到了1600升，非常适合偶尔的搬家、露营、野餐等极端装载场景。然而，车内中央通道的宽度略窄于昊铂 HL，只有170毫米，长得魁梧的乘客进出时需稍作侧身。
昊铂 HL
昊铂 HL
设计语言上，昊铂 HL的“陆地游艇”美学表现出浓厚的工业复古气息，强调豪华和稳重。前脸采用封闭式格栅，搭配类似山海式的灯组，通过三条纵向的日行灯如船帆，镀铬饰条形成海浪流动感，激光雷达巧妙地隐藏在格栅上方的导流槽内，有效降低风阻系数至0.268。车身侧面采用悬浮式车顶设计，线条自然流畅，内凹的车门方案和航海线条表现出极强的视觉动感。21英寸的桨式轮毂（可选装）配合悬浮轮毂盖，行驶间呈现出动态平衡之美。车尾部分，贯穿式尾灯延伸出“天际线”效果，夜间点亮时辨识度极高，整体风格偏向传统豪华车型的古典风韵，彰显出一定的档次感。
问界 M8
问界 M8则采用了家族化设计理念，更贴近现代年轻消费者的审美取向。正面布局延续华为“简洁科技”风格，贯穿式日行灯配合分体式大灯形成“TT”或“L”型轮廓，车头几乎取消了传统格栅，留有醒目的品牌LOGO，整体风阻系数优化至0.259。车身侧面，以俯冲式腰线贯穿，配合半隐藏式门把手，轮毂则为21英寸的星芒轮毂，配合无框车门，更添运动气息。尾部造型采用流水式“天际流”设计，贯穿尾灯组合融合了贯穿式灯带与立式灯组，夜间点亮后形成流动效果。整体设计偏向年轻化、科技感强烈，与未来感相呼应。
昊铂 HL
动力上，两款车型的路线选择表现出不同的设定。昊铂 HL采用后置单电机增程方案，最大功率为250千瓦，峰值扭矩达430牛·米，其零百加速时间大概在7.8秒左右，动力输出偏向平顺性，实用导向较强。配备60.33千瓦时的电池，纯电续航在350公里左右，满足日常主要通勤需求。油电混合状态下，综合续航可以达到1200公里左右，油耗则维持在6.6升每百公里以内。支持800V高压快充，10分钟能补充200公里的电量。在底盘调校方面，采用前双叉臂、后多连杆悬挂组合，配备空气悬挂系统和魔毯悬挂科技，能实时扫描路面，调节阻尼，提高长途乘坐的舒适性。
问界 M8
问界 M8使用双电机四驱系统，整体功率达到392千瓦，扭矩为598牛·米，零百加速预计在5.2秒左右，表现出接近性能SUV的动态水平。电池容量为53.4千瓦时，纯电续航达到310公里，日常城市通勤已能满足需求。整体综合续航超过1500公里，长途时驾乘更为从容。增程器采用1.5升四缸发动机（需加92号燃油），馈电油耗为7.7升/百公里。其底盘系统采用前双叉臂、后多连杆配置，配合双腔空气悬挂和EDC连续阻尼调节，支持多达5个档高低调节（-40毫米至+30毫米），在高速过弯时的侧倾控制以及复杂路况的通过性上表现良好。四驱系统在湿滑路面能显著降低打滑的几率，操作感受平衡偏重操控、安全性。
昊铂 HL
在智能配置方面，两款车型均展现了各自的特点。昊铂 HL的智能驾驶系统基于ADiGO PILOT平台，硬件方面配备一颗激光雷达，8颗摄像头，5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达，算力达到了254TOPS，能支持高速NOA（自动变道超车）和城市NOA（无保护路口通行）等功能，泊车辅助中识别斜列停车位平均时间在35秒左右。驾驶员监测系统通过红外摄像头实时追踪司机视线，分心时会发出声光提醒，长时间无操作会自动减速靠边停靠。座舱内部配置了17.3英寸的3K中控屏和后排娱乐屏，24扬声器组成的杜比全景声系统，确保长途旅途中的娱乐体验。
问界 M8
而问界 M8则基于华为ADS 3.3架构，配备双激光雷达、11颗摄像头、9颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，算力达到508TOPS，硬件冗余相对丰富。其无图城市NOA功能可以识别非常复杂的场景和非标准场地，配合AR-HUD（68英寸投影）实时投放导航、障碍信息等，让驾驶员的视线更专注于路面。座舱搭载HarmonyOS 4系统，支持“可见即可说”多模态语音控制，三屏联动让导航、信息变得流畅无缝，也可以在后排实现独立温区调节和饮品调控，打造智能化的移动娱乐空间。自动泊车方面，支持记忆和跨楼层泊车，非常适合在狭小或复杂场地中操作。
昊铂 HL
对于购车建议来说，不同用户的用车场景必须结合车辆配置进行分析。预算在30万元左右，注重家庭空间、实用性以及性价比的消费者，可以关注昊铂 HL。其配置丰富，拥有激光雷达、空气悬挂、长续航等，满足城市日常通勤和短途旅游的多样需求。而预算略高，愿意追求技术前沿和智能化体验的消费者，则可考虑问界 M8，尤其是在长途穿越、多路况应对、科技体验或家庭空间需求方面表现更为出色。问界 M8的长续航与更高性能，适合对动力和科技有更高追求的用户，特别是在偏远地区或复杂道路环境中，表现会更加可靠。总体而言，选择哪一款车，应结合实际生活场景、充电条件、驾驶习惯和预算水平，进行理性权衡。城市通勤、短途出行、家庭出游还是长途穿越，都是决定车型优先级的关键依据。
昊铂 HL
在车辆使用成本和维护方面，昊铂 HL支持92号汽油，与部分家庭已有的燃油习惯相似，油费方面略低一些。问界 M8则建议加95号燃油，油费略高，但在长远维护成本、悬挂和电子设备的耐久性方面，两个车型各有区别。从静谧性来看，问界 M8的无框车门设计带来一定的风噪，但在高速行驶状态下，噪音水平略高于昊铂 HL，需考虑长途静谧性需求。而空气悬挂方面，昊铂 HL的八年或十五万公里质保期限，能为用户提供较长时间的使用保障，问界 M8的保修期限为五年或十万公里，长远成本或对预算有一定影响。
昊铂 HL
综上所述，昊铂 HL和问界 M8的竞争从本质上来说，是“家庭实用型”与“科技旗舰型”的竞争。前者凭借合理的成本布局、均衡的性能表现以及家庭空间，成为理想的日常用车选择；后者通过更高的技术投入、强劲的动力、丰富的智能科技，为用户带来了更为先进的驾乘体验。消费者在选择这两款车型时，应根据自己的实际需求、预算情况以及未来用车的预期场景，结合实车试驾和详细了解后作出决策。无论是关注空间实用性，还是追求智能化体验，抑或希望兼顾性能与舒适，都可以在理性分析中找到适合自己的那一款。在未来的用车生活中，选择适合的车型，不仅能提供更高的便利和舒适，还能在不断推陈出新的智能科技中享受到持续升级与幸福感。
来源：无忧的河流hI005