摘要：每当一辆搭载i-Smart系统的MG被交付到海外用户手中，上汽海外出行的后台地图上就会亮起一个新的小点。如今，这百万余个亮点汇聚成一片星海，为上汽的下一步海外战略指引方向。

5月20日，上汽集团海外业务迎来里程碑时刻，MG i-Smart智能网联系统全球激活量突破百万大关。

每当一辆搭载i-Smart系统的MG被交付到海外用户手中，上汽海外出行的后台地图上就会亮起一个新的小点。如今，这百万余个亮点汇聚成一片星海，为上汽的下一步海外战略指引方向。

今年上海车展期间，上汽集团正式发布海外战略3.0——“Glocal战略”，即“全球+本土”的组合战略。

i-Smart系统就是全球+本土的最佳实现路径之一。

MG4作为一款全球车，在常年高温的泰国市场，i-Smart系统提供“电池医生”功能，让用户能实时了解车辆电池的健康状况，还提供电池维护小贴士，帮助用户养成良好的电池使用习惯，进一步提升热带地区用户对纯电动汽车的使用信心。

在（丨）更高、冬季寒冷的欧洲，消费者打开手机端APP就能为MG4预加热，确保在低温环境下电池性能稳定，提升冬季驾驶体验。

一个智能网联系统，让MG4能够同时畅销热带、寒带，满足不同地区消费者的需求。

一套系统，画出全球销量的上升线

近年来，搭载i-Smart系统的新车销量直线上升，成为拉动MG海外销量的一大驱动力。

自2017年在泰国发布首款搭载i-Smart系统的汽车以来，上汽的智能汽车已进入包括欧洲、澳新、中东、印度、东南亚、南美等核心市场的100多个国家和地区，覆盖广度居中国车企之首。

其中，欧盟地区的激活量近40万辆，印度市场近26万辆，在MG品牌的发源地英国，也有超过15万辆带有i-Smart系统的MG车辆。

中国汽车出海遇到的最大问题是市场碎片化。作为第一批走出中国的汽车企业，上汽的出海之路可以说是从摸着石头过河开始的。

“不同地区的用户需求差异很大。” 上汽海外出行人机交互设计负责人鲍艺丹以印度市场为例，“仅色彩偏好方面，印度和欧洲用户就截然不同。欧洲人钟情简约的黑、白、灰色调，而印度用户则对五彩斑斓的颜色爱不释手。为满足印度用户的需求，我们光是红色就开发了六七种不同色调。”

此外，上汽在印度的客户主要是中产阶层，他们的家庭多数配有司机。平时不用车的时候，车主也会想知道司机把车开到了哪里。i-Smart系统能让车主能看到自己车辆行驶轨迹，也能对车辆设置电子围栏，一旦车辆在非设定时间或区域被发动，车主就会收到报告。

这些功能让MG在印度市场有了差异化优势，2024年，MG在当地的销量表现增长了7.6%，令人瞩目。

让“中国智慧”遇见“全球需求”

自2001年上汽首次实现乘用车产品出口，开启海外战略1.0阶段；到2013年上汽泰国工厂建成，标志着海外战略迈入2.0阶段。截至2024年年末，上汽在海外市场累计交付超过550 万辆，成为中国汽车企业中的“出海冠军”。

与前两个阶段相比，海外战略3.0的最大亮点在于实现了从 “规模扩张”到 “价值创造”、从“产品输出”到“标准输出”的飞跃。上汽在海外建立了包括研发中心、生产基地、销售服务网络在内的完整体系，通过全产业链布局，深度融入当地市场。

i-Smart系统则是上汽用软件定义全球车，为不同市场的消费者带去价值的一大工具。如今，i-Smart系统已经掌握了近50种语言，实现车载、网络服务、云端的三端联通，车载、App、手表、智能硬件的四屏联动，实现人机互动、远程控制实时交通导航、停车场搜索、天气预报等高性价比的车联网服务功能。

今年，MG品牌将成为首个海外销量突破300万辆的中国汽车品牌，未来，上汽将继续依托 i-Smart智能网联系统等核心技术，不断提升产品和服务的智能化水平，加速推进海外战略 3.0的实施，为全球用户带来更智能、更便捷、更个性化的出行体验，持续引领中国汽车品牌的全球化发展。

来源：汽车情报营