摘要：以下是目前国产汽车品牌中在辅助驾驶领域技术领先、市场认可度较高的前十名产品及车型，涵盖**硬件配置、功能亮点**和**用户口碑**，结合2023年最新技术动态整理：

以下是目前国产汽车品牌中在辅助驾驶领域技术领先、市场认可度较高的前十名产品及车型，涵盖**硬件配置、功能亮点**和**用户口碑**，结合2023年最新技术动态整理：

**1. 华为ADS 3.0（鸿蒙智行）**

- **搭载车型**：问界M9、阿维塔12、智界S7

- **亮点**：

- **全场景覆盖**：全国无图化高阶智驾（无需高精地图），支持城区/高速NCA、代客泊车。

- **技术核心**：华为自研激光雷达+毫米波雷达+视觉融合方案，BEV+Transformer算法，AI学习能力极强。

- **用户评价**：变道果断，复杂路况处理接近人类司机水平。

- **2. 小鹏XNGP（Xmart OS 5.0）**

- **搭载车型**：小鹏G9、小鹏P7i、小鹏X9

- **亮点**：

- **无图城市导航**：覆盖全国90%以上城市道路，支持红绿灯识别、避让加塞车辆。

- **硬件配置**：双Orin-X芯片（508TOPS算力）+双激光雷达+12摄像头。

- **用户评价**：城市道路通行效率高，但部分场景仍需人工接管。

**3. 蔚来NOP+（Banyan 2.3.0）**

- **搭载车型**：蔚来ET7、ES8、ET5

- **亮点**：

- **全域领航**：高速/城区领航辅助（已开放近200座城市），支持自动进出匝道。

- **硬件堆料**：Aquila超感系统（33个传感器）+4颗NVIDIA Orin芯片（1016TOPS）。

- **用户评价**：系统稳定，但更新迭代速度略慢于小鹏。

**4. 理想AD Max 3.0**

- **搭载车型**：理想L9、L8、MEGA

- **亮点**：

- **无图方案**：自研BEV感知网络，2024年将开放全国高速和城市NOA。

- **交互设计**：HUD+中控屏联动显示，可视化效果优秀。

- **用户评价**：适合家庭用户，功能保守但安全冗余强。

**5. 比亚迪天神之眼（DiPilot 5.0）**

- **搭载车型**：腾势N7、仰望U8、方程豹豹5

- **亮点**：

- **全地形适配**：仰望U8支持越野模式智能避障，腾势N7专注城市场景。

- **硬件方案**：激光雷达+毫米波雷达+高精度定位，云端数据训练优化。

- **用户评价**：腾势N7的自动泊车精准度极高，U8越野场景表现惊艳。

**6. 极氪NZP高速自主领航**

- **搭载车型**：极氪001、极氪007

- **亮点**：

- **高速场景优化**：自动超车、大曲率弯道通行流畅，支持夜间恶劣天气。

- **硬件配置**：Mobileye EyeQ5H芯片+7颗800万像素摄像头。

- **用户评价**：系统逻辑偏向保守，但安全性口碑好。

**7. 深蓝S7i / SL03i（Deepal AD 2.0）**

- **亮点**：

- **性价比之王**：15-20万级少有的支持高速NCA车型，APA远程泊车实用性强。

- **技术合作**：联合华为提供部分算法支持。

- **用户评价**：功能实用，但城区场景能力较弱。

**8. 长城Coffee Pilot 3.0**

- **搭载车型**：魏牌蓝山、坦克500 Hi4-T

- **亮点**：

- **越野辅助**：坦克系列支持非铺装路面智能巡航，自动识别障碍物。

- **硬件方案**：多传感器融合+高精度地图（部分车型）。

- **用户评价**：越野场景表现突出，但城市NOA尚未普及。

**9. 哪吒NETA PILOT 5.0**

- **搭载车型**：哪吒S、哪吒GT

- **亮点**：

- **全栈自研**：支持高速领航辅助，APA自动泊车响应速度快。

- **硬件成本控制**：以视觉为主，降低激光雷达依赖

。

- **用户评价**：性价比高，但复杂路况处理能力有限。

**10. 零跑Leapmotor Pilot 3.0**

- **搭载车型**：零跑C11、C10

- **亮点**：

- **全域自研**：支持ACC/LCC等基础L2+功能，C10搭载高通8295芯片提升算力。

- **用户评价**：功能齐全，适合预算有限的用户。

**选择建议**

- **追求技术天花板**：选华为ADS 3.0或小鹏XNGP；

- **注重安全与舒适**：理想AD Max或蔚来NOP+；

- **预算有限但需实用功能**：深蓝S7i、零跑C11；

- **越野爱好者**：比亚迪仰望U8或长城坦克系列。

**2024年趋势**

- **无图化**：华为、小鹏全面落地无高精地图方案；

- **端到端大模型**：AI直接参与驾驶决策，拟人化程度更高；

- **成本下探**：15万级车型将普及高速NOA功能。

来源：蚂蚁融媒