摘要:买二手车路上最大的 “坑” 是啥?十有八九是遇到调表车!明明是辆跑了十几万公里的 “老伙计”,不良商家捣鼓几下仪表盘,瞬间变成 “几万公里准新车”。等你美滋滋买回家,小毛病不断,修车费比买车钱还多,怕不是要抱着钱包痛哭几场!
买二手车路上最大的 “坑” 是啥?十有八九是遇到调表车!明明是辆跑了十几万公里的 “老伙计”,不良商家捣鼓几下仪表盘,瞬间变成 “几万公里准新车”。等你美滋滋买回家,小毛病不断,修车费比买车钱还多,怕不是要抱着钱包痛哭几场!
其实,只要学会查汽车公里数,调表车立马现原形!今天就教你三招 “杀手锏”,保证一学就会,买车再也不怕被忽悠!三招教你查清汽车公里数,识破调表车
1、去4S 店查询车子的维修保养记录
如果车辆一直在 4S 店做保养维修,那 4S 店的记录就是 “宝藏”!每次车辆进店,小到换机油、滤芯,大到维修发动机、变速箱,4S 店都会详细记录当时的公里数。这些数据就像一本完整的 “行车日记”,真实反映车辆的使用情况。
不过,一般只能查到在这家 4S 店的记录,如果车辆中途去过其他维修厂,这部分记录就查不到;而且,个别不良商家可能会和 4S 店勾结,篡改记录,所以最好结合其他方法验证。
2、第三方查询平台:大数据时代的 “火眼金睛”
现在市面上有不少专业的第三方车辆信息查询平台,这些平台堪称 “神器”,它们整合了 4S 店、保险公司、维修厂等多方数据资源,一般输入车架号,就能查询到相关车子的历史记录。
报告里不仅有维修保养、出险记录中的公里数,还会通过大数据分析,判断公里数是否存在异常。
车辆公里数查询方法:找到公众号“夸速查车”,进入消息框,点击菜单栏第二列,选择“公里数查询”。根据页面提示,输入车架号,即可查询。
这种方法查询方便,不用跑线下,随时随地手机就能操作;数据整合能力强,能查到车辆在不同渠道的记录,还能通过大数据分析异常情况。就算车辆没在 4S 店保养,也能查到关键信息。
3、‘’车辆内饰与轮胎磨损:细节里的 “真相探测器”
老司机都知道,看车辆内饰和轮胎磨损情况,能大致判断公里数!因为车辆使用时间长、公里数高,这些经常接触的部位磨损会比较明显。这招虽然不能精确查出公里数,但能辅助判断车辆是否调表,超实用!
内饰检查:
方向盘:正常使用的车辆,方向盘两侧和顶部会有明显的握痕和磨损。如果方向盘包浆严重、皮质开裂,公里数大概率不会少。
座椅:检查座椅边缘、坐垫和靠背的凹陷程度。长期使用的座椅,海绵会塌陷,表面布料或皮质会起皱、磨损。
踏板:刹车踏板、油门踏板表面如果磨得发亮,甚至能看到明显的磨损凹槽,说明车辆使用频率高,公里数不会低。
中控台按键:经常使用的按键,比如空调、音响控制键,表面字符会模糊,按键边缘有磨损。
轮胎检查:
磨损程度:查看轮胎的磨损标记,如果磨损接近标记,说明轮胎快到使用寿命了。结合轮胎生产日期,如果轮胎已经用了五六年,但磨损不严重,很可能是调表车。
更换情况:四个轮胎的磨损程度差异过大,或者轮胎生产日期相差很多,可能是因为某段时间公里数过高,磨损严重后更换了部分轮胎。
优点:不用花钱,自己就能检查,通过细节判断更直观。
缺点:主观性比较强,只能作为辅助判断,不能作为确定公里数的唯一依据。
学会这三招,调表车在你面前就是 “透明车”!不管是买二手车防套路,还是了解自家爱车的真实状况,都能轻松拿捏。
为什么二手车这么多调表的?
以下是二手车市场中调表车较多的原因:
利益驱动
提高售价:二手车的价格与里程数密切相关,里程数越低,车辆通常越值钱。不良车商或车主通过调表降低里程数,使车辆在售价上更具竞争力,从而获取更高的利润。例如,一辆实际行驶了15万公里的车,调表至8万公里后,售价可能会高出数万元。
掩盖车辆真实状况:调表可以掩盖车辆的真实使用程度和潜在问题。一些车辆可能因行驶里程过高而存在较大的磨损或故障风险,通过调表,车商可以将这些问题隐藏起来,使车辆更容易出售。
成本低廉
调表成本低:目前,调表的技术和设备相对容易获取,成本也不高。一些简单的调表操作甚至可以在几百元内完成,这对于车商来说是一笔划算的“投资”,因为其带来的利润远高于调表成本。
操作难度低:随着汽车电子技术的发展,虽然车辆的防盗和加密技术有所提升,但仍有部分车型的里程表相对容易被篡改。一些调表工具和方法操作简单,不需要太高的技术门槛,使得一些不法分子敢于轻易尝试。
市场需求影响
消费者偏好:多数消费者在购买二手车时,会将里程数作为判断车辆状况和价值的重要参考因素之一。低里程数的车辆往往更受青睐,消费者普遍认为这类车使用程度低、车况更好、更接近新车状态,因此更愿意为其支付更高的价格。这种消费偏好给不法车商提供了可乘之机。
信息不对称:二手车市场存在信息不对称问题,消费者通常难以全面准确地了解车辆的真实情况,包括里程数、维修历史等。一些车商利用这种信息差,通过调表等手段欺骗消费者,导致调表车在市场中屡见不鲜。
监管难度大
检测难度:虽然有一些方法可以检测车辆是否调表,但并非所有检测手段都十分准确或易于操作。一些调表车可能在外观和简单检查中难以被发现,需要借助专业的设备和技术人员进行深入检测,这增加了监管和消费者自我保护的难度。
缺乏统一规范:二手车交易环节复杂,涉及多个部门和领域,目前尚未形成统一、完善的监管体系和行业规范来有效遏制调表车现象。对于篡改里程表等行为的处罚力度不够,违法成本较低,难以对不法车商形成强大的威慑力
来源:夸速查车