摘要：刚需车市又迎来一位狠角色——小鹏MONA M03 Max版正式亮相。这款车主打的是“卷配置不加价”，目前提供两个版本，续航分别是502km和600km，预计月底就能交付上路。简单来说，就是你现在订车，用不了几天就能提，速度比外卖都快。

刚需车市又迎来一位狠角色——小鹏MONA M03 Max版正式亮相。这款车主打的是“卷配置不加价”，目前提供两个版本，续航分别是502km和600km，预计月底就能交付上路。简单来说，就是你现在订车，用不了几天就能提，速度比外卖都快。

小鹏M03的外观延续了Smart Design AI量化美学理念，说人话就是——挺好看，还不撞脸。前脸用上了“T”字型的大灯组，远看有点像“眯眯眼在思考人生”。新车还新增了几个新车色：星暮紫、微光灰和星夜绿，原来的星瀚米、星云白、暗夜黑还在，星耀蓝和星阙灰就被淘汰出局了。

车身侧面是溜背造型，配上隐藏式门把手和掀背尾门，走的是简洁运动风。尾部有个上翘“小鸭尾”，视觉重心更低，看着像是“准备起飞”。轮毂方面也有变化：新增18英寸低风阻多辐轮毂和19英寸五辐运动轮毂，风阻做到0.194Cd，风都吹不过去。

车身尺寸方面，4780mm的车长，2815mm的轴距，说它是紧凑型轿车确实有点保守，空间表现可以预期。

进入车内，15.6英寸的大屏是唯一主角，没有仪表盘那一套，换挡也用了怀挡设计。空调出风口一条线贯穿全车，看着挺舒服。新配色“拂晓紫”给内饰增加点小清新，另外还有晨雾灰、夜幕灰可选。

车机用的是高通骁龙SA8155P芯片，配16GB内存，跑起各种车载应用不会卡。支持手势控制、多指操作、语音助手，甚至还有点“像在用平板”。360°全景影像和3D地图也没缺，日常用车很实用。

Max版最大的亮点就是智能驾驶系统，虽然不带激光雷达，但配了26个传感器（11个摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达），搭配2颗英伟达Orin芯片，依然能实现高速和城市NGP智能领航辅助驾驶，还有自动泊车功能。

也就是说，无论是走高架，还是城市拥堵路段，它都能帮你省点心。当然，作为用户还是要记得“随时接管”，别过于依赖。

配置方面，Max版可以说是“把能给的都给了”：6安全气囊、18个扬声器、全景天幕、前排座椅通风/加热/记忆、256色氛围灯、45W无线快充……连后排出风口这种小细节也没漏。

这些配置落在12-15万这个价格段，确实挺“上道”。

动力方面，全系前驱，Max版电机最大功率160kW，百公里加速7.4秒，极速155km/h，说不上性能猛兽，但家用完全够。配的是62.2kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航580km，SOC从30%充到80%只要26分钟。

底盘结构是前麦弗逊+后扭力梁的组合，操控中规中矩，不过5.3米的转弯半径，在城市里掉头停车挺方便。

自去年8月上市以来，小鹏MONA M03累计交付已突破13万辆，连续8个月月销破万，还有4个月卖到1.5万辆以上，成绩说话。目前在紧凑型纯电轿车市场里，它确实是个“不容忽视的角色”。

小鹏MONA M03 Max版看起来就是冲着“卷”字来的：外观有特点、配置到位、智能化领先、价格也压得住，再加上不需要等车太久，对于预算在15万以内想买纯电轿车的朋友来说，它确实是个值得认真考虑的选项。

当然，如果你更注重操控感、或者希望后排更豪华，那可能得加点预算看看别的。但如果你图的是“实用、智能、上手快”，那它基本上不怎么掉链子。

来源：爱玩儿车EverCar一点号