摘要：5月13日，某社交平台上出现了多条理想裁员预告的消息，有爆料甚至直言此次涉及北京地区，时间为6月中旬，对此，理想汽车方面知情人士对蓝鲸汽车辟谣称，不实消息，“没有的事。”

企业动态

曝理想又裁员？回应来了

电动知家消息，5月13日，某社交平台上出现了多条理想裁员预告的消息，有爆料甚至直言此次涉及北京地区，时间为6月中旬，对此，理想汽车方面知情人士对蓝鲸汽车辟谣称，不实消息，“没有的事。”

阿维塔华为共创

据汽车之家报道，5月17日消息，阿维塔与华为联合共创项目快速推进，并正式启用了超1000人规模的全球研发中心。根据此前信息，华为300人团队已经入驻了阿维塔重庆总部，就下一代旗舰产品展开联合共创工作。

哪吒汽车关联公司被申请破产

中国汽车报 5月13日，全国企业破产重整案件信息网显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。

威马债务危机发酵

据CNMO报道，5月15日消息，威马新能源汽车采购（上海）有限公司新增破产审查案件，申请人为浙江铭博汽车部件股份有限公司，经办法院为上海市第三中级人民法院。这标志着威马系企业的债务危机进一步发酵。

腾势、方程豹品牌公关部回归集团

每人Auto 4月比亚迪内部发布公告，将旗下两大高端品牌腾势、方程豹的品牌公关部进行了调整。此前，腾势、方程豹品牌公关的团队分别隶属于腾势销售事业部、方程豹销售事业部，调整后，上述两个品牌的公关团队平级移至比亚迪集团品牌及公关处，为其二级部门，最高负责人为比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞。

据一位比亚迪员工介绍，集团内部汽车业务主要由汽车工程研究院、新技术研究院负责车型研发设计，产品交由王朝网、海洋网、腾势、方程豹、仰望销售事业部来负责营销。

比亚迪欧洲总部落户匈牙利

中国汽车报 5月15日，比亚迪宣布将在匈牙利首都布达佩斯投资约1000亿福林（约合人民币20亿元），用于设立其欧洲企业总部和研发中心。同日，匈牙利外交与对外经济部长在布达佩斯表示，政府将为这项总额为1000亿福林的投资，提供200亿福林的支持。新的欧洲总部和研发中心将创造共计2000个新的就业岗位。

长安泰国投产

据泰国澜象网报道，近日，长安汽车罗勇工厂投产仪式暨全球累计产量2,859万辆下线仪式在泰国罗勇府举行，不仅标志着长安全球化布局迈出关键一步，更彰显其对泰国及东盟市场的长期承诺。

吉利等成立醇氢电动新能源商用车公司

中国汽车报 天眼查App显示，近日，杭州醇氢电动新能源商用车有限公司成立，法定代表人为赵杰，注册资本1亿元人民币，经营范围含道路机动车辆生产、道路货物运输、技术进出口、货物进出口、汽车零部件及配件制造、汽车销售、新能源汽车整车销售、信息咨询服务等。股东信息显示，该公司由浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、杭州大江东国有资本投资管理有限公司、杭州市新能源投资发展有限公司共同持股。

长城汽车将在巴西打造研发中心和制造基地

中国汽车报 近日，巴西总统卢拉与中国长城汽车董事长魏建军会面，双方就长城汽车在巴西的进一步发展达成共识。魏建军表示：“长城汽车巴西工厂投产后，初期将生产3款车型，产能5万辆，后续产能将逐步提高至10万辆，辐射拉美。同时，长城汽车还将在巴西打造研发中心和制造基地，带动相关产业链发展。”

广汽系改革持续：大研发体系调整正处过渡期 知情人士称内部近期竞聘面试频繁

蓝鲸汽车 在吉利、蔚来等车企内部调整频频背后，广汽集团内部改革也仍在持续。

5月12日，从广汽集团内部人士处了解到，广汽集团推动产品本部与研究院重组为“大研发体系”的调整已于上月完成。“原来的广汽研究院分成整车开发院、平台技术院和造型设计院，加上产品本部，共同构成大研发体系。调整4月份就完成了，4月1号开始试行，有个过渡期，7月1号正式实施。”

据悉，广汽此次调整主要是希望在组织架构层面匹配IPD流程变革。据前述广汽内部人士透露，调整后，整车开发院、平台技术院、造型设计院，以及产品本部都是一级部门，归集团管，“并非把原来的研究院并入产品本部。”

广汽巴西建厂

据中巴商业资讯网报道，在中巴经贸合作持续深化的背景下，中国汽车制造商广汽传祺（GAC Motor）于2025年5月12日在北京向巴西总统卢拉确认，计划投资13亿美元在巴西戈亚斯州卡塔兰市（Catalão）建立三款新能源车型（两款纯电动车、一款混动车型）生产基地，并从2026年下半年期间正式投产。

奇瑞合作南洋理工

从奇瑞汽车官微获悉，5月12日，开阳实验室与新加坡南洋理工大学在安徽芜湖签约，标志着奇瑞全球开源计划首个海外协同创新中心落地。南洋理工大学是享誉全球的创新研究先锋，在新能源、新材料、人工智能等领域走在前沿。双方将围绕新能源智能网联汽车关键技术研发如电动化、智能化、低碳化、产业集群方面及相关领域人才培养展开合作，共建跨国产学研创新共同体。奇瑞同步通过全球开源计划共享关键设备和技术，推动技术创新的“百花齐放”，加速中国汽车工业绿色化、智能化发展进程。

奇瑞全球赛首次“三赛联办”

奇瑞人 作为匠心奇瑞的标志性平台，奇瑞全球制造技能大赛常办常新、影响力日趋扩大，迄今已是第十届。继走出芜湖、扩容长三角、进军中原后，本届奇瑞全球赛更是“三赛联办”：5月17日，2025年安徽省新能源汽车装调工技能竞赛暨芜湖市现代产业集群长三角系列邀请赛·第二届长三角汽车产业技能邀请赛·第十届奇瑞全球制造技能大赛在奇瑞公司iCAR工厂盛大启幕。

消息称禾赛科技已秘密提交香港上市申请

独角兽早知道 据彭博引述知情人士透露，“禾赛科技”已秘密申请在香港上市。知情人士表示，在纳斯达克上市的禾赛科技正在与多家银行就可能在今年进行的潜在发行进行合作。相关讨论仍在进行中，规模和时间等细节尚未最终确定。

山东时代电池生产基地投产

从CATL宁德时代官微获悉，5月17日消息，山东时代新能源科技有限公司储能及动力电池生产基地在济宁市兖州区正式投产，这是宁德时代在北方布局的首个基地，也是目前在北方产能规划最大的基地。

海辰储能正式启动在德首个大型电力级储能系统项目

电车汇近日，海辰储能与德国可持续能源综合服务商Schoenergie达成里程碑式合作，正式启动双方在德首个大型电力级储能系统项目。该项目将部署容量为21MW/55MWh的先进储能系统，与所在毗邻的20MW太阳能电站形成协同网络，并直连变电站，提供频率控制、电压调节及黑启动等关键电网服务。海辰储能将供应11台5MWh储能集装箱，以高集成、高安全、长寿命等产品优势，深度参与德国可再生能源转型进程。

滴滴将在巴西注资10亿

据南美侨报网报道，由中企滴滴出行控股的99公司4月16日宣布，将投资10亿雷亚尔，扩展并整合其在巴西市场的服务项目，其中包括重启外卖服务99Food。

特斯拉工厂停产

从电动内参获悉，多家外媒报道，特斯拉位于美国得州奥斯汀的超级工厂将于5月26日阵亡将士纪念日所在周，安排Model Y与Cybertruck产线员工强制休假。这是该厂首次在该节假日前后实施为期一周的集中停产。

Stellantis否认与雷诺合并

据全球汽贸网报道，近日，针对近期再度升温的“合并传闻”，Stellantis董事长约翰·埃尔坎在5月15日公开回应，否认与雷诺就任何形式的合并进行接触。

奔驰中国重大调整

据汽车像素消息，奔驰计划调整国内经销商规模，目标是削减百家以上，其中大部分会在2025年内完成。截至2024年，奔驰国内经销商的数量超过了700家。

据悉，除了控价，降本也是收缩经销商数量的目的之一。经销商网络缩减，奔驰配套的支持体系也就有了人员缩减的空间。今年2月底，奔驰中国完成了第一轮裁员，裁员比例约为15%，其中销售体系成为裁员涉及的重灾区。

与此同时，奔驰国内的研发体系却在扩张。此前奔驰中国的研发团队是辅助角色，虽然人员规模超过2000人，但大部分都是做奔驰车型在本土的适配性开发。有接近奔驰的研发人员表示，现在奔驰很多研发项目在转向中国，其中有少量车型开发，更多是软件，尤其是承担奔驰自研智能座舱系统MB.OS的开发工作。

为了支援MB.OS的研发，奔驰在北京和上海的两个团队的研发人员数量已经超过600人，且还会继续扩张。一位接近奔驰北京团队的负责人透露，北京、上海两地的区域研发中心，几乎是奔驰中国团队中，少数在2025年还有较多招聘计划的团队。

通用汽车回应对道朗格进口业务进行重组约200人被裁员

中国汽车报 5月15日，针对通用进口车业务解散的消息，通用汽车方面表示，道朗格是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。

电动知家消息，5月15日，据多家媒体报道，通用汽车旗下的高端进口车与生活方式平台道朗格（The Durant Guild）中国部门突然遭遇全员裁撤，涉及员工约200人，几乎涵盖整个部门。此次裁员行动毫无预警，补偿方案为“小N+3”，即按照员工在道朗格中国的工作年限，每满一年给予约3.7万元的赔偿，再加上三个月的基本工资。其中，3.7万元是依据上海市辞退赔偿标准的上限确定。

福特汽车：德国工人不满大幅裁员举行罢工

财联社 据报道，福特汽车在德国科隆的两家汽车厂的工人周三举行罢工，抗议这家美国汽车制造商计划在欧洲裁员数千人。福特的裁员反映了汽车行业更广泛的变革，大众汽车、日产汽车和通用汽车等公司纷纷开始裁员，以应对来自中国厂商的新竞争、需求疲软以及向电气化转型的高昂成本。

日产大重组

从汽车行业早知道获悉，5月12日，日本广播协会报道，日产汽车已决定在日本国内外追加裁员超过1万人，加上之前的9000人，整体计划在全球裁员约2万人（占员工总数15%）。这是日本本土首次明确裁员计划，目前湘南工厂停止生产厢式货车并裁员数百人。

日产回应关厂

据日本共同社报道，5月17日，日产汽车发布澄清公告，有关报道称一些工厂关闭，但这是基于猜测，并非我们的公告。日产汽车表示，将在其位于墨西哥莫雷洛斯的Civac工厂集中生产目前在墨西哥和阿根廷生产的皮卡Frontier/Navarra。3月，雷诺集团宣布将收购目前由日产持有的雷诺-日产汽车印度有限公司（RNAIPL）51%的股份，并持有RNAIPL全部股份。

日产考虑将Sentra的生产从墨西哥迁回美国

中国汽车报 当地时间5月14日，日产表示，考虑将Sentra的生产从墨西哥迁回美国，以避免关税。

本田汽车将部分美国CR-V生产转移至加拿大 确保就业稳定

盖世汽车 本田汽车表示，在将部分CR-V车型的生产从加拿大安大略省阿利斯顿工厂转移至美国俄亥俄州工厂的过程中，整体产量和就业岗位将保持不变。

现代汽车在沙特开建首家中东工厂

中国汽车报 5月15日，现代汽车沙特工厂举行动工仪式，这是该公司在中东地区的首座生产基地。该厂是现代汽车与沙特公共投资基金（PIF）按照30%与70%股权比例成立的合资企业。工厂计划2026年四季度投产，年产能为5万辆，包括纯电动汽车和内燃机车型。

戴姆勒卡车降本裁员

从欧洲并购与投资获悉，5月12日消息， 德国戴姆勒卡车公司近日宣布启动一项大规模紧缩计划，通过与工会协商，推出自愿离职方案并延长员工就业保障期。这一举措旨在提升企业竞争力，同时为员工提供长期安全感。戴姆勒卡车计划通过人员优化、灵活用工等方式，到2030年累计节省10亿欧元。除行政岗位外，部分职能可能被集中至其他基地或外包，临时工比例上限也将从现有水平提升至18%。

传英伟达计划在上海建新研发中心

芯智讯 5月16日消息，据英国《金融时报》报道，人工智能（AI）芯片大厂英伟达正在寻求在中国上海建设一座研发中心，以帮助这家世界领先的AI芯片厂商在中国市场保持竞争力，由于美国持续收紧对华出口管制，使得该公司在中国的销售额大幅下滑。

据两位知情人士透露，黄仁勋当时在与龚正会面时就已经讨论了在上海建研发中心的计划。目前，英伟达正在上海租赁一个新的办公空间，以容纳现有员工以及潜在的扩建。

据了解这些计划的人说，上海研发中心将研究中国客户的具体需求以及满足华盛顿限制所需的复杂技术要求。然而，由于将知识产权转移到中国的法律敏感性，实际的核心设计和生产将保留在海外。

佛瑞亚计划出售海拉最赚钱的部门

欧洲并购与投资 佛瑞亚正在考虑出售其旗下“生命周期解决方案”（Lifecycle Solutions）业务组。该业务组虽然是公司中规模最小的业务线，员工数量约为4000人，但却是最赚钱的部门。一位内部人士透露，目前尚未做出最终决定，但公司确实在评估是否将其剥离出售。一名海拉发言人则回应称，公司对市场传言不予置评。

英国投资近百亿助力中国电池公司建厂

电车汇近日，英国政府宣布了一项重大融资进展，确定在电动汽车领域提供10亿英镑（约合94.99亿元人民币）融资担保，支持中国电池科技公司远景动力（AESC）在桑德兰建设及运营一座新型超级工厂，为英国向电动交通转型提供重大助力。

据了解该工厂位于英国东北部的桑德兰，该工厂将雇佣约1000名员工，每年生产可为10万辆电动汽车提供动力的电池。这将使英国电池制造产能扩大六倍，并助力国产电动汽车在本土及全球市场更具竞争力。资金支持方面，国家财富基金和英国出口融资局提供了最高6.8亿英镑（现汇率约合64.59亿元人民币）的担保，参与融资的银行包括渣打银行、汇丰银行、三井住友金融集团、法国巴黎银行和西班牙BBVA银行，远景动力将通过私人贷款机构筹集剩余资金。

人事变动

小米高管跳槽奇瑞

从汽车内外饰设计获悉，近日，根据奇瑞汽车内部流出的关于文飞的任命文件显示，原小米汽车集团营销高管文飞，正式出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁，兼任FR品牌事业部总经理、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁，向奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙汇报。加盟后，文飞将负责FR品牌以及与捷豹路虎方面的协同和”Freelander神行者”的产品相关工作。

哪吒汽车人事巨震

电动内参 据多方消息证实，海外事业部总裁周江与印尼子公司总经理张攀鹏相继离职。其中张攀鹏已确认加入捷途汽车主导海外项目，周江去向尚未公开。

比亚迪业务调整

从晚点Auto获悉，近日，在一系列调整后，比亚迪智能化业务组织架构相对稳定——由此又伴随着新的人事变化。比亚迪为辅助驾驶引入的技术人才之一廖杰已于2025年春节后离职。加入比亚迪前，廖杰是地平线的智能驾驶研发总监。现在他将回地平线担任原职位。另外，比亚迪新技术院智能化国内产品管理中心主任唐旻昕4月底离职，这个中心的主要业务包括智能辅助驾驶、智能座舱产品等。

吉利管理层巨变

从汽车之地获悉，近日，在吉利汽车控股有限公司2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会上，吉利控股集团披露了一项人事调整。据浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良发布的内容显示，吉利汽车收购极氪科技交易完成后，李东辉将出任吉利控股集团副董事长；安聪慧将出任吉利控股集团CEO，不过，在这次变动正式敲定之前，其仍担任极氪科技集团CEO。另外，桂生悦也将继续担任吉利汽车行政总裁（CEO）及执行董事；淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO。此前，戴庆已于3月29日被任命为吉利控股集团轮值总裁，向吉利控股集团CEO汇报工作。

广汽集团董事长卸任

电动知家消息，2025年5月15日，广汽集团宣布冯兴亚卸任广汽传祺汽车有限公司的法定代表人和董事长职务，由閤先庆接任。冯兴亚此前担任广汽集团董事长兼总经理，并兼任广汽传祺董事长。他在广汽集团任职多年，曾推动广汽传祺在新能源汽车领域的投入和发展。

中国重汽新班子组阁

汽车商业评论 5月15日，中国重型汽车集团有限公司官网更新集团领导信息。

中国重汽集团领导成员共10人，党委书记、董事长为刘正涛，中国重汽集团党委副书记、董事、总经理为刘伟。集团新一届领导班子成员还包括：党委副书记、董事、工会主席蒋朋朋；党委委员、财务总监李霞；党委委员、纪委书记张明皓；党委委员、副总经理韩峰；党委委员、副总经理赵红；党委委员、副总经理赵华；党委委员、副总经理王德春；总工程师丁惟云。

大众人事变动

从盖世汽车每日速递获悉，近日，大众汽车集团宣布，自2025年7月1日起，其资深高管Werner Tietz将兼任大众汽车集团研发主管，同时继续担任大众汽车集团旗下Seat子公司研发执行董事会成员。Werner Tietz将接替Michael Steiner，后者除继续担任保时捷研发执行董事会成员外，还将出任保时捷执行董事会副主席一职。这两位高管均将以双重身份履职。

保时捷宣布多项人事任命

中国汽车报 当地时间5月13日，保时捷公司宣布，持续推进其执行董事会成员新老更替计划。2025年8月19日起，现年45岁的Vera Schalwig将接替现年59岁的安福纳（Andreas Haffner），负责人力资源和社会事务。同时，现年49岁的Joachim Scharnagl将从现年62岁的傅伦轲（Barbara Frenkel）手中接管采购部门。Schalwig现任保时捷股份公司斯图加特-祖文豪森总部人力资源部门负责人，Scharnagl现任新车项目采购与供应商管理部门负责人。此外，自2025年7月1日起，现年60岁的施德纳（Michael Steiner）将兼任执行董事会副主席。自2016年起，施德纳一直担任保时捷全球执行董事会成员，主管研发业务。在此背景下，2025年7月1日起，施德纳将卸任大众汽车集团研发负责人职务。

宝马高管退休

从宝马集团官微获悉，5月14日消息，自2015年起担任宝马监事会主席、与公司深度结缘近四十年的雷瑟夫博士（Dr. Norbert Reithofer）正式卸任。至此，宝马集团历史中的一个重要篇章落下帷幕。

通用聘请前特斯拉高管

据CNBC报道，5月13日消息，通用汽车公司宣布聘请前特斯拉高管、无人驾驶技术公司Aurora Innovation的联合创始人兼首席产品官Sterling Anderson担任公司的首席产品官。通用汽车公司表示，首席产品官是新设立的职位，Anderson担任首席产品官之后将负责“汽油车和电动汽车产品整个生命周期的各项工作，包括硬件、软件、服务以及用户体验等方面”。

行业观察

2024年平均工资出炉

界面新闻 国家统计局网站周五发布数据显示，2024年，全国城镇非私营单位就业人员年平均工资124110元，比上年增加3412元，名义增长2.8%，按可比口径增长2.6%。

区域层面，东部地区城镇非私营单位的平均工资最高，达到143712元，西部地区紧随其后，为110376元，东北地区和中部地区分别为98889元和98090元。同比增速方面，东部地区增速最快，达到3.8%，东北、西部和中部地区分别为2.7%、2.2%和1.5%。

政策观察

苏州市推动智能车联网和新能源汽车产业发展的若干措施发布

电车汇 5月15日，江苏苏州市政府印发《苏州市推动智能车联网和新能源汽车产业发展的若干措施》。文件指出，推动产业集聚发展，大力推动试点示范区建设。鼓励各地积极参与智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设。对获评国家级、省级智能车联网等荣誉的，分别给予300万元、200万元奖励。此外，文件还提到推动汽车电子高质量发展、促进新能源汽车消费等措施。

海南与超200所省外高校共建引才工作站

中工网 自2023年海南省人力资源开发局(省就业局)与浙江大学签约共建首家海南省引才工作站以来，截至目前，该局已与205所省外高校签约共建海南省引才工作站，覆盖全国30个省份。

2025青海共青团服务青年就业专场招聘会举办

青海日报 5月10日，青海共青团服务青年就业专场招聘会召开。专场招聘会共组织460家用工企业，提供10371个就业岗位，并在线上开设对口支援和东西部协作招聘专区，对接江苏、浙江等省外用工企业288家，提供5437个就业岗位。同时网络直播带岗方式，为青年搭建“云求职”平台，扩大招聘覆盖面。招聘岗位涵盖人工智能、机械制造、文化传媒等行业领域，满足不同青年群体求职需求。同时，发布了2025年西部计划全国及地方项目招募计划，为高校应届毕业生及毕业两年未就业大学生提供500余个服务基层岗位。招聘会现场还为求职者提供就业指导、职业规划等服务，系统化、全方位服务青年求职就业，共吸引3万余名求职者进场应聘，网络直播带岗累计观看人数近2.1万人次，现场求职登记和投递简历6826余人次，达成初步就业意向2129人。

甘肃省“百城千校万企”促就业行动招聘活动举办

甘肃日报 2025年甘肃省“百城千校万企”促就业行动招聘活动5月10日在兰州举办。本次活动共有197家企业参与线上线下招聘，提供就业岗位5600余个，其中128家企业参加现场招聘，提供就业岗位4200余个。行业涉及建筑与工程、教育与培训、机械/设备/重工、互联网/电子商务、金融（银行/保险）、批发/零售、能源化工、酒店/旅游等。岗位涵盖生产运行岗、焊接工程师、工程造价、施工员、驾驶员、安保、技术研发、市场营销、财务/审计管理、质检员、系统工程师、平面设计师、文员等。据了解，此次活动线上线下共收到简历1746份，初步达成意向性就业协议763份，其中高校毕业生583人，现场签约43人。直播带岗吸引4.5万人参与，达成部分意向性就业，正在积极开展线下对接。

来源：汽车人才研究会