开中国星，遇见多彩非遗：一场跨越时空的匠心对话

摘要：本场活动以“开中国星，遇见多彩非遗”为主题，将“星越L东方曜”与“星瑞东方曜”两款车型开进具有150年历史的同治龙窑遗址，让现代工业的智能科技与传统非遗的匠心工艺巧妙融合，并让参与者们在“烧箔团扇”与“非遗陶艺”两项体验中，感受东方智慧的传承与创新。

当引擎轰鸣与多彩非遗共鸣，我们看到的不仅是非遗的活态传承，更是民族自信在车轮上的觉醒。

2025年5月18日，西物吉利在同治龙窑举办了一场别开生面的“文旅中国探索计划第三季暨车轮上的中国试驾会”。

本场活动以“开中国星，遇见多彩非遗”为主题，将“星越L东方曜”与“星瑞东方曜”两款车型开进具有150年历史的同治龙窑遗址，让现代工业的智能科技与传统非遗的匠心工艺巧妙融合，并让参与者们在“烧箔团扇”与“非遗陶艺”两项体验中，感受东方智慧的传承与创新。

这场跨越时空的对话，既是对中华文明的致敬，也是对“造每个人的智能精品车”理念的生动诠释。

一次历史与现代的激情碰撞

位于四川天府新区永兴街道的同治龙窑，始建于清朝同治年间，距今已有150余年历史。这座依山而建的龙窑长达60米，形如卧龙，利用自然坡度实现火焰的上升与热能的循环，至今仍延续着传统柴烧工艺。从练泥、拉坯到施釉、烧制，每一道工序都凝聚着匠人对自然的敬畏与对工艺的极致追求。

与百年窑火相呼应的，自然是吉利汽车“中国星”系列的智能引擎。

星瑞东方曜与星越L东方曜作为此次试驾的主角，展现了吉利“造每个人的智能精品车”的核心理念。其中星瑞东方曜上搭载的2.0T发动机，将最大输出功率从之前的190马力提高到了238马力，峰值扭矩从300牛·米增加到350牛·米，配合新搭载的爱信8AT变速箱，百公里加速时间也从7.9秒缩短至6.6秒。星越L东方曜版同样搭载2.0T高功率发动机，搭配爱信8AT变速箱，最大输出功率238马力，峰值扭矩350牛·米，动力性能依然非常出色。升级之处在于新车提供CMA线控底盘和CCD可变阻尼悬架系统，兼顾运动性能与舒适体验。四驱版车型搭载了最新一代博格华纳四驱系统，提升其应对复杂路况的能力。

更令人瞩目的是其智能化配置：星瑞东方曜配备15项ADAS主动安全功能，包括L2级智能驾驶辅助系统；星越L东方曜则搭载25.6英寸AR-HUD抬头显示与银河OS 2.0系统，8155芯片支撑的算力让车机响应如行云流水。这些技术细节的背后，是吉利对“高价值”的极致追求——从神盾电池安全系统到天地一体化卫星通信技术，吉利以科技赋能，重新定义了国产汽车的品质标准。

一场非遗与工业的双向奔赴

本次活动，西物吉利还为参与者安排了“烧箔团扇”与“非遗陶艺”两大体验环节。

该环节正是非遗匠心的缩影。烧箔工艺需经过画、涂、贴、扫四步，将金属箔片与团扇结合，赋予传统器物以流光溢彩的现代美感。而陶艺制作更需耐心：拉坯时力道的轻重、修坯时刀锋的精准、釉色与火焰的交融，无一不考验匠人对细节的掌控。

这种“慢工出细活”的精神，与吉利汽车的精密制造可谓异曲同工。

吉利“中国星”系列的诞生，同样离不开对细节的苛求。星瑞东方曜的内饰采用麂皮材质与摩斯密码镌刻，车门饰板隐藏的“中国原创东方曜”字样，将文化符号融入现代设计；星越L东方曜的座椅按摩、副驾“女王模式”及后排加热功能，则体现了对用户需求的深度洞察。正如淦家阅所言：“安全和品质是吉利银河高价值的底色。”这种以用户为中心的匠心，与非遗传承中“以人为本”的技艺哲学不谋而合。

一段传承与创新的动人交响

据了解，今天的同治龙窑之所以得以传承，其实并非固守传统，而是通过创新赋予陶器新的美学价值，比如将现代元素融入作品，使传统器皿兼具实用性与艺术性。这种“守正创新”的理念，恰如吉利在新能源领域的探索——从电混技术到卫星通信，既扎根传统制造，又拥抱前沿科技。