摘要：紧跟荣耀后面的，并不是努比亚、三星、摩托罗拉和诺基亚等知名选手。

最近机哥回看618第一天的手机销量排行榜时。

看到了一个，贼有节目效果的事儿。

销量排名前六的品牌，咱们都很熟悉。

可再往下一看。

机友们就会发现。

紧跟荣耀后面的，并不是努比亚、三星、摩托罗拉和诺基亚等知名选手。

反倒是在主流手机市场，被甩到半山腰的飞利浦、天语、纽曼和酷派，成了618首日销量的“新星”。

更魔幻的是，飞利浦手机居然能超越，以性价比著称的真我。

不是...飞利浦？

真的假的。

虽说现在讲出来，是有那么一点刻板印象。

但机哥上一次听到飞利浦手机。

还是两年前，嘎子在直播间它以1999元带货，并声称原价8999元，一台亏7000回馈家人。

讲句实话，我觉得卖1999，都算是在割家人们的韭菜。

因为这机子的配置，已经复古到让人难绷的程度。

而这一来二去，让机哥更加好奇。

像飞利浦、天语和金立这些，手机产品力跟不上节奏的品牌。

为何总能在618、双11等活动，崭露头角。

在经过一顿潜水深挖后，我悟了。

很喜欢八弟的一句话。

市场没有真正的红海，只有你发现不了的赛道。

像飞利浦、天语和金立这些others厂商，如今就在超低端手机赛道，活得相当滋润。

如何定义「超低端手机赛道」呢？

机哥自己的理解是，价格500元以下的手机。

我翻开某东销量排行榜发现，只有500元以下价位段，能见到这些边缘手机厂商的身影。

在这块鲜少被关注的荒芜之地，荣耀和REDMI拿下前二。

剩下的，就是天语T2、飞利浦E536A、金立G510和百事乐L23pro等机子。

很多机友，可能连听都没听过。

估计大家都很好奇。

这些机子到底长啥样，卖的又是啥优势，啥价格。

先从500元内，销量仅次于红米14C的天语T2说起。

没有奇迹出现，没有黑科技加持。

它，仅仅是一台入门低端功能机。

好消息是，在各种活动优惠加持下，价格不到一百块钱。

不过有一说一，如此实惠的价格下，它给到的功能，还挺让人意外。

虽说功能机的形态，不能完全精装魔改成智能机。

但当下主流的C口，它有了。

一键开启的物理「手电筒」按键，也给到了。

不是功能机，但也内置了各种骚扰黑白名单，多少能给学生和老年人减轻负担。

剩下的，像是日历、闹钟、视频播放、录音和一键亲情号。

都是平日里，用户通讯和轻度娱乐，不可或缺的功能。

唯一让我觉得很离谱的点。

就是屏幕宣传图，和实物差距较大。

这是官方的宣传图。

这是真机实物图。

你告诉我，这俩是同一台机子？

当然啊。

说那么多，都不妨碍这是一台实用性拉满，价格又美丽的入门功能机。

机哥瞅见，它在某东的销量，已经突破了一百万台。

飞利浦这边也差不多。

销量能突破上百万的，基本都是入门功能机。

主打大喇叭、超长待机、来电黑名单，也能用一些定制化应用，比如喜马拉雅App。

类似的打法，在隔壁诺基亚105上，也得到了验证。

虽然它是一台功能机，但它支持蓝牙5.0，能用咪咕音乐、喜马拉雅和支付宝支付。

这可能就是所谓的，新瓶装旧酒。

有机友看到这里，可能会说：

“金立、天语和飞利浦，我记得都有做智能机，那它们销量又咋样？”

怎么说呢。

智能机确实是一直在做，但纯拼硬件，压根就干不过主流大厂。

所以机哥发现，它们又找准了更细分的赛道。

比如这台飞利浦S6505，配置固然是落伍的，外观质感固然是拉垮的。

但问题不大。

因为人家主打的就是「老年人手机」赛道。

你说我手机配置不行，我说你不懂家里老年人的用机需求。

当主流手机，复杂的功能，让老年人用得红温破防时。

这机子已经内置了，一键通话+一键语音功能。

点一下桌面的照片联系人，就能直接发起微信视频或语音。

所有功能设置，都只为了简化老年人的用机门槛。

至于金立这边。

它的智能手机路子，主打一个剑走偏锋。

要么整的是力大砖飞的三防手机。

要么是延续老版本打法，在外观设计上，像素级复刻顶流大厂。

有的机子像华子。

有的机子像果子。

这么看下来，这些小厂在「超低端手机赛道」上的打法，就相当清晰了。

首先在价位段上，避开和主流厂商正面竞争。

在500元以内，乃至300元以内的价位段。

能挑选的大厂智能机，妥妥的凤毛麟角。

哪怕是小米旗下，最便宜的REDMI 14C无充电头版，国补后也只能压到399元起。

而小厂们的功能机和智能机，定价普遍不超300元。

其次呢，如果配置上实在干不过。

那也可以搞定制化，比如一键拨打微信好友语音和视频的手机，就有着相对广阔的市场。

实在不行，直接主打功能机市场，也能过上小康生活。

从机构调研来看，目前中国的功能机出货量，每年有1400万到1500万台。

乍一看，好像这些机子的技术含量都不高。

但确实是满足了不少下沉市场的用户需求。

而且该说不说，在红海里找蓝海，在主流赛道里找细分深耕，本身就是一种本事。

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来源：锋潮评测室