上海车展都是谁在买国产豪车，居然连老外都来打卡？

摘要：在不少海外媒体的报道中，上海车展已经被冠上“全球最大车展”的名号。作为有着40年历史的汽车展会，上海车展见证了诸多历史，上海大众的首款车型桑塔纳的亮相；宝马、保时捷、凯迪拉克等豪车品牌规模的逐步扩大……

4月23日，2025上海车展盛大启幕。作为汽车行业极负盛名的一场“团建”，26个国家、近1000家中外知名企业汇聚于此。

本届车展规模创历史之最，超过100款首发新车亮相。

在不少海外媒体的报道中，上海车展已经被冠上“全球最大车展”的名号。作为有着40年历史的汽车展会，上海车展见证了诸多历史，上海大众的首款车型桑塔纳的亮相；宝马、保时捷、凯迪拉克等豪车品牌规模的逐步扩大……

曾经的上海车展在大家眼中是看海外豪车“饱眼福”，但近些年随着国产汽车品牌发展，越来越多的人发现，现在的上海车展，国产品牌汽车展台人声鼎沸，不少外国人争相打卡。不少媒体称，“今年的上海车展，是外国人在看中国车。”

而今年国产豪车的接连上新，也是让人目不暇接。大家发现，国产品牌不仅在蚕食原本属于韩系、法系、甚至日系的走量市场，也在冲击高端。

本届车展上国产品牌积极发布旗舰级新车，有些甚至售价高达百万，成为一大新看点。比如，仰望、蔚来、尊界这三款百万级豪车齐发，直面奔驰、宾利、劳斯莱斯。

国产豪车齐发

本届车展上，比亚迪全球首发了仰望U8L车型，新车最大的升级就是从双排5坐改为3排6坐。作为一款全尺寸行政豪华SUV，仰望U8L的轴距达到了3250mm，车身长度达到了5400mm，同级别最长，甚至超越了路虎揽胜和劳斯莱斯库里南。

车轮采用了23英寸8孔锻造轮毂。此外，仰望为U8L打造了甲骨文黄金车标，使用24K真金材质，U8L前部、尾部、方向盘均可选黄金车标，尽显高端大气。甲骨文黄金车标配合黑金双色车身，让源自甲骨文“电”字的仰望logo，更显尊贵与璀璨夺目。

被誉为“杭州湾库里南”的极氪9X，是极氪首款混动车型，搭载极氪超级电混技术，未来还将推出极氪9X光辉车型，该车预计售价100万起，将与极氪009光辉组成“光辉家族”。

极氪9X全球首秀现场，极氪科技集团CEO安聪慧表示，此次参展是极氪科技集团成立后首次亮相国际车展，极氪和领克品牌都展出旗下旗舰产品，并重申极氪科技集团战略整合目标，是成为全球领先的高端豪华新能源汽车集团，改变中国乃至全球高端豪华市场格局。

极氪9X的车长超过5.2米，车宽超过2米，车高超过1.8米，轴距接近3.2米，庞大的体态带来了绝对的存在感和体量感。为了平衡庞大力量与典雅格调，设计上着重于高车顶、大轮毂和宽敞车门的和谐比例。

本次车展，江汽集团与华为共同打造的超豪华旗舰车型尊界S800首次公开亮相。该车售价100-150万元，对标迈巴赫S级、劳斯莱斯古思特等传统豪车。

整体造型方面，尊界S800采用纵横星瀚全新设计语言，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5480毫米、1536毫米、2000毫米，轴距达到3370毫米。在智能驾驶方面，基于L3智能驾驶架构设计，搭载了途灵龙行平台，提供超级巡航、超机动性、超级信息感知等顶尖黑科技。动力方面，提供增程和纯电两种版本。

这款车的亮点，主要来自于华为赋能，它的三电机版本最大功率为635kW，百公里加速时间仅为2.9秒；同时这款车还搭载了途灵龙行平台，能够实现四轮扭矩的分布式调节，前后轮转向协同控制，爆胎检测响应延时低于0.2秒；除此之外，它还首创了失控推理悬架，能够在过坑时实现白沙不扬、玻璃不碎、踏水无痕。

谁在买国产豪车？

4月21日，仰望汽车正式官宣累计销量突破10000台，新东方创始人俞敏洪成为仰望汽车第10000辆车主。国产百万级汽车品牌销量首次突破一万台，中国汽车品牌向上突破迎来全新的里程碑时刻，仰望不仅创造了中国百万级汽车新纪录，也展示了中国汽车工业在新能源赛道上的硬实力。

数据显示，仰望 U8 车主中 80% 为企业家、高管，70%已拥有传统豪华品牌车型，这种 "跨品牌迁移" 现象，本质上是中国智造对传统豪华价值的重新定义。

据悉，2024 年，比亚迪海外销量达 41.72 万辆，同比增长 71.9%，其中仰望 U8 在欧洲的预售订单已突破3000 辆。

此外，仰望U9也已正式进入韩国市场，截至2025年1月21日，其销量已突破100台，实现中国超跑的首个100。100这个数字听起来不多，甚至感觉有些少，但是想要达到这个目标，实属不易。根据媒体发布的2024年Q4百万级跑车销量榜显示，仰望U9在所有超跑中排名第四。作为先天就具有不少劣势的国产超跑，出道就挤进前5，比亚迪背后付出的努力可见一斑。