摘要：Polestar 4虽然上市有两年了，但相信大家对它绝对算不上熟悉，虽然在Polestar极星品牌里，它的定价策略算是很出色了，但北欧美学以及极致性能还是没能打动大多数的国内用户。而在今日，Polestar极星官方正式发布了2025款Polestar 4，共推

Polestar 4虽然上市有两年了，但相信大家对它绝对算不上熟悉，虽然在Polestar极星品牌里，它的定价策略算是很出色了，但北欧美学以及极致性能还是没能打动大多数的国内用户。而在今日，Polestar极星官方正式发布了2025款Polestar 4，共推出2款配置（豪华版、性能版），售价分别为33.80万和39.80万。

虽然时隔两年才更新，但这次依旧是年度改款，整车的设计和老款基本保持一致。以"无界美学"为设计哲学，前脸采用封闭式格栅设计，标志性的"雷神之锤"LED日间行车灯与双L造型矩阵大灯形成强烈视觉冲击，下方主动式进气格栅可根据散热需求智能调节，有效降低风阻至0.26Cd。

车身侧面，溜背式车顶与无框车门设计一气呵成，隐藏式门把手和21英寸星芒轮毂（豪华版）/22英寸锻造轮毂（性能版）强化运动气息，新增的金色运动套件包含金色气门盖、黑色安全带金色饰条等细节，进一步提升精致度。车身尺寸为4839x1994x1544mm，轴距2999mm，这个尺寸在这个级别里并不算出众

尾部设计大胆创新，突破性地取消传统后挡风玻璃，转而通过8.9英寸流媒体后视镜提供后方视野，不仅降低风阻，更塑造出一体化的雕塑感。贯穿式尾灯组采用熏黑处理，点亮后呈现独特的"能量晶体"效果，后保险杠底部的扩散器设计与双边排气装饰（假排气）形成视觉平衡。

Polestar 4的内饰也秉持着"可持续豪华"的理念，全系标配无铬低敏Nappa真皮座椅，采用制鞋行业的编织工艺，实现完美贴合的同时，确保每一寸皮革都符合严格的动物福利标准。提供锌灰色、碳黑色等多种配色方案，搭配雾面金属饰条和星空氛围灯，营造出北欧森林般的静谧氛围。中控台搭载15.4英寸悬浮式触控屏，集成最新的Android Automotive OS系统，支持5G网络和无线CarPlay，操作流畅度媲美旗舰手机。

配置方面，新车配备了哈曼卡顿尊贵级音响系统，16个扬声器（含4个头枕扬声器），支持7.1声道环绕声，配合ANC主动降噪技术。后排标配三温区独立空调、航空级舒适头枕和电动靠背调节（最大34°），还有隐私玻璃和双层隔音玻璃。

动力方面，提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。单电机版最大功率200kW，CLTC续航里程达755km，满足日常通勤和长途旅行需求；双电机性能版综合功率400kW，百公里加速仅需3.8秒，最高车速200km/h，还有Brembo金色四活塞制动卡钳和Polestar Engineered高性能底盘调校。

总结：在30-40万这个价位的纯电SUV市场，Polestar 4的竞争对手说不上很多，如特斯拉Model Y、蔚来ES6等。但在这个价位，更多的用户还是追求一个超强的综合实力，所以大家更多选择了增程或者插混。而且和它的竞争对手相比，它独特的品牌格调确实让它吸引目标消费者更加困难。

来源：车生活说车