摘要：今天下午四点左右，神舟二十号的航天员要从空间站下来了，他们没乘坐自己来的时候那艘飞船，而是换到了神舟二十一号的返回舱里，这事听起来有点奇怪，其实是特意安排的，以前都是哪艘船送他们上去，就坐哪艘回来，现在不一样了。

今天下午四点左右，神舟二十号的航天员要从空间站下来了，他们没乘坐自己来的时候那艘飞船，而是换到了神舟二十一号的返回舱里，这事听起来有点奇怪，其实是特意安排的，以前都是哪艘船送他们上去，就坐哪艘回来，现在不一样了。

这事要从神舟十七号说起，那时候空间站开始常态化运营，飞船不再一对一配对使用，新飞船上天后，老乘组就坐它的返回舱回来，原来的飞船留在外面当备用救生船，这样万一出问题，有人能马上撤离，听起来简单，其实背后技术很扎实，飞船要能自己完成对接，舱内系统也得通用化，否则没法换舱。

美国那边也依靠像SpaceX这样的公司频繁发射火箭来维持节奏，我们这边没有商业发射计划，完全依赖国家体系自己完成，整个流程安排得非常紧凑，效率保持得不错，安全方面也没出过问题，说实话，这种事看起来简单，实际上特别考验整个系统的协调能力，能做到这一点并不容易。

直播选在下午，是因为着陆窗口只有那个时候，神舟二十一号十月升空，二十号乘组月底就要离开，中间几乎没有空档，每艘飞船都像流水线上的零件，到时间就得执行任务，这不是实验，而是实打实的日常工作，空间站真的变成了常驻办公室，不再是临时出差的地方。

神舟二十二号很快就要发射，预计在十二月上旬升空，到时候空间站会有六个人同时在上面工作，全球还没有其他国家做到这件事，现在还不清楚以后会不会成为常态，但中国航天员在天上生活得越来越稳定，这不是靠喊口号实现的，而是依靠每一个具体细节积累出来的成果。

来源：暮雾隐青山