摘要：不久前，懂车帝一场毫无保留的直播实测中，乐道L60与特斯拉Model Y长续航版，上演了一场针尖对麦芒的能耗对决。最终结果乐道L60以表显能耗15.4kWh，实际达成率69.4%，超越特斯拉Model Y，以领先之姿“战胜”老牌强者。
一场全程直播的实测，一次硬核数据的碰撞。乐道L60直面标杆特斯拉Model Y，纯电SUV的能耗天花板，这次真的被刷新了？
不久前，懂车帝一场毫无保留的直播实测中，乐道L60与特斯拉Model Y长续航版，上演了一场针尖对麦芒的能耗对决。最终结果乐道L60以表显能耗15.4kWh，实际达成率69.4%，超越特斯拉Model Y，以领先之姿“战胜”老牌强者。
那么问题来了，乐道L60凭什么能“以下克上”？其实本次胜出并非偶然，背后是乐道L60在三电核心技术上的全力投入。
高压平台是基础： 其采用的900V碳化硅平台，先天就拥有比Model Y 400V架构更低的能量传输损耗，高效区间更宽。车身重量是利器：得益于电子系统的高度集成化，乐道L60整车重量只有1885KG，较轻的车重，也为节省电耗做出了一定的贡献。这次懂车帝的实测，其意义远不止于一场胜负。它向市场传递了两个强烈信号。其一，中国品牌在核心三电技术上，已具备与国际巨头正面抗衡甚至局部领先的实力。其二，纯电市场的竞争维度正在深化，从单纯的“续航里程”比拼，进入到了“真实能耗”与“效率至上”的2.0阶段。
无独有偶，在这次懂车帝实测之前，中国汽车流通协会联合精真估发布的纯电懂中型SUV保值率排名，乐道L60就以一年保值率71.9%，力压特斯拉，成功登顶榜单的第一名。
乐道L60用硬核的数据，成功地向Model Y把持多年的王座发起了最强有力的挑战。对于消费者而言，这无疑是一个好消息——激烈的竞争必将催生更优秀的产品，而最终受益的，永远是用户。
来源：小段车讯发布
