摘要：小米汽车质量是真不错，撞翻几十米隔离栏杆车身都没有大的损伤：车门正常打开，司机毫发无损，轻松镇定下车查看情况，一点不带慌的；应该也是习惯了。

小米汽车质量是真不错，撞翻几十米隔离栏杆车身都没有大的损伤：车门正常打开，司机毫发无损，轻松镇定下车查看情况，一点不带慌的；应该也是习惯了。

小米汽车撞翻护栏后车门正常打开，司机啥事没有

小米汽车意外现场又被全网直播了

随着小米汽车的大量交付，现在满大街跑的小米汽车越来越多了。正如雷总说的那样，大家习惯了拿放大镜挑小米的毛病。不过挑来挑去应该也只是发现些小问题，比如：

（1）引擎盖内部漆不一致～那里面又看不到，少喷点漆有什么问题；

（2）前大灯处引擎盖晒久后会上翘～我们发现百年宝马一样也有这个问题，只是不知道是个案还是普通存在；

（3）所谓的“碳化硅双通道前舱盖”没有宣传的汽流引导作用～那个必须要在实验室才能测出来，岂是凡夫俗子用鼓风机就能测出来的…

（4）Su7Ultra挖孔处会集树叶、小石子～那个没办法，买得起这么贵的车也有能力勤洗车啊…找洗车店用大功率吸尖器一吸不就好了嘛

这个用吸尘器一吸不就解决了嘛

（5）AEB功能测试得零分～我们通过Ota升级就解决了，暂时没解决是因为我们还在开发中，小米车主又不着急用；他们喜欢小米品牌，就喜欢等我们慢慢变强大；

这个以升级

（6）小米智驾改辅助驾驶～大家不都改了嘛，至于人家华为系还没改，那是他们吹牛习惯了

是吧，这些鸡蛋里挑的骨头都不是什么大问题。小米汽车的优势还是非常明显的：

首先，小米汽车就是漂亮，造车首先就是要好看；华为系差远了，余大嘴都直言要向小米学习，问题是他也学不会，他不能敢向保时捷抄外观呐…

保时捷坚称自己无替代，问题是现在已经被广大年轻人替代

其次，小米汽车就是快。零百加速遥遥领先，快得没朋友；我们坚信：速度就是信仰

小米汽车就是年轻人的第一辆跑车，深受广大年轻人的喜爱，这就是小米汽车起飞的资本。不服就跑个分或者跑个圈试试嘛…

来源：华西建筑智能化事业部一点号