摘要:近日,记者走访了潍坊青州市某雅迪电动车销售门店,发现门店内电动自行车摆放整齐有序,顾客络绎不绝,他们有的在试骑新车,有的在向店员咨询国补购买流程,门店销售火爆。
近日,记者走访了潍坊青州市某雅迪电动车销售门店,发现门店内电动自行车摆放整齐有序,顾客络绎不绝,他们有的在试骑新车,有的在向店员咨询国补购买流程,门店销售火爆。
“旧车抵280元加500元补贴,省了780元!本来还犹豫,这政策一出来立马换了新车。”刚在雅迪门店提车的市民李女士笑着说,“交付旧车、验券核销、购买新车一站式完成,全程不到半小时,太便捷了。”
这一现象的背后,是真金白银的补贴红利与贴心服务的双重加持。根据2025年电动自行车“以旧换新”活动政策相关规定,对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购国标新车的,即可享受新车售价20%的补贴,补贴金额最高500元。此外,如果消费者交回锂电池电动自行车并换购铅酸蓄电池车型,还可在原有补贴基础上额外获得100元补贴,每辆补贴不超过600元。
“我市前三季度电动自行车以旧换新活动成效显著,以13500余台新车销量、超4200万元消费额位居潍坊首位,旧车回收量突破1.3万余辆,拉动消费超4200万元,在扩消费、惠民生、助行业、促安全方面发挥着积极作用。”青州市物流产业发展中心副主任高辉说。
今年以来,电动自行车以旧换新政策不断扩围加码,激发消费新热度。热销背后离不开市商务局的全程服务。积极宣传动员,扩大企业报名范围、全市销售主体达68家,居潍坊市各县市区首位。强化审核监管,累计审核销售信息1.8万余条,解决咨询1000余起,全过程规范换新消费。组织举办2025青州市电动自行车以旧换新促消费活动30余场,不断提升政策实效,全程监管与广泛宣传让政策更深入人心。
“下一步,我们将持续优化服务,深化促消费举措,为消费市场注入更强劲动力。”高辉说。
来源:大众新闻-大众日报
