摘要：泰国与美国刚刚宣布建立“战略伙伴关系”，本应是一场外交胜利，但国内政治反应却意外强烈。人民党（PP）副党魁兼经济团队负责人维拉尤·甘楚差（Veerayooth Kanchoochat）日前发表声明，质疑泰国政府在与华盛顿的谈判中“让利过多”，尤其是在税收减免与

泰国与美国刚刚宣布建立“战略伙伴关系”，本应是一场外交胜利，但国内政治反应却意外强烈。人民党（PP）副党魁兼经济团队负责人维拉尤·甘楚差（Veerayooth Kanchoochat）日前发表声明，质疑泰国政府在与华盛顿的谈判中“让利过多”，尤其是在税收减免与采购承诺方面。

他直言不讳地指出：“泰国为获得伙伴身份所作出的经济承诺，远超越南与马来西亚。”

根据维拉尤提供的细节，美国在与三国签署的战略协议中，都要求各方购买美国产飞机。
但具体数量差异巨大：

他指出，这意味着泰国在航空领域的对美依赖最重，且未能附加相应的技术转移条款。

不过，从整体协议价值来看，马来西亚仍是最大的承诺方。除了飞机采购，马来西亚还同意购买美国半导体、航天组件与数据中心设备，总价值高达500亿美元（约4.9万亿泰铢），并与其“东方硅谷”计划高度吻合。

维拉尤指出，马来西亚在签署协议时将产业升级放在核心位置，确保让利换来的是真正的技术输入，而非单纯的进口依赖。

与邻国不同，泰国的协议中还包括能源与农产品采购条款。
根据声明，泰国承诺：

但最具争议的，是关税减免条款。

维拉尤指出，泰国在协议中明确承诺“对美国所有工业与农业产品99%免税”，这是三国中唯一给出具体数字的。
而越南与马来西亚的文件仅提及“给予优惠市场准入（preferential market access）”，并未做出数值承诺。

这意味着，在未来的双边贸易中，美国商品几乎可以零关税进入泰国市场，而泰国产品能否获得对等待遇尚不明确。

维拉尤还指出，美国在三国的策略各有侧重：

他呼吁政府“应学习邻国的谈判经验”，在下一轮磋商中平衡国家利益与外交象征。

泰国媒体与经济学界对此反应不一。支持者认为，与美国达成战略伙伴关系有助吸引外资与安全合作；但批评者担忧，这种不对等让利可能令本国产业在开放中承受更大竞争压力。

正如《曼谷邮报》评论指出：“泰国赢得了一个‘伙伴’称号，但也可能失去了谈判的底气。”

外交荣光的背后，考验的是经济主权的边界。在“印太竞争”加剧的当下，泰国或许需要的不仅是战略伙伴，更是战略智慧。

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来源：东南亚印记