摘要：老陈那回差点把车撞进路边沟里头的事儿你知道吗。那天下着毛毛雨，他说拐弯前没看后视镜，直接斜着往辅路挤，结果砰的一下就蹭上了旁边那辆小面包车。维修费花了三千多，还被扣了三分，他现在想起来都直拍大腿说早知道该照着那些老司机的经验学。这事儿让我突然明白啊，新手上路要

老陈那回差点把车撞进路边沟里头的事儿你知道吗。那天下着毛毛雨，他说拐弯前没看后视镜，直接斜着往辅路挤，结果砰的一下就蹭上了旁边那辆小面包车。维修费花了三千多，还被扣了三分，他现在想起来都直拍大腿说早知道该照着那些老司机的经验学。这事儿让我突然明白啊，新手上路要避开的坑可太多了，根本不是记几个交通标志就完事的。

你发现没现在的路上出事的年轻司机可真不少。新闻天天播，就说去年光是变道刮蹭的事故就有十几万起。我二舅子刚考驾照那会儿，整天觉得开车就和骑电动车差不多简单。结果第一次上高速，愣是把油门当刹车，差点追尾前面的大货车。这哪是什么简单事啊，就是个小细节没注意，整得人心里发毛。

咱们这儿有个开出租的老大哥，总说开车得像下棋。我起初还不信，后来跟着他兜了几天风才懂这话的分量。他上车前绕一圈车检查胎压，这动作看得我都烦，可有一次真就是因为这检查躲过了一次爆胎。还有他那套打转向灯的规矩，哪怕路上一辆车都没有也要亮三秒以上。后来交警叔叔说这个习惯救了他好几回，就因为别人看得见你要往哪儿转啊。

最绝的是他对后视镜的讲究。他说新手们变道时光顾着看了左后视镜，却经常忘掉右边的盲区。我表妹前几天差点栽在这上面，想变道没注意右后方有个电动车，要不是对方躲得快，现在都不知道在医院躺成什么样。还有个规矩是离大货车远一点，这东西别看笨头笨脑的，一遇上转弯视线可差得要命，前两天我就亲眼看见一辆小轿车被人家刮了个尾巴，玻璃碴子满地都是。

你说这些讲究怎么就这么容易被忽视呢。我姐夫那会儿老觉得跟车保持两秒距离算什么难事儿，结果前面刹车太急，愣是追尾撞上了。现在他每次讲这个故事都跟讲故事似的，说当时连保险杠都凹进去好大一块。还有下雨天开夜车的时候，他非要把车灯全打开，说是能让对面司机早点看见咱，这招还真有效，好多次急转弯都因为灯光信号提前打了，没跟别人碰上。

现在我开车也学着注意这些细节。比方说上坡时别跟大货车太近，刹车时右脚要随时准备踩，弯道提前减速啥的。有回经过一个路口，前边大客车突然停下，要不是及时看见对面人行道上的行人，那可真是够呛。慢慢发现啊，这些老司机传下来的经验，真不是说着玩的，每一条都是他们在路上摔打出来的，要是不听，说不定哪天就自己吃个苦头。

说真的，新手上路这事儿看着简单，其实处处都是坑。就像我一开始总觉得打转向灯麻烦，后来被交警开过一次罚单才长记性。有些道理你不吃一次亏根本学不会，但要是能把别人的教训记到自己脑子里，那可就少走不少弯路了。所以啊，与其出一次事再后悔，不如从一开始就照着老司机教的这些规矩慢慢来。

来源：汽车情报员