摘要：在“能躺绝不坐”的年轻一代眼中，摩托车早已不是单纯的交通工具，而是个性表达与科技体验的载体，赛科龙AQS401 AMT版的登场，恰好踩中了这一需求痛点，如今它更是推出了三款限定皮肤，把“潮酷出行”玩出了新高度，那么你会为此买单吗？毕竟这可比普通配色贵了一千块。
在“能躺绝不坐”的年轻一代眼中，摩托车早已不是单纯的交通工具，而是个性表达与科技体验的载体，赛科龙AQS401 AMT版的登场，恰好踩中了这一需求痛点，如今它更是推出了三款限定皮肤，把“潮酷出行”玩出了新高度，那么你会为此买单吗？毕竟这可比普通配色贵了一千块。
在“颜值即正义”的时代，赛科龙AQS401的三大限定配色堪称“社交货币”。
暗夜君王（鎏金黑）：哑光黑底漆上流动着金色细闪，阳光下低调奢华，夜晚则如黑洞般深邃，骑上它仿佛化身《蝙蝠侠》中的暗夜骑。
赤龙觉醒（龙血红）：高饱和度金属红搭配刀光拉花，启动瞬间如同唤醒沉睡的机械巨兽，回头率直逼超跑。
日光掠夺者（传奇黄）：明黄色车身搭配黑色撞色设计，骑上它穿梭街头，就像带着一盏行走的霓虹灯，想低调都难。
除了全新的配色以外，原本的AQS401的外观就已经彻底颠覆了传统复古巡航车的“油腻感”，家族化堆叠式LED大灯灵感源自未来机甲，与“战斧”造型前减震构成极具攻击性的前脸，车身线条则融合了欧式巡航车的硬朗肌肉感与运动街车的利落剪裁，仿佛一辆从科幻电影中驶出的概念车。
动力搭载的是401cc双缸异步水冷发动机，账面数据足够硬核，33kW/9500rpm最大功率，推动185kg车重百公里加速仅需6秒，极速可达155km/h，37N·m/8000rpm峰值扭矩，低转速下即可爆发强劲动力，城市超车一气呵成。
对比闪300，马力高出14.2匹，扭矩多11N·m，红绿灯起步直接甩开一个身位，对比春风450CLC，马力优势达4匹，但车重轻了20kg，操控灵活性更胜一筹。
曾几何时，摩托车是“操控党”的专属玩具，换挡、补油、降挡刹车一套操作行云流水，但现实是，早晚高峰堵车时，频繁捏离合的左手能酸到怀疑人生，新手面对坡道起步的恐慌，足以让购车热情熄灭一半。赛科龙敏锐捕捉到这一痛点，AQS401的AMT 2.0系统直接“化繁为简”，无需离合、自动换挡，城市通勤从此变得像骑电动车一样轻松。
更关键的是，自动挡摩托车正在撕掉“无聊”的标签，赛科龙通过M手动/D自动双模式设计，既保留了传统骑士对操控的执念，又让“懒人”能一键切换至傻瓜模式，这种“可盐可甜”的设定，精准命中大家的多元化需求。
如果说发动机是摩托车的“心脏”，那么AQS401的配置清单就是它的“大脑”和“神经系统”。
智能仪表，彩色TFT屏幕支持手机投屏，导航、音乐、通话一屏掌控，博世双通道ABS+TCS牵引力控制，搭配西户卡钳与半热熔轮胎，湿滑路面也能稳如泰山，盖茨皮带传动静音耐用，T-Box 3.0系统，堪称“摩托车版智能手表”，摔车自动报警、车辆定位、电子围栏等功能一应俱全，甚至能通过APP远程解锁车辆。
「限时优惠+二选一福利」，怎么选最划算？
即日起至6月30日，购车可享限时价24,188元（原价25,188元），直降1000元，和金融礼，12期免息分期（月供需1667元），如果预算不紧张还是选现金优惠，毕竟直接省下1000元，后期加装配件用干可以。
赛科龙AQS401的推出，标志着自动挡摩托车正式从“尝鲜品”迈向“大众化”，随着本田DCT、宝马自动变速箱等技术下放，未来3-5年，2万元级自动挡摩托市场或将迎来爆发式增长，而赛科龙通过AMT 2.0系统提前卡位，无疑占据了先发优势。
在“既要又要还要”的年轻消费时代，赛科龙AQS401用实力证明：自动挡≠无聊，高颜值≠华而不实，性价比≠妥协，如果你渴望一台能通勤、能摩旅、能炸街的全能座驾，这台“潮酷懒人神器”，或许就是你的最佳答案，对了限量配色限量50台，懂的都懂。
来源：王者整不