摘要：这事儿不算意外，毕竟F-35最近在热点地区露脸的次数太多，从中东到东欧，几乎哪儿有事哪儿有它。

波兰领空不太平，一架俄罗斯无人机闯了进去，结果刚露头就被F-35A拦下来了。

这事儿不算意外，毕竟F-35最近在热点地区露脸的次数太多，从中东到东欧，几乎哪儿有事哪儿有它。

就说之前美军对伊朗搞的“午夜之锤”行动吧，F-35直接深夜潜入伊朗领空。

本来想单说它的隐身性能，后来发现光隐身不够它还得躲开伊朗的防空系统，给后面的B-2轰炸机开路，让B-2能去炸伊朗的核设施。

这操作想想就不容易，伊朗的防空系统也不是摆设，能做到全程没被发现，除了飞机本身的隐身设计，肯定还有战术上的配合，不然单靠一架飞机很难完成这么复杂的任务。

刚在伊朗完成任务，F-35转头又在红海上忙起来了。

2025年4月初的时候，美国海军的F-35C在红海上空撞见了胡塞武装的无人机，没费多大劲就给打下来了。

F-35C跟其他型号还不一样，它是舰载机，翼展更大，能装的武器也多，本来就是为了在航母上用，负责纵深打击的。

这次打无人机虽然不算啥高难度活，但也能看出来它反应够快，毕竟海上情况复杂，能及时应对突发目标，也算对得起舰载机的定位。

到了6月份，以色列搞“崛起之狮”行动，目标是伊朗的核设施，F-35又成了主力。

听说这次它用了“断电致毁”的战术，直接让伊朗纳坦兹核设施里的离心机报废了不少。

这事儿挺能体现F-35的精准打击能力，毕竟核设施周围防护肯定严，能准确打到关键设备还不波及其他地方，说明它的瞄准系统和弹药配合得确实好。

其实上面说的这些，只是F-35参与的一部分行动。

北约后来搞的“东方哨兵”行动，更是把F-35当成了核心。

这个行动主要是为了加强波兰的防空，还得覆盖北极到黑海的区域，专门针对俄罗斯可能的空域入侵。

意大利和荷兰的F-35A都被调过来了，意大利的去了爱沙尼亚，荷兰的去了波兰，负责波罗的海的空中警戒。

有意思的是，“东方哨兵”行动刚启动一周，F-35就又出手了。

这次是在爱沙尼亚领空，三架俄罗斯的米格-31“猎狐犬”闯了进来，意大利空军的F-35直接升空拦截。

米格-31是超音速截击机，速度快得很，F-35能成功拦下来，除了飞机性能够格，飞行员的配合也很重要。

毕竟拦截这种事，不光是比飞机，还得比反应速度和战术判断。

现在回头看这些实战案例，能发现F-35的多用途能力是真的强。

既能像在红海那样打无人机，搞空中拦截，又能像在伊朗和以色列行动里那样，深入敌方区域搞精准打击。

以前总听说第五代战机有多厉害，现在看这些实战表现，才算真正明白不光是飞得快、隐身好，更重要的是能适应不同的战场需求，这才是它能成为多国主力的原因。

不过光有实战表现还不够，F-35真正的优势，其实藏在看不见的地方数据链。

之前听业界人士说，一支能互操作的F-35机队，战斗力能翻好几倍，本来还不太信，直到看了2025年4月的拉姆施泰因演习才明白。

那次演习里，荷兰空军的一架F-35直接给地面的火箭炮单位传目标信息，火箭炮照着这个信息打，精准摧毁了模拟的防空系统。

这事儿放在以前根本不敢想，因为以前战机和地面部队的通信总出问题，要么传得慢，要么容易被干扰。

但F-35用的是专有数据链，叫MADL，据说很难被拦截和干扰，而且是定向传输，不会像其他数据链那样容易暴露位置。

跟常见的Link16比起来，MADL确实靠谱多了。

以前用Link16的时候，战机传输信息容易被敌方探测到，相当于间接暴露自己的位置。

但MADL不会，它能在不暴露的情况下，把信息传给友机或者地面部队。

如此看来，F-35不光自己能打仗，还能当“信息中转站”，把战场信息整合起来，这才是它能提升整体战斗力的关键。

更厉害的是，F-35还能跟其他国家的装备集成。

洛克希德公司之前参与过一次欧洲领导的演习，F-35通过开放系统网关，直接连入了不同国家的指挥和控制系统。

这意味着什么？意味着美国的F-35能跟意大利、荷兰这些国家的指挥系统互通，不用再搞“各自为战”那一套。

以前北约国家搞联合演习，总因为装备不兼容出问题，比如美国的战机传的数据，欧洲国家的系统读不了，或者延迟很高。

现在有了这个开放网关，F-35就能把数据顺利传过去，大家用一套“通用语言”打仗。

2025年2月的“斯巴达闪电”演习里，美国、挪威、荷兰的F-35就是靠这个，完成了12次协同拦截，要是放在以前，这么多国家的战机一起行动，光协调通信就得费半天劲。

而且F-35还有个本事就算自己没弹药了，也能继续发挥作用。

它的传感器能探测目标，然后通过数据链把信息传给其他平台，比如F-16、“台风”战机，甚至是“海玛斯”火箭炮，让这些装备去打击目标。

这就相当于把F-35从“战斗机”变成了“战场指挥官”，就算自己没法动手，也能指挥别人干活，这种能力在复杂的战场上太重要了。

当然了，F-35也不是没有挑战。

现在各国都在搞反隐身技术，比如俄罗斯的S-500防空系统，据说已经能有限探测到隐身战机了。

所以F-35也在搞升级，就是大家常说的Block4升级。

这次升级要换AN/APG-85雷达，还有被动红外搜索系统，计算能力也能提升不少，还能装“流星”超视距导弹，射程比现在用的AIM-120远多了。

但升级也有麻烦，这次Block4升级得靠TR-3硬件系统，可现在这个系统的认证还延迟了，搞不好“流星”导弹要到2027年后才能装上。

而且升级成本也不低，一架飞机大概要1200万美元，有些国家已经在犹豫要不要缩减升级的机队规模了。

这就有点尴尬了，本来想靠升级提升战斗力，结果成本和进度都出了问题，要是解决不好，可能会影响北约国家的协同作战能力。

另外，F-35在北极这些寒区作战，也面临新问题。

之前挪威的F-35A在北极拦截过俄罗斯轰炸机，低温对飞机的航电系统和隐身涂层影响不小。

洛克希德公司现在也在针对性改进维护方案，但具体效果怎么样，还得等后续实战检验。

总的来说，F-35现在确实是北约在空战领域的核心力量，从实战表现到技术能力，都证明了它的价值。

但面对反隐身技术的发展和升级中的问题，它接下来能不能保持优势，还得看后续的调整。

毕竟战场环境一直在变，没有哪款装备能一直领先，只有不断适应变化，才能一直站得住脚。

来源：木鱼脑袋一点号