摘要:高端MPV市场要迎来“华为系”重磅选手!一组享界全新MPV的测试谍照近日在网络曝光,结合汽车之家与太平洋汽车网的权威信息,这款定位中大型MPV的新车有望于2026年正式发布,将与智界、尊界MPV共同组成鸿蒙智行的MPV产品矩阵,凭华为加持的智能与动力技术,刚露
高端MPV市场要迎来“华为系”重磅选手!一组享界全新MPV的测试谍照近日在网络曝光,结合汽车之家与太平洋汽车网的权威信息,这款定位中大型MPV的新车有望于2026年正式发布,将与智界、尊界MPV共同组成鸿蒙智行的MPV产品矩阵,凭华为加持的智能与动力技术,刚露脸就引发车友圈沸腾 。
从谍照细节能看出,新车自带“商务气场”却暗藏运动基因。前脸采用竖置大尺寸格栅,内部是不规则镀铬布局,与现款享界车型形成明显区分,虽暂未装配完整大灯,但预计会延续家族式一体式设计 。车身线条平直流畅,保证了头部空间的充裕性,搭配半隐藏式门把手降低风阻,尾部的大尺寸扰流板与贯穿式尾灯的组合,让这台MPV少了几分笨重感,有网友直言“这设计兼顾商务与家用,审美在线”。
空间与豪华配置直击核心需求,参考享界家族的配置逻辑,新车大概率会搭载越级舒适装备。二排预计配备Nappa真皮零重力座椅,支持12向电动调节、8种按摩模式,还能实现145度超大角度放倒,配合可延长的腿托,完全复刻享界S9上备受好评的“移动沙发”体验。更值得期待的是商务场景配置,网传新车将配备折叠小桌板与车载全景声会议系统,支持鸿蒙设备无线投屏,无论是洽谈业务还是家庭娱乐都能适配 。三排空间预计也不会“缩水”,结合中大型MPV的定位,身高1.8米乘客乘坐时腿部空间或能达到两拳左右,满员出行也不局促。
动力系统将采用“双路线”布局,精准覆盖不同用户场景。参考享界S9的技术配置,增程版大概率搭载1.5T四缸增程器,CLTC综合续航有望突破1200公里,馈电油耗或控制在6L/100km以内,彻底解决长途出行的续航焦虑。纯电版则基于华为800V高压平台打造,15分钟快充可补能243公里,CLTC纯电续航预计达700公里,满足城市商务通勤的高频补能需求。底盘方面,“满血版途灵底盘”的加持值得期待,CDC减震器与空气弹簧的组合能实现毫秒级阻尼调节,过减速带或坑洼路面时的颠簸感会大幅降低 。
华为智能科技的“全家桶”加持,成了新车最核心的竞争力。智驾层面将搭载乾崑ADS 3.0系统,配备192线激光雷达与4D毫米波雷达,支持不依赖高精地图的城区NOA功能,无论是复杂的城市环岛还是拥堵路段,都能实现精准跟车与避让,截至2025年5月,这套系统已累计避免超181万次可能的碰撞,安全性有数据支撑。座舱则搭载鸿蒙4.0系统,15.6英寸中控屏与后排娱乐屏形成多屏联动,支持8大方言识别,语音控制车窗、空调等功能的响应速度仅需0.5秒 。
价格与市场定位成了网友热议的焦点。结合腾讯新闻与太平洋汽车网的分析,享界MPV大概率锁定30-40万价格区间,其中增程版起售价或在29万左右,纯电版顶配不超38万,精准切入中高端MPV市场 。有商务用户算过一笔账:“同配置的豪华MPV普遍贵5-10万,享界这价格能省出两年的油费”;家庭用户则更关注实用性:“1200公里续航不用频繁加油,三排空间够大,周末带老人孩子出游正合适”。也有网友持观望态度:“希望实车配置不缩水,尤其是智驾功能和座椅舒适性,上市后一定要去试驾”。
从市场布局来看,享界MPV的推出是鸿蒙智行完善产品矩阵的关键一步。2026年智界、尊界MPV也将陆续发布,形成覆盖不同价位的差异化布局,而享界凭借华为智驾与高性价比的组合,有望成为该阵营的“走量担当” 。目前新车的测试工作正在推进,更多配置细节预计会在明年的鸿蒙开发者大会上公布。
你觉得享界MPV 30万起售有竞争力吗?增程版和纯电版你更倾向于哪种?欢迎在评论区留下看法~
来源:多巴胺发射器