谁还在等完美座驾？银河M9用月销过万的成绩，直接戳中年轻人的心巴

摘要：谁说开车只能是枯燥的通勤？有人用它在周末解锁小众自驾路线，有人靠它在加班夜轻松应对复杂路况，还有人把它变成了移动的娱乐舱——上市仅一个月的银河M9，就靠这种不单调的用车体验，把交付量做到了1万台。这款17.38万起的全尺寸SUV，没走硬派SUV的传统路线，反而

谁说开车只能是枯燥的通勤？有人用它在周末解锁小众自驾路线，有人靠它在加班夜轻松应对复杂路况，还有人把它变成了移动的娱乐舱——上市仅一个月的银河M9，就靠这种不单调的用车体验，把交付量做到了1万台。这款17.38万起的全尺寸SUV，没走硬派SUV的传统路线，反而靠懂年轻人的智能与趣味，成了不少人的出行搭子。

对经常跑长途或通勤路段复杂的年轻人来说，智能驾驶辅助就是救星。银河M9搭载的城市无图NOA系统，就算在没高精地图覆盖的郊区小路，也能精准识别红绿灯、行人与障碍物，遇到堵车时还能自动跟车、保持车距，不用脚踩油门刹车也能稳稳前行。最贴心的是泊车功能，面对商场里狭窄的机械车位，不用反复调整方向，系统能自动规划路线，轻松把车停进车位，新手也能告别“泊车焦虑”。

除了实用的驾驶辅助，银河M9的座舱娱乐交互也让开车变得更有趣。30英寸的6K悬浮大屏不仅画质细腻，还能与手机无缝互联，通勤路上能继续追没看完的剧，自驾时还能让副驾帮忙设置导航。车内的环绕式音响效果堪比小型影院，放首喜欢的歌，加上可调节的氛围灯，就算堵在高架上，也像置身于专属移动音乐厅。要是长途开车累了，还能语音唤醒车机，让它讲个笑话或播段新闻，一路都不缺乐趣。