摘要：国产摩托圈炸了！长城灵魂品牌全新巡航车S2000CL正式上市，骑士版18.98万元、臻藏版21.88万元的定价刚公布，就引发全网热议 。这款搭载全球唯一2.0升水平对置8缸发动机的“公路猛兽”，不仅把大排量巡航车的门槛拉到新高度，更用麒麟美学设计和汽车级智能配

国产摩托圈炸了！长城灵魂品牌全新巡航车S2000CL正式上市，骑士版18.98万元、臻藏版21.88万元的定价刚公布，就引发全网热议 。这款搭载全球唯一2.0升水平对置8缸发动机的“公路猛兽”，不仅把大排量巡航车的门槛拉到新高度，更用麒麟美学设计和汽车级智能配置刷新认知，网友直呼“国产巡航终于站起来了！”

核心狠活！2.0升8缸引擎+8AT，声浪像管风琴

S2000CL最让人震撼的当属动力系统。其搭载的GW8P68MYL型2.0升（精确排量1999毫升）水平对置8缸自然吸气发动机，最大功率达113千瓦（约154马力），峰值扭矩195牛·米，匹配8挡双离合变速箱，官方零百加速仅3.9秒，最高车速可达200公里/小时 。

不同于传统大排量摩托的暴躁声浪，这台8缸引擎运转时更像“移动的管风琴”，浑厚低沉却不刺耳，低速行驶时动力输出线性平顺，高速巡航时又能瞬间爆发澎湃推力。更难得的是，作为一台2000cc级别的重型巡航车，官方标定油耗仅5.4L/100km，配合26.2L超大油箱，单次续航可突破480公里，彻底解决摩旅补能焦虑。

麒麟美学太吸睛！镀铬黑化双风格，细节全是讲究

外观设计上，S2000CL以中国神兽麒麟为灵感，圆润饱满的车身线条勾勒出蓄势待发的姿态。圆形大灯内部嵌入V形水晶装饰，被网友称为“麒麟之眼”，夜晚点亮后深邃有神，极具辨识度。

车型提供两种风格可选：骑士版采用全黑化处理，发动机、车架、轮毂均为哑光黑，酷感十足；臻藏版则大面积使用镀铬装饰，从大灯连杆到排气管都闪耀金属光泽，尽显豪华质感。车身尺寸方面，长宽高分别为2549（带边箱2690）/915/1159毫米，轴距1810毫米，搭配740毫米的超低座高，既保证了气场又兼顾了驾驶便利性 。

汽车级配置拉满！蓝牙互联+弯道ABS，新手也能驾驭

作为长城旗下车型，S2000CL把汽车级配置搬进了摩托车。4英寸圆形仪表不仅能显示转速、油量等基础数据，还支持导航、电话互联和疲劳驾驶提示，更具备蓝牙三向互联功能，可同时连接车机、手机与耳机，骑行中接打电话、听音乐全程不摘手套 。

安全配置同样硬核，除基础ABS外，还标配弯道ABS、坡道辅助、CBS联合制动和EPB电子手刹，大幅降低复杂路况下的驾驶风险 。更贴心的是，车辆配备电动可调风挡、座椅加热和ACC自适应巡航，长途骑行舒适性拉满，边箱未关紧还会主动提示，细节处尽显用心。

版本差异与购车权益：两次保养差3万，怎么选？

两款配置的核心差异集中在外观风格和售后权益上。骑士版主打运动黑化风，赠送3次免费基础保养；臻藏版以镀铬豪华风为卖点，保养权益升级至11次，长期使用成本更低。此外，新车提供黑色、红色、米色等5种车身颜色，以及单座、双座两种座椅布局，满足不同用户需求。

需要注意的是，S2000CL整备质量达450公斤（约900斤），虽然8挡双离合变速箱和电子辅助系统降低了上手难度，但官方仍建议具备一定驾驶经验的用户选择，新手需谨慎尝试。

网友吵翻！18万买8缸值吗？这几点成关键

上市消息一出，#长城8缸巡航18万起# 话题迅速升温，评论区观点鲜明：

- 性能党狂喜：“全球唯一的2.0升8缸摩托，这价格能拿下简直做梦，声浪听着就上头！”

- 实用派纠结：“900斤的车太重了，市区代步怕是不方便，但摩旅绝对是神器。”

- 观望党提问：“国产大排量品控靠得住吗？要是后续故障率低，立马冲臻藏版！”

从市场定位来看，S2000CL凭借独特的8缸动力和亲民定价，填补了国产高端巡航车的空白。对于追求排量质感又不想为进口品牌溢价买单的消费者来说，这款车无疑提供了新选择。

从10亿研发投入到全球唯一8缸配置，长城用S2000CL展现了国产摩托的技术野心。18.98万的起售价，到底是“性价比之王”还是“噱头大于实力”？你觉得这款车能火起来吗？欢迎在评论区聊聊～

来源：多巴胺发射器