摘要：好友问我，又去新疆旅游了？我说，是的。又问，怎么去的？我说，乘坐绿皮火车。好友的嘴一下子变成了O型：怎么可能，连续坐36个小时的火车，身体能受得了吗？我告诉他，我买的是卧铺票，一共乘坐了两夜一天。白天看风景，晚上睡觉，自带麻饼、酱肉和方便面。夫妻俩一路上喝茶、

好友问我，又去新疆旅游了？我说，是的。又问，怎么去的？我说，乘坐绿皮火车。好友的嘴一下子变成了O型：怎么可能，连续坐36个小时的火车，身体能受得了吗？我告诉他，我买的是卧铺票，一共乘坐了两夜一天。白天看风景，晚上睡觉，自带麻饼、酱肉和方便面。夫妻俩一路上喝茶、聊天、嗑瓜子、看风景、拍短视频，也没觉得时间长，更没有感觉累。

好友又问，火车上哐当哐当的，你能睡得着觉？我说，火车的轻微晃动，就像躺在摇篮里一样，还有轮声伴奏，睡得挺好呀。好友说，换作是我，真的受不了。我告诉他，我两次去新疆，一次去宁夏，一次去甘肃，全程都坐绿皮火车，每次都是二、三十个小时，感觉挺舒服的。好友问，你怎么那么喜欢坐绿皮车，乘飞机、高铁不香吗？我告诉他，乘坐绿皮火车也有一定的好处。

一是票价便宜。飞机、高铁适合“富游”，绿皮车适合退休人员“穷游”。从山东去新疆，乘一趟绿皮火车，硬卧票才500多元，而乘飞机的价格却是绿皮车的几倍。对于我们退休人员来讲，省下来的钱又够买几张去其他省市的火车票了。

二是乘坐舒服。我乘绿皮火车首选硬卧下铺，年纪大了爬上爬下不容易，硬卧下铺能提供较好的休息条件，尤其适合过夜旅行。在火车上，夫妻们相对而坐，喝喝茶，聊聊天，嗑嗑瓜子。坐累了，或躺或卧，打个盹，和在家里没什么两样。遇到停车时间较长的大站，我会下车站一站，呼吸一下新鲜空气，伸伸胳膊踢踢腿。

三是时间宽裕。退休人员最不缺的就是时间，又不用赶时间，想哪天到就哪天到，既能痛痛快快的在火车上享受慢生活，还能节省下两个晚上的住宿费，这份自在对退休人来说格外珍贵。在哪里都是玩，在火车上照样消磨时间。一路上透过车窗看风景，欣赏沿途风光。真正会旅游的人并不完全为了目的地的景色，有时候火车窗外的风光也很迷人。看累了风景，我便趴在小桌上写文章，管理个人自媒体，妻子则用手机拍照、录像，记录沿途景色，并编辑制作小视频分享给亲朋好友。

四是出行便利。绝大多数绿皮火车站都位于城市中心，上下车极为方便，避免了高铁站距市区较远的不便。绿皮火车经济实惠，比较适合长途旅行。对于我们这些上了年纪的人来说，绿皮火车还承载着青春记忆，是一种情感寄托。另外，绿皮火车对行李的限制较为宽松，能携带大量行李，乘客万一在旅途中遇到什么特殊情况下也能有效应对。

五是适度交友。绿皮车汇集天下来客，长时间的接触说不定能遇到性情相近、聊得来的朋友，大家互相交流，相互帮助，互通信息，更能增进旅行乐趣。现在我有几个朋友就是在绿皮火车上结交的。

六是增长见识。这一趟新疆行，我从东向西，横跨山东、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地，绿皮车每站都停，到站后小广播一般都会介绍本地风土人情，给我普及了许多知识点，对于我了解各地风土人情起到了很好的作用。

七是更加可靠。相比于高铁，绿皮车运营时间更久远，经验更丰富。在我的认知里，遇到恶劣天气时，绿皮火车往往比高铁更可靠。

所有这些因素使得绿皮火车在现代交通体系中仍然具有吸引力。建议退休人员在没事的时候，买张绿皮火车票，从起点坐到终点，在终点站附近找个旅店住下来，吃当地名吃，看人文景观，从从容容地玩上几天。在外面的日子，不用赶时间，不用想心事，只和快乐相伴。待慢慢读懂一个城市后，再坐绿皮火车去下一个城市。现在绿皮车票不贵，花不了多少，却能换一段不赶时间的慢旅程。

来源：李厚丽说旅游