摘要：中国汽车工程学会（China Society of Automotive Engineers，简称 China SAE）成立于 1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体中国汽车工程学会。

近日，长城汽车凭借《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目，在第三十二届中国汽车工程学会年会上斩获中国汽车工程学会科学技术奖特等奖。

这一奖项的授予，标志着长城汽车在混动技术领域的创新成果获得权威认可，也是该奖项设立30余年来首次将特等奖授予混动技术。

那么，这个奖项的含金量如何，中国汽车工程学会是个什么组织，这个奖项又意味着什么？

这年头奖项多如牛毛，很多奖项实在让人不敢恭维。今天就来科普一下，到底这个中国汽车工程学会和科学技术奖是个什么东东？到底是花样空架子还是实至名归？

中国汽车工程学会（China Society of Automotive Engineers，简称 China SAE）成立于 1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体中国汽车工程学会。

学会的前身是中国机械工程学会汽车工程分会。1985 年 3 月，经国家经济体制改革委员会批准成为全国性学会，同年加入中国科学技术协会。1991 年 9 月，经民政部批准成为社团法人。

1.组织架构：截至 2025 年 4 月，中国汽车工程学会有分支机构 63 个。学会的领导机构包括名誉理事长付于武、李骏，理事长张进华，副理事长兼秘书长侯福深等。

2.会员情况：截至 2025 年 4 月，中国汽车工程学会有学生会员 57336 人、普通会员 43672 人、高级会员 447 人、会士 88 人。

3.服务宗旨中国汽车工程学会：推动汽车工业科技进步、培养汽车科技人才、促进国内外汽车产业技术交流、传播普及汽车科技知识、弘扬汽车文化、筑建科技工作者之家。

4.业务范围中国汽车工程学会：开展国内外学术交流、推动技术创新体系发展、举办科技展览和科普活动、组织战略研究、开展科技咨询服务和成果转化、进行专业技术人员水平评价和奖励举荐、统筹标准研制、开展国际交流、组织继续教育和技术培训等。

5.主要活动：2025 年 10 月 22 日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会开幕，会上首发了《节能与新能源汽车技术路线图 3.0》，还启动了 “汽车行业透明供应链” 数字平台，成立了 “CSAE 汽车科创（重庆）联合体” 等。

中国汽车工程学会奖项含金量极高，在汽车工程领域具有重要的权威性和影响力，主要体现在以下几个方面：

1.政府认可与支持：中国汽车工程学会承办的 “中国汽车工业科学技术奖”，是经国家科委批准设立的，2006 年被科技部授予《国家科学技术奖励工作先进集体》称号，2007 年在国家奖励办公室对全国社会力量设奖机构进行的奖励考察中，经科技部批准，再次获得 “优秀奖”，在全国开展科学技术奖励工作三年以上的 49 家社会力量设奖机构中排位第二，仅在何梁何丽奖之后。

2.行业广泛认可：该奖项设立三十余年，已成为我国汽车产业具影响力的权威科技奖项。其评选范围涵盖智能网联、动力电池、电动底盘等多个汽车工程关键领域，获奖项目如 2024 年的 “C-V2X 网联智能驾驶系统关键技术及应用”，参与单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、上海蔚来汽车有限公司等十家单位，项目成果支撑我国智能网联汽车和车路云一体化方案落地，得到了行业内众多企业和机构的高度认可。

3.评审严格规范：有着完善、严谨的评审制度，以 “中国汽车工业科学技术奖” 为例，申报项目需经过形式审查、专家初评、评审委员（终评委）会议评审等环节，最终以无记名投票方式表决，获奖项目还需在《中国汽车报》登出征求异议，确保了评奖结果的公正性和权威性。

4.对企业的重要性：对于企业来说，获奖项目代表了企业在技术研发、产品创新等方面的领先水平，有助于提升企业的品牌形象和市场竞争力。

长城汽车此次获奖的Hi4混动技术为新能源全场景高阶驾驶需求设计，该技术通过构建4个混动四驱架构、9套动力总成，并搭载iTVC智能扭矩矢量控制系统，可以实现驾驶模式主动寻优和扭矩智能动态分配，全工况效率大为提高，用户的驾乘体验更好，也更受到市场认可，此次获奖可谓是实至名归，这从长城汽车近期节节攀升的销量也能看出来。

来源：爱车的时尚先生