摘要：直播中，钛7每50多秒就能下线一辆，但这样的产能仍然供不上车友们的热情，许多人排队几个月也要选择钛7，选择支持比亚迪。

2025年可以说是车企“大乱斗”的一年。

这一年几乎所有车企都上了智驾系统，也几乎所有车企都在方盒子车上发力，抢占方盒子的广阔市场。

起初比亚迪的方程豹5，一经推出就吸引了无数人的目光，但豹5的价格却让许多人“望而却步”。

如今钛7一出，直接引爆市场舆论，央视直播都来到了钛7的工厂，见证中国汽车的极限速度。

直播中，钛7每50多秒就能下线一辆，但这样的产能仍然供不上车友们的热情，许多人排队几个月也要选择钛7，选择支持比亚迪。

曾经这样的盛况，只可能出现在丰田或者是大众的某些车型之上，怎么都不会让人联想到中国车，更别提让人联想到比亚迪。

10年前的比亚迪还没有如今这样的盛况，谁要在10年前说比亚迪未来“一车难求”，肯定会被人他疯了。

但如今的比亚迪通过强大的研发能力和持续的科技进展，已经走出了坚实一步，不仅出口数量接连增长，还带动汽车价格逐步下滑，真正做到了把实惠留给老百姓。

这并不是危言耸听，在王传福的带动下，目前比亚迪已经将两个重要关键点下放到普通老百姓。

1，9000吨一体压铸技术。

2，全民智驾技术。

这个一体压铸，王传福宣布15万级别的车都会用，这意味着本属于百万豪车的专属已经下放到老百姓群体中，车身的刚度会更强，单车的成本也会更低。

而全民智驾的技术，得益于比亚迪的天神之眼系统不断有数据提供，让比亚迪智驾越来越完善，如今日数据都突破1亿公里了，用数据喂养的系统不断完善，未来的智驾会越来越省心。

一个是增加质量降低价格，一个是汽车未来的发展方向，比亚迪想不火都难。

这两天固态电池的宣传的力度也很大，相比较磷酸铁锂电池，固态电池肯定在续航和安全上都有巨大的突破。

但做电池起家的比亚迪，已经将磷酸铁锂电池价格彻底打了下来，如今比亚迪的全新磷酸铁锂一度电才不到200，80度续航超过180公里的新电池还不到2万。

这样的价格，让害怕以后换电池的人群彻底没有了后顾之忧，也让新能源可持续不再是梦！

时代并不是一成不变的，这个时间节点是属于比亚迪的，大众丰田的高管也意识到比亚迪“是一个值得尊重的对手”，而这说明了一个道理——中国汽车真的崛起了！

未来希望在比亚迪、华为和小米汽车的带领下，中国汽车能够越走越远，出口海外越来越多！

来源：杜家科技