摘要：印巴停火，但印度的盘外招可一直都没停。日前莫迪政府找来了70个国家的驻印度武官，宣传朱砂行动的胜利，唯独将中国和土耳其排除在外，另一边还封锁了境内两家中国官媒账号，理由是传播所谓的驻印巴冲突虚假信息，说白了就是不让印度人知晓印军不敌巴军的真相。
印巴停火，但印度的盘外招可一直都没停。日前莫迪政府找来了70个国家的驻印度武官，宣传朱砂行动的胜利，唯独将中国和土耳其排除在外，另一边还封锁了境内两家中国官媒账号，理由是传播所谓的驻印巴冲突虚假信息，说白了就是不让印度人知晓印军不敌巴军的真相。
据印度媒体ANI报道，5月14日上午九时，位于克什米尔杰纳布河上的巴格利哈尔水电站大坝所有闸门再次全部关闭。5月10日可能是大坝水位过高，印度再次开闸放水，不过没有一口气放完，而是先打开两道水门，次日打开四道水门，没有给下游造成太大的影响。这次印度再次关闭所有水门，又要对巴基斯坦实施焦土政策了。
现在正是雨季，不排除印度会突然开闸泄洪，水淹巴基斯坦，如果印巴不能解决这问题，双方迟早还得有一场大战，若巴基斯坦炸毁这些大坝，必将引发印巴长久仇恨，双方未来怕是连和谈的机会都没有了。
因此，对巴方来说，最好的解决方案是先通过对话恢复印度河水条约，随后和中国合作，在这些河流下游修建多座水利工程，减小印度断水的影响。
外交部副部长孙卫东应约会见巴基斯坦驻华大使哈什米后，就在11日，中国民政部发布27个藏南地区增补地名，分布在错那、墨脱、察隅、笼子这四个边境的县级行政区，其中错那市最多为11个，笼子县一个。中方用了八年时间系统推进藏南地区近百个地名标准化，凸显了我们边境政策的持续性，为日后解决藏南问题提供法律与事实依据。此举正是在告诉印度，我们从未放弃过对藏南地区的主权声索，总有一天会拿回这些地区。
在2023年公布第三批藏南公开使用地名后，中国将米林措纳两地改线为是通过提升行政级别的方式强化了治理效能。因此，不排除此次新地名公布也是在为后续可能的行政区划调整做铺垫，最终实现命名行政区划调整、强化边境地区管理的递进态势。另外，此次公布地名的时间恰恰是在印巴停火的第一天，印度不断在藏南地区进行非法建设，企图作为跟中国谈判的一块筹码，乃至是为印军积累对解放军的优势，而中国此举就是给印方当头一棒，敲打莫迪，不要在边境问题上动歪脑筋，中巴都不是印军能够挑战的，最好还是老实点儿。
对此，印度政府破了大防，印外交部称，拒绝中国更改藏南地区名称的做法，印度不会改变立场。
正所谓趁你病，要你命，就在印巴停火之际，孟加拉国向我国发出邀请，印度坐不住了。
一，孟加拉国军方高级代表团会见了中国军工团队，点名要求购买4种防空武器装备，包括红旗17AE近程防空导弹、GSG400雷达、F杠3中程防空导弹和前卫18A便携式防空导弹。这些防空装备是巴基斯坦战胜印军的背后功臣。其中GSG400雷达最大探测距离达到500公里，可以覆盖该国与印度相邻的西里古里走廊全部，其S波段远程预警特性非常适合孟加拉国的地理环境，印军有18架阵风战机被部署在靠近孟加拉国的哈西马拉空军基地，孟军因此面临很大防空压力。
而FK3、红旗17AE和前卫18A导弹可以构成远中近三层完整防空体系，打击范围覆盖100公里以内的多个距离节点。其实巴军装备的是红旗9P红旗16FE打击距离和多目标接战能力均强于FK3和红旗17AE。
但孟加拉国财力有限，毕竟红旗9P，红旗16FE的造价比后两种导弹高不少。此外孟加拉国相比巴基斯坦军事实力更弱，需要优先建立完整的地面防空体系，然后再考虑打造类似歼10CE战机的空中优势梯队。在此期间，红旗系列防空导弹和GSG400预警雷达发挥了更大防御作用。
印媒却是被孟加拉国此举给整破防了。印度防务观察发文称，如果这笔交易顺利完成，印度将被邻国的中式武器彻底包围，两个方向的红旗导弹和中式预警雷达将有力牵制印度空军的一举一动。
二，孟加拉国首席顾问尤努斯正邀请中国在连接印度东西两部分领土的关键走廊地区附近修建一座大型军民两用机场，而这个机场恰好就位于印度西里古里走廊以南的拉尔穆尼尔哈特军事基地内。西里古里走廊是一条宽度仅为17至20公里、长度大约二百多公里的狭长地带，被外界形象地称为印度的鸡脖子地区或者是印度的战略命脉，同时也是印度地缘博弈的一个死穴。
由于西里古里走廊是唯一连接印度西部本土与东北六个邦的陆路通道，由于其靠近孟加拉国北部接触线，加上印度与孟加拉国之间因为水资源分配、地缘战略安排、边境摩擦和军事对峙问题而长期不和，军事关系更是长期紧张，因此西里古里走廊成为印度无法舍弃但又长期受制于人的巨大战略包袱。
西里古里走廊作为印度向印度东北各邦部署驻军、输送补给、进行经济往来的唯一陆上通道，一旦被切断，存在严重脱离印度倾向的印度东北六个邦将瞬间沦为飞地。此时，印军在该地区的所有军事部署都将陷入瘫痪。
在尤努斯访华期间，双方就开展修建相关军民两用机场的前期准备工作进行了讨论。由于拉尔穆尼尔哈特机场恰好位于西里古里走廊东侧入口处，战略地位险要，距离西里古里走廊最窄处不到70公里，一旦发生军事冲突，印度东北六邦等于被彻底包围了。
印度防务研究所新闻报道称，如果中国在拉尔穆尼尔哈特修建空军基地，将可以在几分钟内抵达走廊重要战略禁区，继而切断印军东北各邦的军事补给线，从而成为印度不得不救并很可能陷入包围苦战的陷阱。
实际上，根据孟加拉国的民用航空发展计划，孟加拉国打算重启伊什瓦尔迪色古尔冈沙姆谢尔纳加尔柯米拉博格拉和拉尔穆尼尔哈特机场的重新修整工作，这些机场都或多或少与西里古里走廊有关。
印度未来很可能被牵着鼻子走，印度永远无法成为世界大国，也永远无法取代我国，因为印度地缘形势太差了，整个喜马拉雅山脉制高点和关口基本上都是在我们控制当中兴都库什山，关键的开伯尔山口在巴基斯坦控制当中。
整个印度历史，除了英国人，所有杀进印度、夺取新德里的力量都是从开伯尔山口杀入印度的。整个印度北部那些山区，几乎所有制高点都不在印军控制当中，从地图看，那就是一堵墙，印军要进攻就只能仰攻。印度北方全是一片大平原，无险可守，最要命的是，印度几乎所有精华地区都集中在这里，首都也在这里，都不需要什么隐身战机，高超音速导弹轰炸机，就是居高临下发射无人机，新德里都无法承受。
印度想要向欧亚大陆深处发展，几乎所有进出通道都不在印度控制当中，现在巴基斯坦还留着情，巴基斯坦真想收拾印度，直接就能切断从中亚地区到印度的输气管道。
印度向欧亚大陆发展都被我们和巴基斯坦遏制住了，印度向海洋发展，还有美国人堵着呢，印度永远都只能是地区强国，无法成为世界大国。
来源：半月洞察
