摘要：谁能想到，一台尚未官宣的国产大踏板，竟让本田、雅马哈的潜在买家集体暂停下单？豪爵UHR350的曝光，如同在3-5万级踏板市场投下重磅炸弹——以"3.5万级价格+5万级配置"的组合，直接向合资标杆发起挑战，连本田佛沙350的用户群都炸开了锅："这波是不是该等国产

#星光730与五菱MPV用户故事#3.5万捅破合资壁垒！豪爵UHR350携电动风挡+智能车机曝光，佛沙用户坐不住了

谁能想到，一台尚未官宣的国产大踏板，竟让本田、雅马哈的潜在买家集体暂停下单？豪爵UHR350的曝光，如同在3-5万级踏板市场投下重磅炸弹——以"3.5万级价格+5万级配置"的组合，直接向合资标杆发起挑战，连本田佛沙350的用户群都炸开了锅："这波是不是该等国产？"

核心破局点：电动风挡+智能车机，补齐高端短板

豪爵这次的升级堪称"精准补刀"，直接解决了老款UHR150和同级合资车的两大痛点，把高端配置拉到了3.5万价位线。

电动风挡落地，4万以下首次标配

早在中国专利网曝光相关设计时，摩圈就猜测豪爵要放大招。如今消息确认：UHR350将搭载此前仅在光阳AK550等4万以上豪华踏板才有的电动风挡。这一配置能一键调节高度，可根据身高、车速自动适配，跑高速时能有效降低风噪和气流冲击，比雅马哈XMAX 300的手动风挡便捷得多，彻底终结了"中排量无电动风挡"的尴尬。这也明确释放信号：豪爵此次瞄准高端市场，绝非简单的排量升级。

触控车机补位，智能化反超合资

针对UHR150"无投屏、少互联"的槽点，UHR350直接搭载触控车机系统，支持导航投屏、手机互联，高配版本还可能加入QC3.0快充和音响功能。对比来看，本田佛沙350的车机系统仍显老旧，升仕368G的车机又存在反光问题，豪爵这次终于在智能化上跟上甚至超越了主流竞品。

硬实力叫板合资：动力超佛沙，实用配置拉满

作为直接对标雅马哈XMAX 300、光阳赛艇S350的旗舰产品，UHR350的核心参数丝毫不落下风。

动力方面，其搭载的350cc单缸水冷发动机（原消息提及330cc，结合最新供应链信息应为350cc版本）最大功率可达24kW，峰值扭矩32N·m，这一数据不仅超过本田佛沙350的21.5kW，更能带来更从容的高速超车体验。而10万公里全路况测试（涵盖青藏高原极寒、海南高温等极端环境），让传动系统耐久性提升30%，延续了豪爵一贯的品控优势。

实用配置同样拉满：42L超大座桶能轻松容纳两顶全盔，15L油箱续航可达400公里，长途摩旅无需频繁找加油站；标配的双通道ABS+TCS牵引力控制系统，与本田、雅马哈旗舰车型保持同级水准。

价格屠夫登场：比佛沙省1.2万，国产终于能打

最让消费者心动的，是豪爵精准的定价策略。据供应链及经销商消息，UHR350量产版价格大概率锁定在3.28-3.5万元区间。这个价格是什么概念？

- 比本田佛沙350（约4.08万元）便宜近1.2万元，相当于省出一套顶级骑行装备的钱；

- 对比雅马哈XMAX 300（实际售价约4.58万元），价格直降近三成，配置却不相上下；

- 即便是面对光阳赛艇S350（3.19万元）等国产竞品，凭借豪爵的品控口碑和电动风挡、智能车机的配置优势，仍具明显竞争力。

更关键的是，豪爵全国超3200家售后网点，让维保便捷性远超平行进口车型，彻底解决了用户"买得起、修不便"的顾虑。

上市进入倒计时，国产高端真的站起来了？

从时间线看，豪爵UHR350的进程已逐渐清晰：2025年7月完成试制装机，预计年底至2026年初即可交付，最快可能在重庆摩博会正式发布。从10万公里路试打磨品控，到针对性补全智能、舒适配置，豪爵这步棋走得相当稳健。

曾几何时，350级大踏板市场完全由合资品牌主导，国产车型要么配置不足，要么品控堪忧。而豪爵UHR350的出现，用"3.5万价格+合资级品控+高端配置"的组合证明：国产高端踏板早已不是"堆配置"的代名词，而是能真正与合资掰手腕的实力选手。

对于消费者而言，这场"神仙打架"无疑是好事——3.5万的预算，终于能买到电动风挡、智能车机、强动力兼具的大踏板了。至于它能否真正撼动佛沙350的地位？答案或许要等实车交付后揭晓，但至少现在，合资品牌的好日子，真的要到头了。你会等这台国产新旗舰，还是选择降价后的合资车型？评论区聊聊~

来源：升升好物分享