摘要：身体距方向盘过近，行车视线和视角会变得更短更窄，而且方向盘内置有安全气囊，若胸部距气囊位置过近，一旦车辆发生撞击，气囊弹出会对驾驶员造成严重伤害，甚至造成伤亡。

你是否在长时间开车后

感到腰酸背痛、四肢乏力

其实

除了合理安排休息时间

调整正确的坐姿

也能有效减轻驾驶疲劳

常见错误驾驶坐姿

1. 身体距方向盘过近

身体距方向盘过近，行车视线和视角会变得更短更窄，而且方向盘内置有安全气囊，若胸部距气囊位置过近，一旦车辆发生撞击，气囊弹出会对驾驶员造成严重伤害，甚至造成伤亡。

2. 身体距方向盘过远

身体距方向盘过远，开车时需要伸直手臂，在这样的情况下如果遇到紧急情况，无法快速调整方向，也会造成刹车时制动力不足。

3. 腿部太靠近操控台

腿部太靠近操控台，会影响驾驶人对油门和刹车的控制，发生碰撞时腿部缺少足够的缓冲空间。

如何正确调整驾驶坐姿

1.

座椅调整

高度适中：座椅高度应保证视野开阔，头部与车顶至少一拳距离。

前后合适：膝盖自然弯曲，踩踏板时腿部不完全伸直，保持灵活控制。

靠背角度：微倾（约100-110度），避免过直或过仰，减轻腰部压力。

2. 方向盘调整

距离合适：左手握方向盘的9点钟位置，右手握方向盘的3点钟位置，手臂伸直时，手腕能自然搭在方向盘上。

角度舒适：方向盘高度不遮挡仪表盘，避免手臂悬空或过度弯曲。

3. 头枕与腰部支撑

头枕位置：顶部与头顶平齐或略高，后脑勺贴近头枕，减少颈部疲劳。

腰部支撑：使用腰靠或调节座椅腰托，保持腰椎自然曲线，防止酸痛。

4. 腿部与脚部姿势

腿部姿势：膝盖放松，避免长时间紧绷，左脚不要长期搁在离合器或休息踏板上。

脚部姿势：右脚以脚跟为支点，切换油门、刹车时减少腿部移动幅度。

山西公安交警提示

正确的坐姿是对抗疲劳驾驶的第一步，也是保障驾驶安全的重要环节，希望大家在每次开车前，都能花几分钟调整好坐姿；同时保持车内温度适宜，避免缺氧导致困倦；由于驾车时身体、精神处于高度紧张状态，连续驾车超过4小时，必须停车休息至少20分钟，下车散步、活动四肢和颈部，促进全身血液循环，缓解疲劳。

安全出行，从细节做起，让我们一起养成良好的驾驶习惯，纠正错误驾驶坐姿，文明驾驶、安全出行。

监制 | 李文媛

监审 | 王国超 田钢铣

责编 | 王雅萌

编辑 | 王雅萌 王雅静

来源 | 山西交警

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