摘要：最近摩友圈里不少人跟盯快递似的刷雅马哈海外官网，不为别的就等2026款雅马哈NMAX155的消息。这台踏板界的硬通货，每次更新都能让大家把聊天记录刷成求上市现场。前几天海外一官宣，群里直接从潜水变炸锅，有人连提车后的城郊溜车路线都规划好了，就差国内定档的准信儿

最近摩友圈里不少人跟盯快递似的刷雅马哈海外官网，不为别的就等2026款雅马哈NMAX155的消息。这台踏板界的硬通货，每次更新都能让大家把聊天记录刷成求上市现场。前几天海外一官宣，群里直接从潜水变炸锅，有人连提车后的城郊溜车路线都规划好了，就差国内定档的准信儿。咱今天就好好唠唠这台让摩友魂牵梦绕的2026款雅马哈NMAX155，到底藏了哪些新东西。

懂行的你肯定知道雅马哈NMAX155向来不搞花里胡哨的外观大改，2026款也延续了这个路子，但细节里全是小心思。

车头换成了上下堆叠的鱼眼大灯，晚上开灯后辨识度直接拉满，再也不怕跟小区里的其他踏板撞脸，车尾的长条LED尾灯也同步升级，灯光亮起时跟车头呼应得刚好，整体看着比老款年轻了不少，不管是早高峰通勤挤车流还是周末去郊野公园打卡，停在路边都能多赚两眼回头率。

颜色上还是老伙计红、黑、蓝三色，喜欢低调沉稳的选黑色，想在路上显眼点的选红色，想中庸不出错的选蓝色，基本上能覆盖咱摩友的审美偏好，不用纠结选色困难。

说实话2026款雅马哈NMAX155在动力上没玩新花样，但这反而是摩友最放心的地方老款那台150CC水冷单缸发动机，带可变气门技术早经住了市场五六年的考验，跑个两三万公里没小毛病的例子一抓一大把。参数也没变化8000转的时候能输出15.4匹的最大马力，6500转能爆发13.7牛米的峰值扭矩，配合132kg的整备质量，市区起步一点不肉，钻车缝的时候灵活得像小鱼。城郊路况好的地方跑起来，极速能到约120km/h，跟朋友组队短途摩旅也不落下风。咱摩友选通勤踏板要的就是这种省心可靠，不用担心里程数上去了出幺蛾子日常加完油就能放心跑。

2026款雅马哈NMAX155最让摩友惊喜的，肯定是配置上的升级，尤其是仪表这块老款那台小巧的液晶屏，不少人吐槽晴天反光看不清，阴天得眯眼瞅，这次直接换成了和XMAX同款的双联屏，咱骑的时候不用低头费劲找信息了。上屏专门显示TCS牵引力控制、启停状态这些关键数据，一眼扫过去就能看清，下屏还支持手机蓝牙连接接电话、看导航提醒不用掏手机，单手在屏幕上划一下就能操作，通勤路上再也不用怕错过重要消息。

值得一提的是厂家还听进去了摩友对骑乘体验的吐槽，老款前减震硬后座颠的问题，这次全给解决了前减震加了锁油功能，过小区门口的减速带、或者走郊区的碎石路时，过滤效果更柔和，不用再担心颠得腰不舒服，后减震不仅加长了5厘米还额外加了气囊辅助，就算后座载着朋友，过坑洼路面也不会猛颠一下。座垫也做得更软更贴合，前脚踏面积还加大了一圈，堵车的时候脚放着不憋屈，就算是身高160左右的女生骑双脚落地也稳当，这点必须给厂家点个赞。

安全配置上2026款雅马哈NMAX155也没缩水，双通道ABS+TCS牵引力控制是全系标配，雨天骑在湿滑的柏油路上，刹车的时候不会打滑，遇到突发情况心里有底走乡下的泥泞路时，TCS能防止后轮空转安全感直接拉满。

无钥匙启动也保留了下来，出门不用手忙脚乱掏钥匙串，按一下车把上的按钮就能启动，咱买完菜手里拎着东西的时候，不用腾出手找钥匙日常用着特别方便。

不过有个小遗憾目前2026款雅马哈NMAX155还只在海外上市，国内摩友想提车估计得等到明年价格也没公布。大家最关心的就是定价，参考老款27800元的售价，这次加了双联屏升级了减震和脚踏，要是价格能稳住或者只涨个几百块，那绝对是真香款。毕竟咱摩友选踏板看重的就是性价比和实用性，2026款没在核心动力上瞎改，反而在颜值配置骑乘体验上精准戳中需求，说是升级到心巴上一点不夸张。现在不少人已经开始在群里接龙等上市，就盼着国内早点官宣，到时候去店里试骑的队伍估计得排老长。

来源：小乙一点号