摘要：豹5长续航版26.98万，一周锁单8000台，直接把30万级新能源硬派SUV的首周纪录踩进土里；隔壁豹8大五座版更狠，顶配占比七成，37.98万的价格，买家连眼皮都不眨。

“订车排到明年1月，销售连试驾都不让多开一圈。

”——这不是段子，是上周北京方程豹门店的真实场景。

豹5长续航版26.98万，一周锁单8000台，直接把30万级新能源硬派SUV的首周纪录踩进土里；隔壁豹8大五座版更狠，顶配占比七成，37.98万的价格，买家连眼皮都不眨。

钱包最诚实，排队的人把商场消防通道都堵了，销售只能端着盒饭轮流接待。

为啥疯抢？

把“硬派”做成“奶爸车”才是杀招。

豹5把后排加热、帝瓦雷16扬声器、1310km综合续航一次性塞进城野两用的方盒子里，既能接娃买菜，也能周末冲沙。

最香的是新出的“越野专家模式”，动力前后轴30:70到50:50随便拨，小白也能在土坡上调出老司机的轨迹，发朋友圈秒变“老炮”。

以前买硬派得忍受钢板避震，现在座椅按摩一开，老婆在副驾直接睡着，再也不骂你乱花钱。

豹8更直接：大五座+167度“零重力”后排，靠背一放就是飞机头等舱，地台纯平还能当移动影院。

工程师把MPV的懒人沙发偷过来，塞进4.8秒破百的狠货里，老板下车时腿不麻，面子和腰子一起保住。

夏天出去露营，6kW外放电同时带空调、电烤盘、投影仪，隔壁帐篷还在手摇发电，你这已经开起户外KTV，气氛一起，隔壁小孩全跑来蹭烤肠。

智能驾驶也偷偷卷。

华为乾崑ADS 4.1推送后，城区NCA能在广州天河那种“电动车+外卖+行人”的魔鬼路口自己蠕行，刹车点比新手还温柔；记忆泊车能学100条路线，小区地库七绕八拐，它一次就记住，下次直接到车位，女司机也能踩着高跟鞋下车就走。

高速NOA顶着130km/h变道，比之前快10%，实测从深圳到厦门，四小时路程自己开三小时，剩下一小时回老板消息，油耗还比轿车低。

订单爆，交付就拖。

现在下豹5，热门配置最少等12周，想春节开新车去东北雪原拍大片，得赶紧锁单，不然销售只能送你一套方程豹保温杯当安慰。

豹8顶配排单也紧张，厂家每天产能就那么多，70%的人都抢最贵版本，想捡便宜低配？

不好意思，生产线暂时没排期。

一句话，以前花30万只能买到“偏科生”：要么纯越野颠到腰疼，要么城市SUV看着娘炮。

现在方程豹把两者缝在一起，还顺手塞了套华为高阶智驾和移动大沙发。

钱包投票的结果最直观：门店排队的人不是傻子，他们只是不想再做选择——全都要，还得马上提车。

来源：粉红娘娘