摘要：在夏朝，南阳是连接中原与西戎的通道，因为汉水流域可溯源到西北，古人沿着汉水进入南阳，然后北上嵩山，可达夏王朝朝拜受封。当时南方是大海（云梦泽）。

在夏朝，南阳是连接中原与西戎的通道，因为汉水流域可溯源到西北，古人沿着汉水进入南阳，然后北上嵩山，可达夏王朝朝拜受封。当时南方是大海（云梦泽）。

在商周，南阳成为中原王朝的南大门，对南方蛮族起到屏蔽作用，云梦泽逐渐露出一些岛屿，慢慢有蛮族生存。

从这时起，西安-洛阳-南阳形成帝国铁三角，这种秩序一直持续到唐朝。

从宋代开始，中国的政治中心开始摆脱西安-洛阳-南阳铁三角，开始沿着黄河中下游的其他城市漂移。北京最初也是黄河故道的一个据点，只不过在金元定都北京时，黄河早已改道，只留下一些浅浅的湖区。

西安-洛阳-开封-北京，其实都曾是黄河流域的据点。只有南阳不属于黄河流域，而是长江流域，只不过在南阳发迹之时，尚无长江，只有汉江，所以上古之时，人们只知汉水，不知长江。

秦汉之后，南方开发，而南阳由国之南门演变为国之中心，起到连接南北的桥梁作用。这个格局一直持续到清朝。

清末，随着京汉铁路的修建，南阳第一次被抛弃，而连接南北的据点换成了信阳。至今，信阳仍然是京广铁路的重要枢纽，起到连接南北的桥梁作用，而在之前，这个桥梁是南阳。

清末为何会放弃南阳？这与当时南阳刀客（土匪）猖獗有关。而土匪猖獗，与南阳多山区有关，盗贼容易藏匿。清末匪患一直持续到1930年代，彭禹廷引领宛西自治，这时才太平，但为时已晚，历史窗口期已经错过，南阳错过京汉铁路及京广铁路，到1970年代修建首条铁路，已经过去了六十多年。。。

南阳在这六十年中，被武汉替代，越混越差，早已比不过信阳，现在连驻马店等当年的小弟都看不起。。。

南阳现在的定位在哪里？

1、南北桥梁，已经被武汉、信阳取代，无法挽回。

2、西安-洛阳-南阳的夏商周铁三角，应当重新重视。毕竟，就算洛阳是一个二线城市，西安作为西北重镇，仍算得上一线城市，这条历史动脉不能废弃。

3、南阳与洛阳都在省内，因为彼此竞争，生分了许多。要放眼宽一些，多互动，多互利互惠，不要相互阻隔。只有恢复历史互动交流，才能重塑辉煌。不要一切围着郑州转，在省域副中心的虚名中彼此觊觎，相互耽误。

4、综上而言，南阳应重点复通西安和洛阳铁三角，并向南沟通武汉和四川，要把眼光放到河南省之外，而不是处处围着郑州转。

围着郑州转，会越混越差，最后会变成倒数第一。

来源：pluiepoco