摘要：很多网友把中国称为“工业克苏鲁”，这是因为中国很擅长把顶尖工业品的价格，打到人人都买得起的水平。下面就让我们来看看几台十万级的车，不仅有半固态电池，还有法拉利同款磁流变减震。
很多网友把中国称为“工业克苏鲁”，这是因为中国很擅长把顶尖工业品的价格，打到人人都买得起的水平。下面就让我们来看看几台十万级的车，不仅有半固态电池，还有法拉利同款磁流变减震。
上汽集团MG4（半固态电池）
厂商指导价：6.88-10.28万元
限时补贴价：6.58-9.98万元
外观方面，全新MG4依然为两厢车造型，新车采用了全新的设计语言，并由国际设计大师进行操刀设计，延续了Cyberster的前脸风格， Logo也采用了发光的设计。侧面来看，新车采用极富动感的车身线条，黑色车窗边框配合花瓣状轮圈，让侧面动感十足。整车长宽高分别为4395x1842x1551mm，轴距为2750mm。车尾部分，全新MG4采用了与Cyberster同样的箭头尾灯设计。
内饰的变化同样焕然一新，简洁的双色中控台上配备悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表盘，并联手OPPO智行打造车手互联新生态，支持手机语音备车、手车无感互联、全量生态上车、手车应用融合、手机摇一摇导航、AI智能融合等功能。辅助驾驶方面，全新MG4高配530智趣版和顶配半固态安芯版均搭载地平线征程J6e芯片与一颗单目前方感知摄像头+12颗超声波雷达+6颗摄像头，可实现L2辅助驾驶，并囊括：高速NOA领航驾驶辅助、智能泊车在内的多项进阶辅助驾驶功能。
在产品层面，全新MG4主打“技术下放”路线。其采用CTB电池车身一体化技术和一体式热管理系统，部分车型搭载了半固态电池，将相关技术的应用门槛拉低至10万元以内。续航方面，该车提供两种版本，电池包容量分别为42.8kWh和53.9kWh，CLTC续航里程分别为437km和530km，30%-80%充电时间20分钟，值得注意的是顶配车型半固态安芯版，如名所述用上了半固态电池，在极寒天气也可正常充放电。
根据官方的说法，这块半固态电池主要是提升了极寒环境下的充放电性能。东北的朋友们可以在冬季去4S店测试一下，是不是如官方所说。
深蓝L06（磁流变减震）
厂商指导价：暂未公布
深蓝L06延续了深蓝家族的科技感设计，封闭式前脸搭配分体式大灯，前包围的三段式通风口还带主动格栅功能，既保证了空气动力学效率，又多了几分运动范儿。侧面线条是标准的轿跑风格，半隐藏式门把手和彩色刹车卡钳的组合既实用又有颜值。车尾的贯穿式尾灯现在已经是标配，后包围的双色扩散器装饰更是点睛之笔。
内饰部分，采用当下较为常见的简约设计布局；甚至连传统仪表盘也将被50英寸AD-HUD抬头显示屏所替代。辅以车内鲜艳的配色、15.6英寸旋转中控屏以及运动多功能方向盘等，可让其车内同样具备颇为鲜明的年轻画风。据悉，新车还将首搭3纳米级车规芯片加持的天枢智能座舱系统以及联合地平线共同开发的全域一段式端到端智能辅助驾驶系统等。
动力系统方面，新车采用1.5T发动机和电动机组成的增程式系统；其中，1.5L发动机最大功率72kw，电动机最大功率175kW，动力电池为磷酸铁锂蓄电池，能耗方面，车辆的纯电续航里程为180km，亏电状态下百公里综合油耗为4.38L。
深蓝在前段时间发布了新车L06，这台车和SL03、L07一样定位于中型轿车，轴距保持一致都是2900mm，提供纯电、增程两种动力，并首次在深蓝轿车上配备激光雷达，预计售价将会在12万元左右。
上汽集团MG7（mCDC+LSD）
指导价：12.59-17.89万元
名爵MG7整体延续现款车型设计，采用了较为运动时尚造型风格，聚焦于年轻消费群体。新车前脸造型极具攻击性，扁平化的设计搭配熏黑的大嘴式进气格栅，两侧为凌厉狭长的大灯组，加上中间黑化的“MG”LOGO，整体运动感十足。车身侧面，多腰线设计，让车身更显力量感和立体感，溜背式的车身造型搭配下方五星运动轮毂，展现出不错的运动气息。车尾部分，采用贯穿式尾灯设计，尾灯内部结构非常精致，点亮后具有很高的辨识度。
座舱部分，悬浮式双联屏中控布局（10.25英寸+12.3英寸），环境氛围灯、一体式座椅、换挡拨片等元素，同样凸显运动座舱氛围。另外，包括Topload可开启式玻璃穹顶、BOSE Premium音响系统（9扬声器）也是同级少有的硬核待遇。智能配置，全面优化智能车机系统，全新8155芯片使得开机及语音响应提速30%，该车还首次支持P2P记忆泊车和NGP高阶智驾辅助系统。
动力方面，提供1.5T和2.0T两种动力版本。1.5T版本发动机最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，匹配7DCT变速箱；2.0T版本发动机最大功率261马力，最大扭矩405牛·米，匹配9AT变速箱。新车依旧会配备mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器和X-Mode超级玩家模式，可为用户带来卓越的操控体验。
最后本来是打算聊最近上市的荣威M7 DMH，那台车在尺寸比一些合资中型车还大，二排都带座椅加热的前提下，顶配售价也才10.28万元（限时优惠后），还搭载了AI mCDC悬架。
来源：汽车酵母