摘要：真相比传闻更离谱：一架歼-16，在380公里外就把“隐身神话”打回原形。

“那天到底发生了什么？

”

去年夏天，南海上空突然安静得吓人，F-22再也没来。

有人说是怕歼-16的新雷达，有人说是怕电子战吊舱。

真相比传闻更离谱：一架歼-16，在380公里外就把“隐身神话”打回原形。

先说雷达。

珠海航展上，空军一句“氮化镓AESA已装机”，等于官宣：歼-16的“眼睛”升级了40%。

以前F-22仗着隐身，敢贴脸挑衅；现在它刚起飞，信号就被歼-16的雷达抓个正着。

这不是科幻，是2023年11月公开的实测数据。

再说战术。

最新流出的无线电录音里，长机一句“我暴露，你锁”，僚机李超低空贴海，借杂波掩护，直接完成火控锁定。

双机错位夹击，简单、粗暴、有效。

F-22的飞行员估计当时一脸懵：雷达告警器没响，导弹却已经在路上。

电子战才是暗线杀招。

央视6月画面里，歼-16D挂着新式吊舱，能实时分析F-22的雷达指纹，再塞回去一段“假信号”。

隐身机最怕的不是被看见，而是被“骗”。

美军2023年给国会的报告写得委婉：“对手非对称优势显著”，翻译成人话就是：再飞过去，怕回不来。

日本防卫省年底白皮书第一次松口：“周边空域平衡变化”。

翻译一下：以前F-22想来就来，现在得掂量掂量。

连美国自己都把东海、南海的“自由航行”砍了六成三，数据摆在那儿，嘴硬没用。

更狠的还在后头。

中电科14所10月透露，量子雷达原型机已经能上歼-16。

理论上，再新的隐身涂层也得现形。

如果氮化镓雷达是“看见”，量子雷达就是“看透”。

F-22的工程师估计连夜加班，NGAD计划被催得飞起。

有人担心：技术迭代这么快，飞行员跟得上吗？

答案挺接地气。

东部战区飞行员私下聊天：“以前练躲导弹，现在练怎么先敌发现、先敌开火。

雷达好用了，胆子反而更大。

”

装备升级，战术也跟着升级，这才是闭环。

最后留个小尾巴。

下次再听到“某海域空情异常”，别急着猜是谁怂了。

可能是歼-16又在测试新吊舱，也可能是F-22终于学会了绕道。

空战这盘棋，下一步落子在哪，谁也说不准。

来源：直爽饺子aaCZK