摘要：强悍的马力在配合奥德彪那无出其右的驾驶技术，区区半米深的水泥路也被轻松踩在脚下。纵使货架上还装了七八吨的木材，这样的水泥路也没有被奥德彪放在眼中。满车的小木材已经满足不了奥德彪的胃口了，所以他还在车上装了一根比人还粗的巨木，只是大树太长已经超过了车身。轻点一下

强悍的马力在配合奥德彪那无出其右的驾驶技术，区区半米深的水泥路也被轻松踩在脚下。纵使货架上还装了七八吨的木材，这样的水泥路也没有被奥德彪放在眼中。满车的小木材已经满足不了奥德彪的胃口了，所以他还在车上装了一根比人还粗的巨木，只是大树太长已经超过了车身。轻点一下油门后奥德彪便开启了这段旅程。

为了减轻小货车的负担，奥德彪贴心的将驾驶舱和AB柱以及引擎盖全部拆掉。少了这些束缚以后，小货车就感觉重新回到了刚出厂的巅峰时刻。发动机那轰隆隆的咆哮声并没有让奥德彪感觉烦躁，相反他认为这是力量的象征，碰见丝滑的水泥路时也是直接焊死油门。

奥德彪对自己座驾的性能有足够的信心，可由于今天助手小哥粗心大意，没有给小货车的后轮绑上防滑链，导致小货车在水泥坑中原地打转。见蓄力不足奥德彪也是立刻后退，然后又是一脚油门下去，小货车才顺利的度过了第一道关卡。

可后面那糜烂的水泥路让小货车寸步难行，不是小货车马力不够大，而是这水泥路的车辙太深了，中间的那一道泥土将小货车的底盘都抬起来了，就算小货车是六驱系统也接不上力。面对这种情况奥德彪他们也算是经验丰富，立刻就从车头绞盘拉出钢索。

助手们费力的将钢索向前拉去，靠着绞盘强大的牵引力，小货车终于是在泥沼里缓慢前行，车头下的底盘甚至都刮着一层泥土前进。经过这满载货物卡车的碾压，下一次的车辙只会更深。看后轮刮的那一层水泥就知道，这条路的深坑一定也是奥德彪他们一点点刮出来的。

由于小货车实在太过沉重，以至于让绞盘上的钢索直接断开，这让奥德彪等人非常的有挫败感。在这样浪费时间下去，一天可能也只能拉一车的货，每天连稀饭都喝不上。

将钢索接上后再次利用绞盘的力量缓慢踱步，无法操控方向让小货车的左侧面贴着墙壁前行。短短不过50米的距离，硬是浪费了他们足足两个小时的时间。底盘下的转轴都快冒烟了，速度还是如此的缓慢。这样的速度差点让奥德彪走火入魔。又过去一个小时后，小货车才踏上了干燥的土地，再次依靠绞盘的力量小货车才得以重获新生。能够自主前进原来是一件如此酸爽的事情。六个小时才运输了一批木材，看来奥德彪等人要加班到晚上了。

来源：嘟嘟小嘴