摘要：9月27日下午，四川广元剑阁县55岁网红“唐飞机”（本名唐正兴）在直播驾驶超轻型飞行器时突发意外，飞机失控坠落后燃起大火，唐飞机当场身亡。

据多家媒体报道，9月27日下午，四川广元剑阁县55岁网红“唐飞机”（本名唐正兴）在直播驾驶超轻型飞行器时突发意外，飞机失控坠落后燃起大火，唐飞机当场身亡。

当时直播间有1000多名观众在线，部分网友录下事故画面，弹幕瞬间被“快救人”刷屏，但救援赶到时已无法挽回。

1. 安全意识薄弱，规则存在模糊地带

唐飞机生前称“超轻型飞行器不用考驾照”，理由是民航局规定空机重量小于116公斤、燃油容量不超过20升的飞行器无需适航证和执照。

但业内人士指出，实际飞行仍需报备且需在合法空域操作，而四川仅有7个合法空域。这种认知差距暴露了民间飞行活动的监管盲区。

2. 流量驱动冒险，平台审核不足

唐飞机此前因飞行直播吸引近10万粉丝，直播间最高涌入3万人。平台虽要求对高风险内容进行限制，但这类猎奇内容往往获得算法推荐，未及时标注风险或中断直播。

类似悲剧早有先例——极限运动博主吴永宁高空坠亡、冰川王子王相军落冰河遇难，均与追求流量有关。

3. 家庭矛盾与个人执念

妻子多次反对他飞行，甚至要求退掉飞机，但唐飞机谎称已退，实际将飞机藏在异地库房偷偷操作。他曾在采访中说“四川就我一个会开”，自豪感与固执最终酿成悲剧。

2024年11月，内蒙古一名主播在车内用炭取暖直播，导致一氧化碳中毒身亡；更早的健身博主溺水、机车网红车祸等事件，均指向同一问题：高危内容监管滞后。

与唐飞机类似，部分主播忽视安全防护（未戴头盔、无降落伞），依赖简陋设备（民间组装飞行器），平台也未强制要求购买保险或进行资质审核。

说实话，老百姓追梦没错，但不能拿命换流量！这类自制飞行器缺乏安全标准——螺旋桨易缠绕、无逃生装置、燃油系统故障频发。唐飞机去年两次坠机侥幸生还，却未引起警惕。哎哟，这回真是运气用完了……

更重要的是，平台和部门监管要跟上！农村地区飞行活动难监测，需加强属地排查；直播平台应对高风险直播内容设置前置审核和实时警示。生命不是直播的赌注，规则漏洞必须补上！

这场悲剧揭开了低空飞行安全与直播监管的双重难题。你觉得平台是否该为高风险直播担责？欢迎在评论区聊聊你的看法！

来源：昌盛每日说法