摘要：近日，空中客车服务公司Satair成都公司成功从中飞租赁(天津)有限公司收购一架A319飞机机身，完成首次资产采购，这标志着双流成功打通飞机“收购—拆解—分销”全流程环节。该突破也意味着空客在成都布局的全生命周期服务项目取得关键进展，为航空循环经济树立了新标杆

近日，空中客车服务公司Satair成都公司成功从中飞租赁(天津)有限公司收购一架A319飞机机身，完成首次资产采购，这标志着双流成功打通飞机“收购—拆解—分销”全流程环节。该突破也意味着空客在成都布局的全生命周期服务项目取得关键进展，为航空循环经济树立了新标杆。

Satair成都接收首架退役飞机。李小岚、刘婷供图

据了解，该架飞机原由四川航空运营，机龄19年。完成收购后，该飞机将由空客(成都)飞机全生命周期服务有限公司(“空客成都”)进行机身拆解，所产生的二手可用航材(USM)将通过Satair及其合作伙伴VAS Aero Services的全球网络进行分销。

同时，空客成都还将负责发动机拆卸、封存、存储等配套服务，实现“机身+发动机”一体化处置。该项目是空客在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务中心，其拆解技术可实现飞机重量90%以上的回收利用，为航空产业绿色低碳发展提供支撑。

“此次首架飞机的收购是Satair成都的一个重要里程碑，印证了我们为客户提供全面的飞机退役解决方案的承诺。”Satair中国区董事总经理Andy Lee表示，通过联合中飞租赁与空客成都，三方协作将更好地满足市场对高质量二手可用航材(USM)日益增长的需求，强化飞机全生命周期服务支持体系。

退役飞机机身。李小岚、刘婷供图

中飞租赁(天津)公司总经理刘东智表示：“这次合作不仅是双方携手共进的有力例证，也体现了各方在飞机资产全生命周期管理中提供全面、高效解决方案的承诺。”

目前，海南航空、厦门太古、首都航空、顺丰航空等多家航空公司已将Satair成都纳入供应商清单。成都市双流区正围绕空客“链主”项目加快航空产业集聚，逐步形成涵盖部件维修、飞机拆解、航材分销、物流仓储等环节的完整生态圈，助推成都航空航天产业聚链成势。(李小岚、刘婷)

来源：金台资讯