享界S9T入门即顶配，对手慌了

摘要：上市一周大定突破13,000台，女性用户占比突出，BBA增换购为主力——享界S9T的热销并非偶然。作为享界品牌旗舰9系的开山之作，它用30万出头的价格，实现了传统百万级豪车才有的智能与舒适体验，真正诠释了“降维打击”。

上市一周大定突破13,000台，女性用户占比突出，BBA增换购为主力——享界S9T的热销并非偶然。作为享界品牌旗舰9系的开山之作，它用30万出头的价格，实现了传统百万级豪车才有的智能与舒适体验，真正诠释了“降维打击”。

其核心底气，来自全系标配的两大“王炸”：华为乾崑智驾ADS 4.0与2025中国十佳底盘。全车搭载包括1个192线激光雷达、3个固态激光雷达、3个分布式4D毫米波雷达及2个4D角雷达在内的36个高精度传感器，构建了行业顶尖的感知体系，实现高速领航、城市NCA、自动泊车全场景覆盖，智驾能力稳居第一梯队。

底盘方面，享界S9T基于华为途灵平台打造，全系标配空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器，配合前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，通过六合一全域融合控制算法，实现毫秒级响应。无论是颠簸路面滤震，还是过弯侧倾抑制，表现均媲美百万级豪华轿车，并因此荣获中汽中心“2025中国十佳底盘”认证，成为同级唯一获此殊荣的车型。

全系共推出四款车型：

增程Max（30.98万元）：性价比之王，标配零重力座椅、华为悦彰音响、ADS 4.0与空悬+CDC，纯电续航251km，满足日常通勤无压力；

增程Ultra（34.98万元）：在Max基础上提升纯电续航至354km，并增加智慧电动门与百万像素大灯，4万元差价换来全面升级，适合追求满配的用户；

纯电Max（32.98万元）：搭载100度巨鲸电池，CLTC续航达801km，适合有家充、追求长续航的用户；

纯电Ultra（36.98万元）：双电机四驱，性能更强，科技配置拉满，是性能控与科技党的首选。