摘要：但是这两个顽疾竟然在我换完电瓶后都自己好了。今天就把我这个经历和经验分享给大家。老规矩先说结论：这俩毛病本都是电瓶亏电导致的。

我的车之前有两个毛病：

1、打着火起步，车速达到20公里/小时的时候导航车机会自动重启一次。

2、中控锁失灵，遥控钥匙无法锁车、解锁。检查了线路、信号，都显示没任何问题。

但是这两个顽疾竟然在我换完电瓶后都自己好了。今天就把我这个经历和经验分享给大家。老规矩先说结论：这俩毛病本都是电瓶亏电导致的。

车机重启：ABS自检导致供电电压低

汽车的ABS系统在每次启动发动机后都要进行一次自检，自检就出现在车速达到20公里/小时左右的时候。此时ABS泵的电机会运行。

电瓶本来就亏电，刚打着火电瓶已经被起动机掏空了。紧接着ABS泵又突然运行，电瓶根本供不上，而发电机又来不及调节发电量，于是系统电压会突然大幅度下降。而我的车机是后期自己买的，品质肯定无法和原厂相比，所以就会重启。

换了电瓶后电量供应充足，ABS自检时系统电压依然可以维持正常，所以故障自己就消失了。

中控锁失灵：电瓶电量不足以驱动门锁电机

我的中控锁也是后期自己加装的，之前都好好的，很灵活。但最近一年来突然就失灵了，每次锁车都得手动上保险。我检查了线路、信号、执行器，一切都没问题，但就是不工作。而换完新电瓶后中控锁突然就好了。

原因其实非常简单：之前中控锁失灵并不是系统自己的问题，而是电瓶的问题。因为中控锁是靠电机驱动的闭锁器给四个车门上锁的。当按下锁车键后四个车门的电机会同时启动，同时双闪灯也会闪几下。

由于锁车都是熄火后才锁的，所以这时候电机就靠电瓶供电。而电瓶本来就已经快不行了，所以就没办法提供足够的电量驱动闭锁器和双闪，结果就是出现了中控锁故障的假象。而换了电瓶后中控锁有足够的电量供应，问题自然就不存在了。

之前本着物尽其用的理念，我一直认为“电瓶应该用到彻底不行再换”。但通过这次我的经历我才发现我之前的想法可能是有问题的，电瓶这东西真不是非要等到坏了才换，而是当其性能有明显下降时就可以根据实际情况考虑是否要更换了。具体电瓶什么时候换，由于篇幅的原因，明天咱们接着聊。

来源：爱车大家说