摘要：9月20日，奇瑞控股旗下RELY威麟正式发布首款全球化战略皮卡R08，售价区间8.88万至14.98万元，提供汽油和柴油两种动力选择。对国内皮卡市场来说，这不仅是一个新品牌亮相，更像是一次规则的重写。

9月20日，奇瑞控股旗下RELY威麟正式发布首款全球化战略皮卡R08，售价区间8.88万至14.98万元，提供汽油和柴油两种动力选择。对国内皮卡市场来说，这不仅是一个新品牌亮相，更像是一次规则的重写。

在发布会上，威麟R08甩出了最重磅的权益——首任车主整车终身质保。这一举动几乎把皮卡行业的质保标准直接拉满。

传统皮卡：3年/6万公里或5年/15万公里质保，而威麟R08：首任车主整车终身质保。

按照行业平均延保费用计算，这项权益至少能帮用户省下3万—10万元的潜在养护成本。再叠加上4年免费上门取送车、道路救援等服务，“买得省心，用得更久”成了威麟R08的最大卖点。在一个以“工具车”为主的细分市场，威麟选择用服务标准破局，显然是有备而来。

作为奇瑞控股的皮卡新尝试，威麟R08并没有走低价粗糙的老路，而是直接把配置堆到了主流水平之上。动力总成采用2.3T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱+博格华纳四驱，1000转就能爆发260N·m，1500转峰值扭矩420N·m；32万公里耐久试验、1440小时盐雾腐蚀考验，覆盖高原、高寒、湿热等全环境场景。

用一句话总结：这是“既能拉货，也能带家人去远方”的皮卡。

威麟R08的另一个亮点是智能化。它配备了：15.6英寸中控大屏+8155芯片；540°全景影像（360°环视+180°底盘透视）；APP远程控制，冬天能远程预热，夏天提前降温；语音交互“可见即可说”，支持多指令连续操作。

这些配置更像是新能源车的常规操作，但在皮卡身上并不多见。对用户来说，意味着皮卡不再只是“工具”，而是可以带来更舒适、智能的生活伙伴。

考虑到国内地域广阔，威麟R08还推出了不同的定制车型，包括山海版：货箱大容量、防腐处理，适合沿海渔业养殖用户；山地版：双差速锁、坦克掉头、蠕行模式，越野神器；寒区版：92Ah AGM电池，-35℃一键冷启动，远程预热，适合东北、西北极寒地区。这种因地制宜的策略，在皮卡市场是个相对新鲜的思路。

在国内，皮卡过去长期被视作“工具车”，主要竞争点在价格和耐用性。但随着政策逐步放开，以及用户需求从“能干活”走向“也要好开、好用”，市场正在发生转变。

RELY威麟皮卡品牌事业部营销总经理 程辉

威麟R08的上市，带来了两个新看点，首先是服务革命：整车终身质保几乎等于为车主兜底，这在皮卡市场前所未有。其次是消费升级：智能化与多场景定制，让皮卡不再只是工地、农场的伙伴，而是可能走进城市生活。

当然，挑战也存在，品牌知名度不及长城炮、江铃域虎等老牌对手；终身质保能否真正落地，取决于后续的服务网络建设。但可以肯定的是，威麟R08的出现，已经让这个竞争格局固化的市场掀起了不小的波澜。

售价8.88万-14.98万元的威麟R08，凭借“整车终身质保”这个大杀器，把皮卡市场的门槛和天花板同时推高。它不仅是一款新车，更是一种宣言：皮卡也能高端化、智能化、舒适化。未来，它能否成为中国皮卡市场的新变量，还有待时间验证。

来源：速度计