摘要：5月16日，长安汽车宣布启源Q07新增“145 尊耀型”和“145 尊荣型”两款配置，售价分别为12.98万元与13.98万元，均基于145km纯电续航版本打造。与此同时，官方为此前订购145车型的老用户提供免费升配政策，并同步推出包括置换补贴、终身质保、精品

在新能源产品周期高度内卷的今天，一款车要在上市首月斩获超3万辆订单，并不容易。而长安启源Q07正是这样一款“没有大新闻，却销量稳定”的车型。

5月16日，长安汽车宣布启源Q07新增“145 尊耀型”和“145 尊荣型”两款配置，售价分别为12.98万元与13.98万元，均基于145km纯电续航版本打造。与此同时，官方为此前订购145车型的老用户提供免费升配政策，并同步推出包括置换补贴、终身质保、精品套装等在内的“七重好礼”，官方称总价值可达2.3万元。

不做“爆点”，而是打磨“常用值”

从纯电车的续航焦虑，到油车的养护成本压力，插电混动车型成为越来越多家庭用户的“务实选择”。不同于一线城市年轻人更关注加速、智驾、品牌属性，Q07的目标用户有着更加明确的偏好：“空间要大”“通勤纯电”“能装全家人”，以及“配置别花、别贵、但得实用”。

而此次新增的两款车型——尊耀型和尊荣型，正是围绕“家庭场景”和“日常用车痛点”进行配置增补。

尊耀型搭载价值2000元的“智能舒享包”，其中最具感知的是一块49英寸AR-HUD抬头显示，能在驾驶者视线前方投射导航、车速、辅助信息，减少低头查看仪表的频次，提高行车安全性。

尊荣型则升级为“舒适全家桶”配置，包括主副驾座椅加热/通风/按摩、电动调节、后排小桌板、方向盘加热等一系列舒适性配置。尤其是副驾零重力座椅与后排二排通风加热，几乎覆盖了一家人长途出行时的主要乘坐场景。

在这个价格段（12.98万~13.98万），这些配置此前更多出现在售价18万元以上的中高配车型上。而Q07不仅将其压进13万价格区间，还承诺对已订购用户免费升配。

真·头等舱：从参数领先到体验真实

一款车的空间好不好，不应止步于参数标称，而是应该回答“能不能舒服地坐一车人”。

启源Q07基于长安SDA天枢架构打造，以中型SUV的尺寸，做到了大型SUV的空间，轴距达到2905mm，空间利用率达86%。这种结构下，车内形成了更长的纵向布置空间，尤其后排腿部空间与后备厢纵深优势明显。后备厢容积为763L，实际体验中，放置儿童推车、露营装备或两人行李均非常从容。

对多成员家庭而言，空间不只是能坐下，更要坐得舒服、拿得方便、装得下，这才是“空间力”的真实含义。

而且，在“智能座舱”成为行业高频词汇的今天，长安启源Q07保持了一种罕见的克制。

整车搭载天域座舱，采用五屏联动设计，支持语音交互、屏幕联动与多任务管理。相比强调“沉浸式交互”或“情绪陪伴”，Q07更多落在“导航、泊车、播放、调温”等使用频次最高的功能上。

此外，车辆搭载CDC智能魔毯悬架、L2级天枢驾驶辅助系统，行泊一体等功能，专注于新手最常面对的泊车、变道、跟车等需求。

在中型插混SUV里属于实用而不是堆料式存在。这对家庭用车用户而言，也是一种难得的诚实。

来源：未来汽车日报一点号